Napsauta tätä siirtyäksesi viralliselle verkkosivustolle

Katon toiminta sadetta ja vuotoa vastaan ​​on yksi katon laadun mittaamisen avaimista. Värillisen asfalttitiilin rakentamisessa voidaan valita sopiva rakennustapa projektikohtaisen tilanteen mukaan. Rakennusmenetelmä on jaettu kuumarakennusmenetelmään, kylmärakennusmenetelmään ja mekaaniseen kiinnitysmenetelmään kolme.

1. Värillinen linoleumitiili kattotiilien lämpörakennusmenetelmä on jaettu kolmeen eri tilanteeseen:

1. Hot Ma kaviorasvapastamenetelmä – perinteinen rakentamisen hallintamenetelmä, kuuman Ma kaviorasvan kaataminen linoleumia rullattaessa kerros kerrokselta. Sopiva lämpötila-alue: öljytekniikan asfalttihuopa kolme huopaa neljä öljyä (kaksi huopaa kolme öljyä) laminoitu myymälätahna.

2. Kuumasulatemenetelmä: käytä liekkilämmitintä sulattaaksesi ja liittääksesi kuumasulateliiman kuumasulatevesitiiviin telan pohjalle. Käyttöalue: Lämpöhitsaus termoplastisesta synteettisestä polymeeristä vedenpitävää kelaa.

3. Kuumailmahitsaus – käytä kuumailmahitsauspistoolia vedenpitävän käämin liitoksen lämmittämiseen liimausta varten. Käyttöalue: Kestomuovisen synteettisen polymeerin vesitiiviin käämin lamelliliitoshitsaus.

Monivärisen asfalttipaanukaton kylmäpäällystysmenetelmä sisältää myös kolme erilaista rakennustapaa.

1, kylmä Ma kavioiden rasvatahna menetelmä - joidenkin tehtaiden käyttö kylmä asfaltti betoni sementointi materiaalia, rakentaminen meidän ei tarvitse lämmittää, suoraan pinnoitettu jälkeen kaavinta liitä linoleumi. Käyttöalue: öljytekniikan asfalttihuopa kolme huopaa neljä öljyä (kaksi huopa kolme öljyä) laminoitu päällyste.

2. Kylmäliitosmenetelmä – Liimaa käytetään kelojen kiinnittämiseen alustaan, ja kelat liimataan keloihin ilman kuumennusta. Käyttökohteet: Synteettinen polymeeritela, polymeerimuunnettu asfaltti, vedenpitävä tela.

Itsekiinnittyvä menetelmä – itseliimautuvalla vedenpitävällä kelalla, lämpörakennetta ei tarvita, liimamateriaalia ei tarvitse harjata, suora liimaus. Käyttöalue: synteettiset polymeeriset itseliimautuvat vedenpitävät kelat ja polymeerimodifioidut asfalttivedenpitävät kelat.

Värikkäiden asfalttihuopakattotiilien mekaaniseen kiinnitykseen on kaksi eri tapaa.

1, mekaaninen naulapainemenetelmä – perinteisten galvanoitujen teräs- tai kuparinaulojen ja muiden kiinteän kelaisten vedenpitävien kerroksen käyttö. Soveltamisala: käytetään pääasiassa puupohjaisen polymeerimateriaalin modifioinnin kehittämiseen asfalttikelan parantamiseksi.

2. Puristusmenetelmä? Suurin osa kelasta ei sido pohjaan, mukulakivi on haudattu mukulakiveen, mutta limitysliitos ja ympäröivä ovat täysin sidottu. Tyhjä kauppa, käyttöalue.

Rakennusprosessissa voimme valita rakentamiseen sopivan rakennustavan. Sateen ja vuotojen estäminen on perusvaatimus ja toivottavasti näistä menetelmistä on apua niille, jotka tarvitsevat näitä hoitoja.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/