屋根の舗装に使用する材料は1平方メートルあたり約10kgで、接着力が大幅に低下します。何度も風に吹かれた後、瓦は風で壊れて落下します。南側にアスファルトタイルを設置する場合、冬の北西風が心配です。設置後に粘着力が機能しないと、瓦が吹き飛ばされて落下しやすくなります。沿岸部にアスファルトタイルを設置する場合、台風などの天候の場合、接着剤がしっかりと接着されていないと瓦が吹き飛ばされます。釘保持層（コンクリートベース）の品質が標準に達していません。
試験風速は、astmd31に定められた風速27m/sで測定できます。アスファルトシングルは、様々なスタイルの屋根に幅広く使用できます。美しい。アスファルトタイルは、屋根を明るくするために、様々な色、形、サイズを取り揃えています。建築様式への適応性が高く、メンテナンスの手間もかかりません。アスファルトタイル屋根を適切に選択して施工すれば、一般的にメンテナンスはほとんど不要で、損傷した場合の修理も容易です。アスファルトタイルは、グラスファイバータイル、リノリウムタイル、グラスファイバータイヤアスファルトタイルとも呼ばれます。自然なデザインを超え、同じ場所で異なる建築様式を体験することができます。豪華ではありませんが、非常に際立っています。人気の屋根材は数多くありますが、人々が長い間恋しがるのは、ファッショナブルで調和のとれた完璧な屋根材です。アスファルトタイルをお選びください。xianludaをお選びください。あなたの安心、私の安心です！私に注目してください：プロの設計チーム、手頃な価格、そして行き届いたサービス！同社の主力製品は、仙路達全面接着ガラス繊維アスファルトタイル、粘土タイル、バーミキュライトカラー鋼タイル、金属アスファルトタイル、屋根雨水収集システムなどの屋根と外壁の建築装飾材料です。外壁材には、吊り板（PVC、セメント繊維ボード）、割りレンガ、砂岩、文化石などがあります。
近年、アスファルト瓦は建築業界で一定の地位を占めていますが、屋根瓦市場におけるシェアは施釉瓦やセメント瓦に比べてはるかに低いです。施釉瓦やセメント瓦はアスファルト瓦よりも早く市場に投入されたこと、粘土瓦の生産と応用が禁止または制限されたことなどにより、近年、特に新農村建設や都市化建設において、施釉瓦やセメント瓦は大きな発展期を迎えています。しかし、施釉瓦やセメント瓦には多くの欠点もあります。例えば、製品重量が重いため、構造、設置、輸送のコストが高くなります。また、重量が不足すると落下する可能性もあります。
アスファルトタイルの各層を敷設する前に、まず初期層を敷設します（コーニスにはドリッププレートを設置します）。初期層のタイルは、アスファルトタイルからタイルスカートを取り外して切断します。初期層は、接着面を上向きにしてコーニスに向かって傾斜させ、屋根の法面に沿って直接敷設します。屋根から切り離した表面にアスファルト接着剤を塗布し、ルーフネイルで屋根に固定します。屋根から突出する切妻、パラペット、煙突によって形成される入隅では、アスファルトタイルを釘で固定する前に、入隅の両側に防水コイル材を敷き、幅は片側250mm以上とします。切妻フラッシングカラーアスファルトフェルトタイルの端部は、金属ストリップネイルで固定し、ストリップの上部開口部はシーリング材で密閉します。以上がアスファルトタイルの正しい施工方法です。裏瓦の敷設工事が必要な場合は、鴻城建材有限公司からアスファルト裏瓦とアスファルト瓦専用釘を一括購入し、直接敷設することも可能です。棟瓦は風向と風速に合わせて重ね合わせ、両法面のアスファルト瓦は完全に覆い、重ね合わせ幅は100mm以上としてください。お読みいただいてもまだご不明な点がございましたら、下記のホットラインまでお気軽にお問い合わせください。

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