Asfalttilaattoja kutsutaan myös lasikuitulaatoiksi, linoleumilaatoiksi ja lasikuituasfalttilaatoiksi. Asfalttitiili ei ole vain uusi korkean teknologian vedenpitävä rakennusmateriaali, vaan myös uusi kattomateriaali katon rakentamiseen vedenpitäväksi. Rungon valinta ja käyttö liittyvät läheisesti lujuuteen, vedenkestävyyteen, kestävyyteen, halkeamiskestävyyteen, vuodonkestävyyteen ja rungon materiaaleihin. Siksi matriisimateriaalin laatu vaikuttaa suoraan asfalttitiilen laatuun. Asfalttilaatan ainesosien laatu ja koostumus, korkean lämpötilan kestävyys ja ultravioletti-ikääntymisenkestävyys ovat erittäin tärkeitä. Yhdysvallat kestää 120 celsiusasteen korkeita lämpötiloja, kun taas Kiinan standardi on 85 celsiusastetta. Asfalttilaatan, erityisesti värillisen asfalttilaatan päällystemateriaalin, päätehtävä on suojapinnoite. Jotta sitä ei säteilytetä suoraan ultraviolettisäteiltä, ​​ja keraamisten laattojen pinnalle syntyy kirkkaita ja muuttuvia värejä. Käytä ensin kattoon 28× 35 mm paksu sementtilaastin tasoitus.

Ristikkäisten kattojen asfalttilaatat asennetaan räystäälle samanaikaisesti tai molemmat sivut rakennetaan erikseen 75 mm:n päähän räystään keskiviivasta. Tämän jälkeen räystäsasfalttilaatat asennetaan ylöspäin toista räystästä pitkin ja ulottuvat räystään yli siten, että kerroksen viimeinen räystäsasfalttilaatta ulottuu viereiselle katolle vähintään 300 mm. Tämän jälkeen räystäsasfalttilaatat asennetaan viereisen räystään pitkin ja ulottuvat räystääseen ja aiemmin asennettuun salaojavalliasfalttilaattaan, jotka kudotaan yhteen. Ojavalliasfalttilaatat kiinnitetään tiukasti kaivantoon ja ojavalli kiinnitetään kiinnittämällä ja tiivistämällä kaivanto. Harja-asfalttilaattoja asennettaessa on ensin hieman säädettävä viimeisiä ylöspäin asetettuja asfalttilaattoja kaltevan harjan ja harjan kahdelle yläpinnalle siten, että harja-asfalttilaatat peittävät kokonaan ylimmät asfalttilaatat ja harjan molemmin puolin olevien harjanteiden päällekkäisyys on sama.