Bæði hefðbundnar og nútímalegar byggingar fylgja hönnun „hallþaks“. Þakið er með halla sem gerir regnvatni kleift að renna niður, sem dregur úr vatnsuppsöfnun og kemur í veg fyrir leka; Þakið getur tekið í sig og dregið úr hávaða þegar það verður fyrir áhrifum af mikilli rigningu, hagléli, vindi og öðrum utanaðkomandi hávaða. Að auki kemur hallþakið einnig í veg fyrir að óhófleg sólarljós safnist upp á þakið, sem hjálpar til við að einangra efstu hæðina. Ólíkt flötum þökum þarf þakskífur á hallandi þökum. Ogasfaltshúðir, skærir litir, geta ekki aðeins fegrað borgina, heldur, enn fremur, framúrskarandi vatnsheldni fyrir gamlar byggingar til að halda uppi „regnhlíf“ gegn vindi og rigningu. Þegar við veljum malbiksþiljur, hvaða vandamál ættum við þá að einbeita okkur að?

Staðlað þykkt flísanna

Í samræmi við landsstaðla GB/T20474-2006 er þykkt hæfra asfaltsflísar yfir 2,6 mm. Asfaltsflísar eru stranglega í samræmi við staðalinn „glerþráðarasfaltsflísar“, litað sandlagningarvalsar og asfaltshúðunarvalsar eru í samræmi við landsstaðla. Ef þykkt mósaíkflísanna er meiri en 2,6 mm lekur ekki botninn og sandurinn fellur ekki niður til að tryggja að vörurnar dofni ekki í 30 ár!

Tvö, flísar rifstyrkur

Þar sem rifþol flísa fer fyrst og fremst eftir dekkinu, eru reglur um merkingar á landsvísu: litur á trefjaplasti ætti að vera úr trefjaplasti, ekki er heimilt að nota samsett dekk og pólýester dekk til framleiðslu á spólunni. Trefjaplasti 110 g/m²? Til að tryggja endingu, sprunguþol og gegndræpi flísa. Og það mun ekki flæða við 110 gráður á Celsíus! Hægt er að setja það upp á alls konar þök með 0-90 gráður hæð án þess að það brotni.

Þrír, notkun á flísarlituðum sandi

Litur sandsins á yfirborði hæfsasfaltshúðirÞað dettur ekki af, yfirborðið er slétt og liturinn endist eins lengi og nýr. Asfaltsflísar eru þaktar með skurðsandi og síðan með einstakri slípun til að auka áferð flísanna.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/