Asfalttilaattoja kutsutaan myös lasikuitulaatoiksi, linoleumilaatoiksi ja lasikuituasfalttilaatoiksi. Asfalttilaatat eivät ole ainoastaan uusi huipputeknologinen vedenpitävä rakennusmateriaali, vaan myös uusi kattomateriaali kattojen vedenpitävyyden parantamiseen. Rungon valinta ja käyttö liittyvät läheisesti lujuuteen, vedenkestävyyteen, kestävyyteen, halkeamienkestävyyteen, vuotojenkestävyyteen ja runkomateriaaleihin. Siksi matriisimateriaalin laatu vaikuttaa suoraan asfalttitiilien laatuun. Asfalttilaattojen ainesosien laatu ja koostumus, korkean lämpötilan kestävyys ja ultraviolettisäteilyn kestävyys ovat erittäin tärkeitä. Yhdysvalloissa ne kestävät jopa 120 celsiusasteen lämpötilan, kun taas Kiinassa standardi on 85 celsiusastetta. Asfalttilaattojen, erityisesti värillisten asfalttilaattojen, päätehtävänä on suojapinnoite. Näin ne eivät altistu suoraan ultraviolettisäteille, ja keraamisten laattojen pinnalle syntyy kirkkaita ja vaihtelevia värejä. Ensinnäkin, käytä 28-kerrointa kattoon.× 35 mm paksu sementtilaasti tasoitus.

Ristikkäisten kattojen asfalttilaatat asennetaan räystäälle samanaikaisesti tai molemmat puolet rakennetaan erikseen 75 mm:n päähän räystään keskiviivasta. Tämän jälkeen räystäsasfalttilaatat asennetaan ylöspäin toista räystästä pitkin ja ulottuvat räystään yli siten, että kerroksen viimeinen räystäsasfalttilaatta ulottuu viereiselle katolle vähintään 300 mm. Tämän jälkeen räystäsasfalttilaatat asennetaan viereisen räystään pitkin ja ulottuvat räystääseen ja aiemmin asennettuun salaojavalliasfalttilaattaan, jotka kudotaan yhteen. Ojavalliasfalttilaatat kiinnitetään tiukasti kaivantoon ja ojavalli kiinnitetään kiinnittämällä ja tiivistämällä kaivanto. Harja-asfalttilaattoja asennettaessa on ensin hieman säädettävä viimeisiä ylöspäin asetettuja asfalttilaattoja kaltevan harjan ja harjan kahdelle yläpinnalle siten, että harja-asfalttilaatat peittävät kokonaan ylimmät asfalttilaatat ja harjan molemmilla puolilla olevien harjanteiden päällekkäisyys on sama.