Le matériau en rouleau imperméable auto-adhésif est un type de matériau imperméable composé d'asphalte de caoutchouc auto-adhésif préparé à partir de SBS et d'autres caoutchoucs synthétiques, d'un agent collant et d'asphalte routier de haute qualité comme matériau de base, d'un film de polyéthylène haute densité résistant et solide ou d'une feuille d'aluminium comme surface supérieure, et d'un diaphragme pelable recouvert de silicone ou d'un papier barrière recouvert de silicone comme surface inférieure anti-adhésive.

Il s'agit d'un nouveau type de matériau imperméable présentant un fort potentiel de développement. Il se caractérise par sa flexibilité à basse température, ses propriétés d'auto-réparation et son excellente adhérence. Sa mise en œuvre s'effectue à température ambiante, rapidement, et il répond aux exigences environnementales. Ce matériau imperméable auto-adhésif en caoutchouc bitumineux est composé d'une résine à haut poids moléculaire et d'un bitume de haute qualité, d'un film de polyéthylène et d'une feuille d'aluminium pour l'habillage, et d'une couche de séparation.
Ce produit possède une forte adhérence et des propriétés auto-réparatrices, et convient aux chantiers fonctionnant dans des environnements à températures extrêmes. Il existe deux versions : la version auto-adhésive pour pneus et la version auto-adhésive sans pneus. La version auto-adhésive pour pneus est composée d'une partie supérieure et d'une partie inférieure auto-adhésives, prises en sandwich entre deux bases de pneu. La partie supérieure est recouverte d'un film vinyle et la partie inférieure d'un film d'huile de silicone pelable. La version auto-adhésive sans pneus est composée d'une partie auto-adhésive, d'un film vinyle supérieur et d'un film d'huile de silicone inférieur.
Ce produit offre une excellente résistance aux basses températures. Il présente les meilleures caractéristiques d'étanchéité à l'eau et à l'humidité pour les métros, les tunnels et les chantiers à chaud. Il convient également aux travaux d'étanchéité et de protection anticorrosion des canalisations. Aucun adhésif ni chauffage n'est nécessaire. Il suffit de retirer le film protecteur pour une adhésion ferme à la couche de base. La mise en œuvre est simple et rapide.