Bahan kedap air baru terutama meliputi bahan gulungan aspal elastis kedap air, bahan gulungan polimer kedap air, pelapis kedap air, bahan penyegel, bahan penyumbat, dll. Di antara semuanya, bahan gulungan kedap air adalah bahan kedap air yang paling banyak digunakan, yang terutama digunakan untuk atap dan pondasi kedap air, dengan karakteristik konstruksi yang nyaman dan biaya tenaga kerja yang rendah. Apa keuntungan dan kerugian dari bahan kedap air baru? Keuntungan dan kerugian dari bahan gulungan polimer kedap air. Keuntungan dari bahan gulungan kedap air meliputi: konstruksi yang nyaman, masa konstruksi pendek, tidak ada perawatan setelah pembentukan, tidak ada pengaruh suhu, polusi lingkungan kecil, ketebalan lapisan yang mudah dipegang sesuai dengan persyaratan rencana benteng, perhitungan material yang akurat, manajemen lokasi konstruksi yang nyaman, tidak mudah dipotong jalan pintas, dan ketebalan lapisan yang seragam, Tekanan pada lapisan dasar dapat diatasi secara efektif selama pengaspalan kosong (seluruh lapisan kedap air dapat dipertahankan jika terjadi retakan besar di lapisan dasar). Kerugian dari bahan melingkar kedap air: misalnya, ketika bahan melingkar kedap air diukur dan dipotong sesuai dengan bentuk dasar kedap air dalam konstruksi kedap air, beberapa sambungan diperlukan untuk dasar dengan bentuk yang rumit, dan ikatan bagian yang tumpang tindih dari bahan melingkar kedap air sulit, karena beberapa sambungan mempengaruhi keindahan lapisan kedap air; Selain itu, penyegelan yang lengkap dan absolut akan menjadi masalah utama. Sambungan tumpang tindih bahan melingkar memiliki bahaya tersembunyi dan peluang kebocoran air terbesar; Selain itu, bahan melingkar kedap air bermutu tinggi memiliki daya tahan puluhan tahun, tetapi ada beberapa perekat yang cocok di Cina. Keuntungan dari bahan melingkar kedap air aspal elastis: bahan melingkar kedap air aspal komposit elastomer yang dimodifikasi adalah bahan melingkar kedap air aspal komposit yang dimodifikasi yang terbuat dari kain felt poliester sebagai alas ban dan dilapisi dengan aspal yang dimodifikasi elastomer dan aspal yang dimodifikasi plastik di kedua sisi. Karena mencakup dua jenis bahan pelapis di saat yang sama, produk tersebut menggabungkan keunggulan aspal modifikasi elastomer dan aspal modifikasi plastik, yang tidak hanya mengatasi cacat ketahanan panas yang buruk dan ketahanan gulir dari bahan gulungan aspal modifikasi elastomer yang kedap air, tetapi juga menebus cacat dari fleksibilitas suhu rendah yang buruk dari bahan gulungan aspal modifikasi plastik yang kedap air. Oleh karena itu, sangat cocok untuk rekayasa kedap air jalan dan jembatan di daerah dingin yang ekstrem di utara, serta rekayasa kedap air atap di daerah beriklim khusus seperti perbedaan suhu tinggi, ketinggian tinggi, ultraviolet yang kuat, dan sebagainya.