Mae adeiladau traddodiadol a modern yn dilyn dyluniad “to llethr”. Mae llethr ar y to, sy'n caniatáu i ddŵr glaw lifo i lawr, gan leihau cronni dŵr ac atal gollyngiadau; Gall y to amsugno a lleihau sŵn pan fydd glaw trwm, cenllysg, gwynt a synau allanol eraill yn effeithio arno. Yn ogystal, mae'r to pigfain hefyd yn atal cronni gormodol o olau haul ar y to, sy'n helpu i inswleiddio'r llawr uchaf. Yn wahanol i doeau gwastad, mae angen teils ar doeau llethr. Ateils asffalt, lliw llachar, nid yn unig y gall harddu'r ddinas, ond yn bwysicach fyth, ei berfformiad gwrth-ddŵr rhagorol i'r hen adeiladau wrthsefyll "ymbarél" gwynt a glaw. Felly pan fyddwn yn dewis teils asffalt, pa broblemau y dylem ganolbwyntio arnynt?

Trwch safonol teils

Yn unol â rheolau safon genedlaethol GB/T20474-2006, mae trwch teils asffalt cymwys yn uwch na 2.6mm. Mae teils asffalt yn unol yn llym â gweithrediad safonol “teils asffalt teiar ffibr gwydr”, mae rholer lamineiddio tywod lliw, rholer cotio asffalt yn unol â gofynion y safon genedlaethol, mae trwch teils mosaig yn fwy na 2.6mm, nid yw'n gollwng y gwaelod, nid yw'n gollwng tywod, er mwyn sicrhau nad yw cynhyrchion 30 mlynedd yn pylu!

Dau, cryfder rhwygo teils

Mae cryfder ymwrthedd rhwygo teils yn dibynnu'n bennaf ar gorff y teiar, rheolau labelu cenedlaethol: dylid dewis sylfaen teils ffibr gwydr ar gyfer lliw teils ffibr gwydr, a pheidio â chaniatáu dewis teiar cyfansawdd a theiar polyester ar gyfer cynhyrchu coiliau. Teiar ffibr gwydr 110g/m? Er mwyn sicrhau gwydnwch, ymwrthedd i gracio a threiddiant teils. Ac ni fydd yn llifo ar 110 gradd Celsius! Gellir ei osod ar bob math o doeau o 0-90 gradd heb ffenomen torri.

Tri, defnydd tywod lliw teils

Y tywod lliw ar wyneb cymwysteils asffaltni fydd yn cwympo i ffwrdd, mae'r wyneb yn wastad, a bydd y lliw yn para cyhyd ag y mae'n newydd. Mae cynhyrchion sinel asffalt wedi'u gorchuddio â thywod ffos, ac yna gyda phroses dywod unigryw, yn gwella gwead y teils.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/