Les nouveaux matériaux d'étanchéité comprennent principalement les enrobés bitumineux élastiques en rouleaux, les enrobés polymères en rouleaux, les revêtements d'étanchéité, les matériaux de scellement et les matériaux de bouchage. Parmi eux, les enrobés bitumineux en rouleaux sont les plus utilisés, notamment pour l'étanchéité des toitures et des fondations. Ils se caractérisent par une mise en œuvre facile et un faible coût de main-d'œuvre. Quels sont les avantages et les inconvénients de ces nouveaux matériaux d'étanchéité ? Avantages et inconvénients des enrobés polymères en rouleaux. Les avantages des enrobés bitumineux en rouleaux sont les suivants : mise en œuvre facile et rapide, absence d'entretien après coulage, insensibilité aux variations de température, faible impact environnemental, épaisseur de couche facilement ajustable selon les exigences du plan de renforcement, calcul précis des matériaux, gestion de chantier simplifiée, difficulté à réaliser des coupes grossières et épaisseur de couche uniforme. La contrainte sur la couche de base est efficacement supportée lors de la pose de dalles vides (l'étanchéité est préservée même en cas de fissures importantes dans la couche de base). Inconvénients des matériaux d'étanchéité en rouleau : par exemple, lors de la découpe et du dimensionnement des matériaux d'étanchéité en rouleau selon la forme de la couche de base, de multiples raccords sont nécessaires pour les couches de base de forme complexe. Le collage des parties chevauchantes des matériaux d'étanchéité en rouleau est difficile, car ces raccords multiples nuisent à l'esthétique de la couche d'étanchéité. De plus, l'étanchéité complète et absolue devient le principal défi. Les joints de recouvrement des matériaux d'étanchéité en rouleau présentent le plus grand risque d'infiltration d'eau. Par ailleurs, bien que les matériaux d'étanchéité en rouleau haut de gamme aient une durée de vie de plusieurs décennies, les adhésifs compatibles sont rares en Chine. Avantages des matériaux d'étanchéité en rouleau en asphalte élastique : les matériaux d'étanchéité en rouleau en asphalte modifié composite élastomère sont composés d'une base en feutre de polyester et revêtus d'asphalte modifié élastomère et d'asphalte modifié plastique sur leurs deux faces. Ce produit, qui combine deux types de matériaux de revêtement, présente les avantages de l'asphalte modifié par élastomère et de l'asphalte modifié par plastique. Il surmonte ainsi les défauts de faible résistance à la chaleur et au roulement des matériaux d'étanchéité en rouleau à base d'asphalte modifié par élastomère, tout en palliant le manque de flexibilité à basse température des matériaux d'étanchéité en rouleau à base d'asphalte modifié par plastique. Il est donc parfaitement adapté aux travaux d'étanchéité des routes et des ponts dans les régions nordiques aux températures rigoureuses, ainsi qu'à l'étanchéité des toitures dans les zones climatiques particulières caractérisées par de fortes variations de température, une altitude élevée ou un rayonnement ultraviolet intense.