החומר המשמש לריצוף הגג למ"ר הוא כ-10 ק"ג. ההדבקה תפחת מאוד. לאחר שנשבה ברוח פעמים רבות, האריחים ייפלו לאחר שנשברו ברוח. בהתקנת אריחי אספלט בדרום חוששים מהרוח הצפון מערבית בחורף. אם ההדבקה העצמית לא עובדת לאחר ההתקנה, קל לפוצץ את האריחים וליפול. בעת התקנת אריחי אספלט באזורי חוף, במקרה של מזג אוויר סוער, האריחים יתפוצצו אם הדבק לא ידבק היטב. איכות שכבת אחיזת הציפורניים (בסיס בטון) אינה עומדת בתקן.
ניתן למדוד את החשיפה לרוח הבדיקה על פי מהירות הרוח של 27m/s שנקבעה ב-astmd31. ניתן להשתמש ברעפי אספלט על מגוון רחב של גגות בסגנונות שונים. יפה. לרעפי אספלט יש צבעים, צורות וגדלים שונים כדי להפוך את הגג לבהיר. התאמה לסגנון אדריכלי. תחזוקה נמוכה. בחירה ובנייה נכונה של גג רעפי אספלט דורשת בדרך כלל תחזוקה מועטה, ונוח יותר לתקן לאחר פגיעה. אריחי אספלט נקראים גם אריחי סיבי זכוכית, אריחי לינוליאום ואריחי אספלט צמיגי זכוכית. זה מעבר לעיצוב טבעי להוביל אנשים לחוות סגנונות אדריכליים שונים באותו מקום. למרות שהוא לא מפואר, הוא יוצא מן הכלל. ישנם חומרי גג פופולריים רבים. מה שיכול לגרום לאנשים להתגעגע לאורך זמן הוא חומרי מערכת הגג שהם אופנתיים, הרמוניים ומושלמים. בחר אריחי אספלט, אנא זיהה את שינלודה, תהיו בטוחים, השקט הנפשי שלי! שימו לב אלי: צוות עיצוב מקצועי, מחיר משתלם ושירות מתחשב! המוצרים העיקריים של החברה הם חומרי קישוט לבניית גג וקירות חיצוניים, לרבות: אריחי אספלט סיבי זכוכית בדבק מלא, אריחי חימר, אריחי פלדה בצבע ורמיקוליט, רעפי אספלט מתכת, מערכת איסוף מי גשמים בגג; חומרי הקיר החיצוני כוללים: לוח תלייה (PVC, לוח סיבי צמנט), לבנים מפוצלות, אבן חול ואבן תרבותית.
בשנים האחרונות לאריחי האספלט יש תואר מסוים בענף הבנייה, אך חלקם בשוק הרעפים נמוך בהרבה מזה של רעפים מזוגגים ורעפי מלט. כיוון שאריחים מזוגגים ואריחי מלט הוצאו לשוק מוקדם יותר מאריחי אספלט, וכדי לאסור או להגביל את הייצור והיישום של אריחי חרס, אריחים מזוגגים ואריחי מלט יצרו תקופה של התפתחות גדולה, במיוחד הבנייה הכפרית החדשה. בניית עיור בשנים האחרונות. עם זאת, לאריחים מזוגגים ואריחי מלט יש גם חסרונות רבים: למשל, משקל המוצר כבד, וכתוצאה מכך עלות גבוהה של מבנה, התקנה ושינוע; משקל לא מספיק יגרום גם לנפילה.
לפני כל שכבה של אריחי אספלט מונחת. השכבה הראשונית תונח תחילה (צלחת טפטוף כרכוב תוצב בקרניז). אריח השכבה הראשונית נחתך על ידי הסרת חצאית האריחים מאריח האספלט. השכבה הראשונית מונחת ישירות לאורך תחתית המדרון של הגג, כאשר הצד הדביק פונה כלפי מעלה ונוטה לכיוון הכרכוב. המשטח המוקל מהגג מצופה בדבק אספלט ומקובע על הגג במסמרי גג. בפינה הפנימית הנוצרת על ידי גמלון גג, מעקה וארובה הבולטים מהגג, יונחו חומרים מפותלים אטומים למים משני צידי הפינה הפנימית לפני מסמור רעפי אספלט, ברוחב של לא פחות מ-250 מ"מ מכל צד. קצה אריח הלבד בצבע גמלון מהבהב יקובע במסמרי רצועת מתכת, והפתח העליון של הרצועה ייאטם בחומרי איטום. האמור לעיל הוא ערכת הבנייה הנכונה של אריחי אספלט. אם יש ביקוש להנחת אריחים אחוריים, ניתן לרכוש גם אריחי אספלט מלאים ומונחים ישירות ומסמרים מיוחדים לאריחי אספלט מבית Hongcheng Materials Co., Ltd. אריחי הרכס יהיו חופפים לאורך התדירות וכיוון הרוח , ואריחי הלבד האספלט בשני המדרונות יהיו מכוסים במלואם, ורוחב החפיפה לא יפחת מ-100 מ"מ. אם אתה עדיין מעורפל לאחר הקריאה, אתה יכול באותה מידה להרים את הטלפון ביד ולהתקשר לקו החם למטה:

נייד/וואטסאפ/ווצ'ט: 

+86 13752318418