החומר המשמש לריצוף גג למ"ר הוא כ-10 ק"ג. כושר ההדבקה יופחת משמעותית. לאחר שהרוח תישברה פעמים רבות, הרעפים יפלו. בעת התקנת אריחי אספלט בדרום, חוששים מהרוח הצפון-מערבית בחורף. אם ההדבקה העצמית לא עובדת לאחר ההתקנה, קל לרעפים להתעופף ולהיפלט. בעת התקנת אריחי אספלט באזורי חוף, במקרה של טייפון, הרעפים יעופו אם הדבק לא מודבק היטב. איכות שכבת החיבור של המסמרים (בסיס הבטון) אינה ברמה.
ניתן למדוד את חשיפת הרוח במבחן לפי מהירות הרוח של 27 מטר/שנייה שנקבעה בתקן astmd31. ניתן להשתמש ברעפי אספלט על מגוון רחב של גגות בסגנונות שונים. יפה. לרעפי אספלט יש צבעים, צורות וגדלים שונים כדי להפוך את הגג לנקי. התאמה לסגנון אדריכלי. תחזוקה נמוכה. בחירה ובנייה נכונות של גג רעפי אספלט דורשות בדרך כלל תחזוקה מועטה, ונוח יותר לתקן אותו לאחר נזק. רעפי אספלט נקראים גם רעפי סיבי זכוכית, רעפי לינוליאום ואריחי אספלט בצמיגי סיבי זכוכית. זה מעבר לעיצוב הטבעי לגרום לאנשים לחוות סגנונות אדריכליים שונים באותו מקום. למרות שזה לא יוקרתי, זה מאוד יוצא דופן. ישנם חומרים פופולריים רבים למערכת גגות. מה שיכול לגרום לאנשים להתגעגע לאורך זמן הוא חומרי מערכת גגות שהם אופנתיים, הרמוניים ומושלמים. בחרו רעפי אספלט, אנא הכירו ב-xianluda, היו סמוכים ובטוחים, שליחות נפשית! שימו לב אליי: צוות עיצוב מקצועי, מחיר סביר ושירות מתחשב! מוצרי החברה העיקריים הם חומרי קישוט לגגות ולקירות חיצוניים, כולל: אריחי אספלט סיבי זכוכית עם דבק מלא של שיאנלודה, אריחי חרס, אריחי פלדה בצבע ורמיקוליט, אריחי אספלט מתכתיים, מערכת לאיסוף מי גשמים לגג; חומרי קירות חיצוניים כוללים: לוחות תלייה (PVC, לוחות סיבי צמנט), לבנים מפוצלות, אבן חול ואבן תרבותית.
בשנים האחרונות, לרעפי אספלט יש מידה מסוימת בתעשיית הבנייה, אך חלקם בשוק רעפי הגג קטן בהרבה מזה של רעפי המלט והמזוגגים. מכיוון שאריחים מזוגגים ואריחי מלט הוצאו לשוק מוקדם יותר מרעפי האספלט, וכדי לאסור או להגביל את ייצורם ושימושם של רעפי חרס, רעפי המלט והמזוגגים יצרו תקופה של פיתוח גדול, במיוחד הבנייה הכפרית והבנייה העיורית החדשה בשנים האחרונות. עם זאת, לאריחים מזוגגים ולאריחי מלט יש גם חסרונות רבים: לדוגמה, משקל המוצר כבד, מה שמביא לעלות גבוהה של בנייה, התקנה והובלה; משקל לא מספיק יגרום גם לנפילות.
לפני הנחת כל שכבה של רעף אספלט, יש להניח תחילה את השכבה הראשונית (יש להציב את לוח הטפטוף של הקרניז על הקרניז). יש לחתוך את רעף השכבה הראשונית על ידי הסרת חצאית הרעף מרעף האספלט. השכבה הראשונית מונחת ישירות לאורך תחתית השיפוע של הגג, כאשר הצד הדביק פונה כלפי מעלה ונוטה לכיוון הקרניז. המשטח המופרד מהגג מצופה בדבק אספלט ומחובר לגג באמצעות מסמרי גג. בפינה הפנימית שנוצרת על ידי גמלון הגג, המעקה והארובה הבולטות מהגג, יש להניח חומרים מגולגלים אטומים למים משני צידי הפינה הפנימית לפני מסמור רעף האספלט, ברוחב של לא פחות מ-250 מ"מ מכל צד. יש לקבע את קצה רעף האספלט הצבעוני המהבהב לגמלון באמצעות מסמרי פס מתכת, ואת הפתח העליון של הפס יש לאטום בחומרי איטום. האמור לעיל הוא סכמת הבנייה הנכונה של רעף אספלט. אם יש ביקוש להנחת אריחי אספלט אחוריים, ניתן גם לרכוש אריחי אספלט אחוריים שלמים וישירים ומסמרים מיוחדים לאריחי אספלט מחברת Hongcheng building materials Co., Ltd. אריחי הרכס צריכים להיות חופפים לאורך תדירות וכיוון הרוח, ואריחי האספלט הלבד בשני המדרונות צריכים להיות מכוסים במלואם, ורוחב החפיפה לא יפחת מ-100 מ"מ. אם אתם עדיין מעורפלים לאחר הקריאה, אתם יכולים להרים את הטלפון שבידכם ולהתקשר לקו החם שלהלן:

נייד/וואטסאפ/ווצ'אט:

+86 13752318418