Аввалан, 28-ро барои ҳамвор кардани боми ғафси 35 мм миномет истифода баред.

Қабати якуми плиткаи асфальтро бо илтиёмӣ ба боло пӯшонед ва мустақиман онро дар болои бом қад-қади нишебии бом пӯшонед. Дар як канори карниз дар решаи девор қабати ибтидоии плиткаи асфальт аз 5 то 10 мм дароз мешавад. Заминро бо мех 50,8 миллиметр аз поёни ду нуги он ва 25,4 мм аз паҳлӯ мустаҳкам карда, баъд онро дар самти уфуқӣ дар байни ду мех баробар ҷойгир кунед. 2 мех гузоред ва хати уфуқиро гиред.

Кабати якуми асфальтро гузоред, 167 мм қабати якуми асфальтро пок кунед ва баъд тамоми плиткаи асфальтро гузоред. Хишти аввалини асфалттиро дар канори девор ва канори қабати ибтидоии хишти асфалтӣ дар баробари карниз рост кунед. Бо нохунҳо дар масофаи 60,8 мм аз ҳарду канор то поён ва 35,4 мм аз паҳлӯ ислоҳ кунед, пас ду мехи дигарро дар самти уфуқии ду мех насб кунед ва хати уфуқӣ гузоред.

Кабати дуюми черепицаи асфальтро гузоред. Тарафи қабати якуми асфалти рӯ ба рӯи хишти қабати дуюм ним барг аз паҳлӯи қабати якуми асфалтрӯбаи хишти рӯбарӯ гузошта шудааст. Поёни қабати дуюми плитаи асфальт бо болои пайванди ороишии қабати якуми плитаи асфальт ҳамвор аст. Хатти уфукие, ки дар қабати якуми плитаи асфальт кашида шудааст, истифода бурда, поёни қабати дуюми плитаи асфальтро ба карниз параллел кунед ва қабати дуюми плитаи асфальтро бо мехҳо мустаҳкам кунед.

Кабати сейуми асфальтпуш гузоред, тамоми пардаи кабати якуми асфальти кабати сейумро буред, онро бо кабати якуми асфальти кабати дуйуми асфальт пушонед, канори поёни онро созед. кабати сейуми асфальтпушро бо болои васлаки ороишии кабати дуйуми плитаи асфальт яксон карда, баъд онро бо тамоми кабати сейуми асфальтпуш пай дар пай мегузоранд.

Ба болои чуйборхо асфальтпуш мезананд. Плиткахои асфалтии бомхои хамдигар дар як вакт ба чуйбор гузошта мешаванд ё хар як тараф алохида сохта шуда, аз хатти марказии чуйбор дар масофаи 75 мм гузошта мешаванд. Пас аз он кад-кади яке аз бом плитахои асфалтии чуйборро ба боло сангфарш кунед ва аз болои чуйбор кашед, то ки плиткаи охирини асфалтии кабат ба боми хамсоя камаш 300 мм дароз карда шавад ва пас аз он кад-кади хамшафати чуйборро асфальтпуш кунед. сақфҳои сақф ва ба ҷӯйбор ва ҷӯйборҳои қаблан гузошташудаи дренажии плиткаи асфальт, ки бояд якҷоя бофта шаванд. Асфальти хандакро дар хандак устуворона васл кардан ва тахтаро бо рохи васл кардан ва махкам кардан лозим аст.

Ҳангоми гузоштани плиткаҳои асфальти пушта аввал якчанд тахтаҳои охирини асфальтро, ки дар ду сатҳи болоии қаторкӯҳҳои моил ва пушта боло гузошта шуда буданд, каме танзим кунед, то ки плиткаҳои асфальти пушта плиткаҳои болоии асфальтро пурра пӯшонанд ва паҳнои болоии қабати болоии қабати болоии қабати болоии қабати болоии кӯҳро пӯшонед. пуштахои ду тарафи пушта як хел аст. Пас аз мустаҳкам кардани нохун, плиткаи асфалтии фошшударо бо ширеши асфалтӣ пӯшонед.