Асфалтовите плочки се наричат още стъклени влакнести плочки, линолеумни плочки и стъклени влакнести асфалтови плочки. Асфалтовите плочки са не само нов високотехнологичен водоустойчив строителен материал, но и нов покривен материал за изграждане на хидроизолация на покриви. Изборът и приложението на каркаса са тясно свързани с якостта, водоустойчивостта, издръжливостта, устойчивостта на напукване, устойчивостта на течове и материалите на каркаса. Следователно, качеството на матричния материал влияе пряко върху качеството на асфалтовите тухли. Качеството и съставът на съставките, устойчивостта на високи температури и устойчивостта на ултравиолетово стареене на асфалтовите плочки са много важни. Съединените щати могат да издържат на висока температура от 120 градуса по Целзий, докато китайският стандарт е 85 градуса по Целзий. Основната функция на асфалтовите плочки, особено на цветните асфалтови плочки, е защитното покритие. Така те не се облъчват директно с ултравиолетови лъчи и върху повърхността на керамичните плочки се получават ярки и променливи цветове. Първо, използвайте 28 за покрива.× Изравняване с циментова замазка с дебелина 35 мм.

Асфалтовите плочки на пресичащите се покриви се полагат върху улука едновременно или всяка страна се изгражда отделно и се полагат на 75 мм от централната линия на улука. След това асфалтовите плочки за улука се полагат нагоре по една от стрехите на покрива и се простират над улука, така че последната асфалтова плочка за улука от слоя да се простира до съседния покрив поне 300 мм, след което се полагат асфалтовите плочки за улука по съседната стреха на покрива и се простират до улука и предварително положените асфалтови плочки за дренажния канал, които се сплитат заедно. Асфалтовите плочки за траншея трябва да бъдат здраво закрепени в траншеята и да се фиксират чрез фиксиране и запечатване на траншеята. При полагане на билови асфалтови плочки, първо леко регулирайте последните няколко асфалтови плочки, които са положени нагоре върху двете горни повърхности на наклонения ръб и билото, така че биловите асфалтови плочки да покриват напълно горните асфалтови плочки, а ширината на припокриване на билото от двете страни на билото да е еднаква.