Mae mantais pris isel ac adeiladu teils asffalt yn amlwg, ond os yw oes gwasanaeth teils asffalt yn rhy fyr, mae cynnal a chadw hwyr yn beth trafferthus iawn, ond mae'n cynyddu anhawster adeiladu a chost adeiladu.

Mewn gwirionedd, bwriad gwreiddiol dylunio teils asffalt yw dylunio tai pren. Gan fod oes y caban ei hun yn fyr, a'r gallu i ddwyn llwyth yn wan, felly'r angen am deilsen ysgafn a thenau, daeth teils asffalt i'r amlwg ar yr adeg hanesyddol, yn lle'r brethyn linolewm gwreiddiol, gan ddod yn ddewis gorau ar gyfer to'r caban.

Hyd yn hyn, mae teils asffalt wedi bod ar gael ers dros 60 mlynedd, ar ôl mwy na 60 mlynedd o ddatblygiad, mae pob agwedd ar deils asffalt wedi gwella, y newid mwyaf amlwg yw bod gan deils asffalt safonau cenedlaethol.

Yn unol yn llym â chynhyrchu safon genedlaethol teils asffalt, gall oes gwasanaeth haen sengl o deils asffalt warantu 20 mlynedd o fywyd, gall oes gwasanaeth haen ddwbl o deils asffalt warantu 30 mlynedd.

Nid yw hynny cyhyd â theils traddodiadol o hyd, a all bara hyd at 50 mlynedd. Ond yn ôl cyfradd datblygu trefol gyfredol Tsieina a bywyd adeiladau, mae oes gwasanaeth teils asffalt o 30 mlynedd yn ddigon i gyd-fynd â'r rhan fwyaf o adeiladau. Felly yn ystod y 10 mlynedd diwethaf, mae cwmpas defnydd teils asffalt wedi bod yn eang iawn, mae gan bob un do llethr, ac mae achosion o ddefnyddio teils asffalt.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/hexagonal-shingle/