U vantaghju di u prezzu bassu è di a custruzzione faciule di e piastrelle d'asfaltu hè evidenti, ma se a vita di serviziu di e piastrelle d'asfaltu hè troppu corta, a manutenzione tardiva hè una cosa assai fastidiosa, ma aumenta a difficultà di custruzzione è u costu di custruzzione.

In fatti, l'intenzione originale di u disignu di e piastrelle d'asfaltu hè per u disignu di e case in legnu. Siccomu a vita di a cabina stessa hè corta, è a capacità portante hè debule, dunque u bisognu di una piastrella ligera è fina, e piastrelle d'asfaltu sò emerse in un mumentu storicu, invece di u linoleum originale, diventendu a megliu scelta per u tettu di a cabina.

Finu à avà, e piastrelle d'asfaltu sò state dispunibili per più di 60 anni, dopu à più di 60 anni di sviluppu, tutti l'aspetti di e piastrelle d'asfaltu sò stati migliurati, u cambiamentu più evidente hè chì e piastrelle d'asfaltu anu norme naziunali.

In stretta cunfurmità cù a pruduzzione standard naziunale di piastrelle d'asfaltu, a vita di serviziu di un unicu stratu di piastrelle d'asfaltu pò guarantisce 20 anni di vita, a vita di serviziu di un doppiu stratu di piastrelle d'asfaltu pò guarantisce 30 anni.

Ùn hè ancu tantu longu cum'è e tegole tradiziunali, chì ponu durà finu à 50 anni. Ma secondu u ritmu attuale di sviluppu urbanu di a Cina è a vita di l'edifizii, a vita di serviziu di e tegole d'asfaltu di 30 anni hè abbastanza per currisponde à a maiò parte di l'edifizii. Cusì, in l'ultimi 10 anni, u scopu di l'usu di e tegole d'asfaltu hè statu assai largu, tutte anu un tettu inclinatu, ci sò casi di usu di tegole d'asfaltu.

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