Marka hore, u isticmaal 28 saqafka × 35mm dhumucdiisuna waxay tahay hoobiye sibidhka.

U jeex lakabka ugu horreeya ee foornada daamurka, oo koollada kor u sii jeedda, oo si toos ah ugu dheji saqafka saqafka hoose ee jiirada saqafka. Mid ka mid ah cidhifyada cornice ee xididka derbiga, lakabka hore ee foornada asphalt wuxuu fidiyaa 5 ilaa 10 mm. Ku hagaaji dhulka ciddiyaha 50.8 mm xagga hoose ee labada daraf iyo 25.4 mm dhinaca, ka dibna si siman u dhig jihada siman ee u dhexeeya labada ciddiyaha. Dhig 2 ciddiyo oo qabso xariiqda toosan.

Dhig lakabka ugu horreeya ee foornada daamurka, ka masax 167mm lakabka hore ee foornada asphalt, ka dibna dhig dhammaan tile asphalt. Ku toosi lebenka daamur ee ugu horreeya dhinaca dhammaadka derbiga iyo cidhifka lakabka hore ee lebenka asphalt ee dhinaca geeska. Ku hagaaji ciddiyaha 60.8mm ee labada daraf ilaa hoose iyo 35.4mm dhinaca, ka dib laba musmaarood oo kale u dhig dhinaca toosan ee labada ciddiyaha oo ku dheji xariiqda toosan.

Dhig lakabka labaad ee foornada asphalt. Dhinaca lakabka koowaad ee daamur ee u jeeda lebenka lakabka labaad waxa ku dul socda kala badh caleen ka soo jeeda dhinaca lakabka kowaad ee daamur oo u jeeda leben. Qeybta hoose ee lakabka labaad ee foornada asphalt waxay la socotaa dusha sare ee isku-dhafka qurxinta ee lakabka koowaad ee foornada asphalt. Adeegso xariiqda toosan ee ku duuban lakabka koowaad ee tile asphalt si aad uga dhigto hoose ee lakabka labaad ee tile asphalt is barbar socda cornice, oo ku hagaaji lakabka labaad ee tile asphalt ciddiyo.

Dhig lakabka saddexaad ee tile asphalt, gooy dhammaan daabkii lakabka kowaad ee daamurka lakabka saddexaad ee daamurka, ku dhufto lakabka kowaad ee lakabka labaad ee daamurka, samee cidhifka hoose ee lakabka saddexaad foorno

Daamurka daamurka ku dheji godka. Daamurrada daamurka ee saqafyada isgoysyada ah waa in lagu dhejiyaa qulqulka isku mar, ama dhinac kasta waa in si gaar ah loo dhisaa, waana in la dhigaa 75mm laga bilaabo xariiqda dhexe ee qulqulka. Ka dibna godadka daamurka daamurka kor u dhig mid ka mid ah saqafyada saqafka oo kor u sii qaad mareenka, si dabaysha asphalt ee ugu dambeeya ee lakabka ay u fidiso saqafka ku xiga ugu yaraan 300 mm, ka dibna ku dheji foornada daamurka ee dusha sare ee saqafka saqafka ku xiga oo ku sii fidsan godka iyo kan hore ee la dhigay, kaas oo la isku dari doono. Tiilada daamurka ee godka waa in si adag loogu dhejiyaa godka, iyo tiirarka daamurka ee godka waa in lagu hagaajiyaa iyada oo la hagaajinayo oo la xirayo godka.

Marka hore marka hore aad wax yar hagaajinayso dhawrkii daamur ee u dambeeyay ee kor loo dhigay ee labada dacal ee sare ee tiifka u janjeera, si daamuryada daamurku ay si buuxda u daboolaan tiirarka sare ee daamurka, ballaca is dul saaran ee tiirarka labada dhinac ee tiifka waa isku mid. Ka dib marka ciddida la hagaajiyo, koollada daamurka ee bannaan ku dabool koollada asphalt.