Tradiční i moderní budovy se řídí konstrukcí „šikmé střechy“. Střecha má sklon, který umožňuje stékání dešťové vody, čímž se snižuje její hromadění a zabraňuje zatékání. Střecha dokáže absorbovat a snižovat hluk, když je vystavena silnému dešti, krupobití, větru a dalším vnějším hlukům. Šikmá střecha navíc zabraňuje nadměrnému hromadění slunečního záření na střeše, což pomáhá izolovat horní patro. Na rozdíl od plochých střech jsou na šikmých střechách potřebné šindele.asfaltové šindele, zářivá barva, nejenže dokáže zkrášlit město, ale co je důležitější, její vynikající vodotěsnost pro staré budovy, aby odolaly větru a dešti. Na jaké problémy bychom se tedy měli zaměřit při výběru asfaltových šindelů?

Standardní tloušťka dlaždic

V souladu s národní normou GB/T20474-2006 je tloušťka kvalifikovaných asfaltových šindelů větší než 2,6 mm. Asfaltové dlaždice striktně odpovídají normě pro „asfaltové dlaždice ze skelných vláken“, barevný pískový laminovací válec a asfaltový povlakovací válec splňují národní normy. Mozaikové dlaždice s tloušťkou větší než 2,6 mm nepropouštějí, písek nepadá a zajišťují životnost výrobku po 30 let!

Za druhé, pevnost dlaždic v roztržení

Jak závisí odolnost tašek proti roztržení především na karoserii pneumatiky, národní pravidla označování: barevné sklolaminátové tašky by měly být vyrobeny ze skleněných vláken, nesmí se používat kompozitní pneumatiky ani polyesterové pneumatiky pro výrobu cívky. Skleněné vlákno 110 g/m²? Zajišťuje trvanlivost, odolnost proti praskání a propustnost tašek. A neteče ani při 110 stupních Celsia! Lze je instalovat na všechny druhy střech s teplotou 0-90 stupňů bez prasknutí.

Tři, použití písku v barvě dlaždic

Barevný písek na povrchu kvalifikovanéhoasfaltové šindeleNeodpadá, povrch je rovný a barva vydrží stejně dlouho jako nová. Asfaltové šindele se pokrývají příkopovým pískem a poté se pomocí unikátního procesu pískování zvýrazňuje textura dlaždice.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/