Klikkaa tästä siirtyäksesi viralliselle verkkosivustolle

Katon suojaus sateelta ja tihkumiselta on yksi katon laadun mittaamisen avaintekijöistä. Värillisten asfalttilaattojen rakentamisessa sopiva rakennusmenetelmä voidaan valita projektin erityistilanteen mukaan. Rakennusmenetelmät jaetaan kuumarakennusmenetelmään, kylmärakennusmenetelmään ja mekaaniseen kiinnitysmenetelmään.

1. Värillinen linoleumilaattakattolaattojen lämmönrakennusmenetelmä on jaettu kolmeen eri tilanteeseen:

1. Kuuma kaviorasvajauhe – perinteinen rakennusalan menetelmä, jossa kuumaa kaviorasvaa kaadetaan kerros kerrokselta linoleumia jyrätessä. Sopiva lämpötila-alue: öljytekninen asfalttihuopa, kolmehuopa, neljäöljyinen kaviorasva (kaksihuopa, kolmeöljyinen kaviorasva) ja laminaattimassa.

2. Kuumasulatemenetelmä: Kuumasulateliima sulatetaan ja liimaataan liekkilämmittimellä kuumasulateliiman pohjaan. Soveltamisala: Termoplastisen synteettisen polymeerin vedenpitävän kelan limihitsaus.

3. Kuumailmahitsaus – käytä kuumailmahitsauspistoolia vedenpitävän kelan limiliitoksen lämmittämiseen liimaamista varten. Soveltamisala: termoplastisen synteettisen polymeerin vedenpitävän kelan limiliitoksen hitsaus.

Monivärisen asfalttipaanulevyn kylmäpäällystysmenetelmään kuuluu myös kolme erilaista rakennusmenetelmää.

1. kylmä asfalttihartsimenetelmä – joissakin tehtaissa käytetään kylmäasfalttibetoniliimaa, jota ei tarvitse lämmittää, vaan se päällystetään suoraan kaavintakerroksesta. Käyttökohteet: öljyteollisuuden asfalttihuopa, kolmihuopa, nelihuopa, kaksihuopa, kolmiöljypäällysteet ja laminaattipäällysteet.

2. Kylmäliimausmenetelmä – Liimaa käytetään kelojen kiinnittämiseen alustaan, ja kelat liimataan keloihin ilman lämmitystä. Käyttö: Synteettinen polymeeritela, polymeerimodifioitu asfalttitiivistetela.

Itseliimautuva menetelmä – itseliimautuvalla vedeneristyskelalla, ei tarvitse lämpökäsittelyä, ei tarvitse siveltää liimamateriaalia, suora liimaus. Käyttöalue: synteettiset polymeeriset itseliimautuvat vedeneristyskelat ja polymeerimodifioidut asfalttivederistyskelat.

Värikkäitä asfalttihuopatiiliä voidaan kiinnittää mekaanisesti kahdella eri tavalla.

1. Mekaaninen naulapainemenetelmä – perinteisten galvanoitujen teräs- tai kupari-naulojen ja muiden kiinteiden kela-asfalttikelojen vedeneristyskerroksen käyttö. Soveltamisala: käytetään pääasiassa puupohjaisten polymeerimateriaalien kehittämiseen asfalttikelojen parantamiseksi.

2. Puristusmenetelmä? Suurin osa kelasta ei tartu alustaan, mukulakivi on haudattu mukulakiviin, mutta limitysliitos ja sitä ympäröivä osa on liimattu kokonaan. Tyhjä työpaja, käyttöalue.

Rakennusprosessissa voimme valita sopivan rakennusmenetelmän rakentamiselle. Sateen ja vuotojen estäminen on tärkein vaatimus, ja toivottavasti näistä menetelmistä on apua niille, jotka niitä tarvitsevat.

https://www.asphalttrofshingle.com/products/