Comment améliorer la durée de vie des bardeaux d'asphalte ?

Quel que soit le type de produit, il a une durée de vie. Une maison a également une durée de vie. De nos jours, beaucoup de gens utilisent des bardeaux d'asphalte sur leur toit. Savez-vous comment améliorer la durée de vie de ces bardeaux ? Voyons cela de plus près.

Comment améliorer la durée de vie des bardeaux d'asphalte : sable de bonne couleur

Sable coloré en général : en raison de son faible coût et des problèmes liés aux équipements et aux technologies, sa durée de vie réelle n’est que d’une dizaine d’années. De ce fait, les bardeaux d’asphalte de qualité supérieure, comme ceux en fibre de verre et en asphalte, peuvent être utilisés. L’aspect du sable coloré s’estompe au bout d’une dizaine d’années, donnant l’impression d’un pinceau blanc appliqué sur le toit. Le degré de décoloration étant variable, la couche de sable gris se confond avec la teinte de la toiture, créant un effet de camouflage. Cependant, le toit conserve une belle apparence et une couleur éclatante.

Bon sable coloré : Un sable coloré ne se décolore pas pendant trente ans et ne se détache pas. Les bardeaux d'asphalte doivent avoir un sable coloré, une base de pneu en fibre de verre et de l'asphalte, et doivent avoir une forte résistance aux intempéries et à l'oxydation. La couleur à la surface du sable est responsable de l'esthétique et de l'étanchéité. La première décoloration du sable coloré est liée à l'atrophie de la durée de vie des bardeaux d'asphalte. Les matériaux internes et externes forment en réalité un tout, une relation rompue.

Bardeaux d'asphalte à 3 pattes

Comment améliorer la durée de vie debardeaux d'asphalte: Interprétation approfondie du processus de production

Bardeau d'asphalteLe processus de production, que tout le monde connaît, consiste à transformer le pneu en fibre de verre en bitume fondu à haute température, à former deux couches dans la base du pneu en fibre de verre recouvertes d'asphalte, sans refroidissement préalable de ce revêtement, et à y incorporer directement du sable coloré qui, grâce à sa texture sableuse, se fixe ensuite sur le revêtement d'asphalte.

Notez ici que, dans le cas d'un sable de couleur irrégulière ou saccadé, il y aura une très fine couche de sable coloré ou à l'intérieur du revêtement d'asphalte suintera vers la couche de sable coloré, ce qui est également l'un des éléments clés pour tester la qualité des bardeaux d'asphalte ou s'il n'y a pas de saccades.

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Date de publication : 25 octobre 2022