Ao anatin'ny tontolon'ny fanorenana sy ny fanatsarana trano izay mivoatra hatrany, dia misy fiovana lehibe eo amin'ny vahaolana amin'ny tafo. Ny iray amin'ireo fanavaozana mampanantena indrindra dia ny taila maivana, izay mikendry ny hanova tanteraka ny fomba fisainantsika momba ny tafo. Noho ny toetrany miavaka sy ny tombontsoany, ireo taila ireo dia tsy vitan'ny hoe mametraka fironana fotsiny, fa mikendry ihany koa ny hanova ny lalao ho an'ny tompon-trano, ny mpanao trano ary ny mpanao mari-trano.
Tombony azo avy amin'ny tafo maivana
Ny taila maivana, toy ireo novokarin'ny BFS, dia manolotra tombony maro raha oharina amin'ny fitaovana tafo nentim-paharazana. Ny iray amin'ireo miavaka indrindra dia ny tahan'ny lanja sy ny tanjaka tsara dia tsara. Vita amin'ny takelaka vy galvanisé avo lenta ary rakotra vatokely, ireo taila ireo dia mavesatra kokoa noho ny fitaovana tafo nentim-paharazana. Ity fihenan'ny lanja ity dia tsy vitan'ny hoe manamora ny fametrahana azy, fa mampihena ihany koa ny enta-mavesatry ny rafitra amin'ny trano, ka mampitombo ny fahaiza-manao amin'ny famolavolana.
Manomboka amin'ny 0.35mm ka hatramin'ny 0.55mm ny hateviny, ireo taila ireo dia natao tamim-pitandremana mba hahatanty ny toetr'andro sady mitazona ny maha-maivana azy. Voarakotra loko akrilika ny ety ivelany, izay miantoka ny faharetany sy ny tsy fahalovana, ka mahatonga azy ireo ho mety amin'ny toetr'andro rehetra. Misy loko isan-karazany, anisan'izany ny mena, manga, volondavenona ary mainty, ireo taila ireo dia azo amboarina araka izay tianao, manatsara ny endrika ankapobeny amin'ny trano fonenana na tafo mideza.
Safidy maharitra
Amin'izao tontolo izao izay miahy ny tontolo iainana ankehitriny, ny fampandrosoana maharitra no laharam-pahamehana ho an'ny tompon-trano maro. Tsy vitan'ny hoe mitsitsy angovo fotsiny ny taila maivana, fa mampihena ny dian-tongotra karbônina ihany koa. Ny toetrany taratra dia manampy amin'ny fitazonana ny trano ho mangatsiaka kokoa amin'ny fahavaratra, mampihena ny filàna fampangatsiahana rivotra ary mampihena ny faktioran-jiro. Ankoatra izany, ny fitaovana ampiasaina amin'ny famokarana azy ireo dia matetika azo averina ampiasaina, ka mahatonga azy ireo ho safidy tompon'andraikitra ho an'ny mpanjifa miahy ny tontolo iainana.
BFS: Mpitarika amin'ny vahaolana amin'ny tafo
Natsangan'Atoa Tony Lee tao Tianjin, Sina tamin'ny taona 2010 ny BFS ary nitombo haingana ka lasa mpitarika eo amin'ny indostrian'ny tafo asfalta. Manana traikefa mihoatra ny 15 taona i Atoa Lee, ary mahatakatra lalina ny vokatra tafo sy ny fampiasana azy ireo. Manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana tafo sy tafo avo lenta ny BFS, ary ny tafo maivana ananany dia maneho tanteraka ny fanoloran-tenany amin'ny fanavaozana sy ny kalitao.
Hita taratra amin'ny lafiny rehetra amin'ny vokatra vokariny ny fanoloran-tenan'ny orinasa amin'ny fahombiazana. Miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra hatramin'ny 2.08 taila isaky ny metatra toradroa, ny BFS dia miantoka fa ny taila maivana dia tsy vitan'ny hoe mahomby fa ara-toekarena ihany koa. Noho ny fahaizany manokana amin'ny indostria, dia afaka manome vahaolana manokana izy ireo mba hanomezana fahafaham-po ny filàn'ny mpanjifany manokana, na trano fonenana izany na trano ara-barotra.
raha fintinina
Eo am-pivoarana hatrany ny indostrian'ny tafo, ny taila maivana dia vonona hitarika ny lalana mankany amin'ny vahaolana mahomby kokoa, maharitra ary mahafinaritra kokoa ny endrika ivelany. Noho ny fanohanan'ny mpanamboatra malaza toa ny BFS, dia afaka matoky ny tompon-trano amin'ny fisafidianana taila maivana. Ireo vokatra manavao ireo dia tsy vitan'ny hoe afaka manatsara ny endrika ivelany sy ny fiasan'ny tafo rehetra, fa maneho dingana lehibe ihany koa amin'ny fikatsahantsika fomba fanorenana maharitra.
Fotoana fandefasana: 10-Apr-2025
