Quel que soit le type de produit, il doit y avoir une durée de vie, la maison aura également une durée de vie, maintenant de nombreuses personnes utiliseront des bardeaux d'asphalte sur le toit, alors savez-vous comment améliorer la durée de vie des bardeaux d'asphalte, jetons un œil.

Comment améliorer la durée de vie des bardeaux d'asphalte : sable de bonne couleur

Sable coloré : En raison de son faible coût et des difficultés d'équipement et de technologie, sa durée de vie réelle n'est que d'une dizaine d'années. De ce fait, les bardeaux d'asphalte, fabriqués à partir de matériaux de qualité, tels que les pneus en fibre de verre et l'asphalte, perdent leur aspect après une dizaine d'années. L'aspect du sable coloré est similaire à celui d'une brosse blanche pour le revêtement d'une toiture. En raison de la variation de la couleur, la couche de sable gris et les nuances de la toiture donnent un aspect camouflage, mais la toiture est magnifique et offre une couleur éclatante.

Bon sable coloré : les vrais trente ans ne se décolorent pas, pour ne pas laisser tomber le sable, les bardeaux d'asphalte doivent avoir le sable de couleur, la base de pneu en fibre de verre et l'asphalte et ont besoin d'une forte résistance aux intempéries et à l'oxydation, la couleur sur la surface du sable est responsable de la belle et de la performance imperméable, le premier à mourir du sable coloré est lié à la clé de la vie de l'atrophie des bardeaux d'asphalte, les matériaux internes et externes sont en fait une relation entière et brisée.

Comment améliorer la durée de vie desbardeaux d'asphalte:Interprétation approfondie du processus de production

Bardeaux d'asphalteLe processus de production que tout le monde connaît est le pneu en fibre de verre transformé en bitume de fusion à haute température, la formation de deux couches dans le revêtement d'asphalte de base du pneu en fibre de verre, dans des conditions de non-refroidissement dans le revêtement d'asphalte, le sable coloré envahit directement le revêtement d'asphalte sur la texture du sable dans le processus de refroidissement de l'asphalte, sont fixés sur le revêtement d'asphalte.

Notez ici, dans le cas de sable saccadé ou de couleur inégale, il y aura une couche de sable de couleur très fine ou à l'intérieur du revêtement d'asphalte suintera jusqu'au revêtement de sable de couleur, ce qui est également l'une des clés pour tester la qualité des bardeaux d'asphalte ou il n'y a pas de saccadé.

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