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Avantages de la tuile d'asphalte à double couche

Avantages des tuiles d'asphalte à double couche dans le développement futur de l'industrie du tourisme, les matériaux du système de toiture ont tendance à avoir des styles différents et les exigences en matière de matériaux de construction de toiture sont de plus en plus élevées. Un type de matériau de toiture peut connaître différents styles, dont on peut dire qu'ils sont à l'honneur. De plus, les performances de drainage et d'isolation thermique de la toiture sont améliorées. Avantages de la dalle d'asphalte : elle a différentes formes et une large gamme d'applications. Deuxièmement, l'isolation thermique. Troisièmement, la lumière porteuse du toit, sûre et fiable. Quatrièmement, la construction est simple et le coût global est faible. Cinquièmement, il est durable et sans souci de casse.

Au milieu et à la fin de la dynastie des Zhou occidentaux, les tuiles étaient largement utilisées; Sous la dynastie des Zhou de l'Est, les gens avaient commencé à sculpter divers motifs exquis sur la surface des carreaux pour la décoration ; Sous la dynastie des Han de l'Ouest, des progrès évidents ont été réalisés dans la technologie de fabrication de carreaux, de sorte que la tuile tubulaire avec tuile circulaire a été simplifiée de trois processus à un processus, et la qualité de la tuile a également été considérablement améliorée, appelée « brique Qin et Han ». tuile". Les carreaux ont généralement les fonctions d'étanchéité, d'isolation thermique, d'isolation phonique, de conservation de la chaleur, d'ombrage et de décoration. Les tuiles en terre cuite ont été principalement utilisées au début, puis les tuiles émaillées, les tuiles céladon, les tuiles en amiante, les tuiles en ciment, les tuiles en résine synthétique, les tuiles en acier de couleur et les tuiles en asphalte ont été développées.

L'avantage de la tuile d'asphalte à double couche est de fixer fermement la tuile d'asphalte avec des clous. La lame entière de la troisième couche de carreaux d'asphalte doit être coupée, qui est décalée avec la deuxième couche de carreaux d'asphalte, et le bord inférieur du carreau d'asphalte doit être au même niveau que l'extrémité supérieure du joint décoratif de la deuxième couche de tuile d'asphalte. Ensuite, toute la dalle d'asphalte est posée à tour de rôle. Ne pas arracher le joint en plastique derrière les carreaux. Le joint en plastique n'est utilisé que pour l'emballage afin d'éviter l'adhérence mutuelle entre les carreaux. L'ombre causée par la différence de couleur est la conception de la tuile elle-même. Le carreau lui-même est auto-adhésif, de sorte que le carreau peut être collé naturellement sous la lumière du soleil après le pavage.


Heure de publication : 19 janvier 2022