ახალ წყალგაუმტარ მასალებში ძირითადად შედის ელასტიური ასფალტის წყალგაუმტარი დახვეული მასალა, პოლიმერული წყალგაუმტარი დახვეული მასალა, წყალგაუმტარი საფარი, დალუქვის მასალა, ჩამკეტი მასალა და ა.შ. რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს ახალ წყალგაუმტარ მასალას? პოლიმერული წყალგაუმტარი დახვეული მასალის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. დახვეული მასალის უპირატესობებში შედის: მოსახერხებელი კონსტრუქცია, მშენებლობის ხანმოკლე პერიოდი, შენარჩუნების გარეშე, ტემპერატურის გარეშე, გარემოს მცირე დაბინძურება, გამაგრების გეგმის მოთხოვნების შესაბამისად ადვილად შესანახი ფენის სისქე, მასალის ზუსტი გაანგარიშება, მოსახერხებელი სამშენებლო მოედნის მართვა, არ არის ადვილი დასაჭრელი კუთხეები და ერთიანი ფენის სისქე. დახვეული მასალის ნაკლოვანებები წყალგაუმტარი: მაგალითად, როდესაც წყალგაუმტარი დახვეული მასალა იზომება და იჭრება წყალგაუმტარი კონსტრუქციის წყალგაუმტარი საბაზისო კურსის ფორმის მიხედვით, რთული ფორმის საბაზისო კურსისთვის საჭიროა მრავალი შეერთება, ხოლო წყალგაუმტარი დახვეული მასალის გადაფარვის ნაწილების შეკვრა რთულია, რადგან მრავალი შეერთება გავლენას ახდენს წყალგაუმტარი ფენის სილამაზეზე; უფრო მეტიც, სრული და აბსოლუტური დალუქვა გახდება მთავარი პრობლემა. დახვეული მასალის სახსარს აქვს წყლის გაჟონვის ყველაზე დიდი ფარული საფრთხე და შესაძლებლობა; უფრო მეტიც, მაღალი ხარისხის წყალგაუმტარი დახვეული მასალები ათწლეულების განმავლობაში გამძლეა, მაგრამ ჩინეთში რამდენიმე შესაბამისი წებოა. ელასტიური ასფალტის წყალგაუმტარი დახვეული მასალის უპირატესობები: ელასტომერული კომპოზიციური მოდიფიცირებული ასფალტის წყალგაუმტარი დახვეული მასალა არის კომპოზიციური მოდიფიცირებული ასფალტის წყალგაუმტარი დახვეული მასალა, რომელიც დამზადებულია პოლიესტერული თექისგან, როგორც საბურავის საფუძველი და დაფარულია ელასტომერით მოდიფიცირებული ასფალტით და პლასტმასის მოდიფიცირებული ასფალტით ორივე მხრიდან. იმის გამო, რომ იგი ერთდროულად მოიცავს ორი სახის საფარის მასალებს, პროდუქტი აერთიანებს ელასტომერით მოდიფიცირებული ასფალტის და პლასტმასის მოდიფიცირებული ასფალტის უპირატესობებს, რომელიც არა მხოლოდ გადალახავს ცუდი სითბოს წინააღმდეგობის და ელასტომერით მოდიფიცირებული ასფალტის წყალგაუმტარი დახვეული მასალის დეფექტებს, არამედ ანაზღაურებს მას ცუდი წყალგაუმტარობის დეფექტებს. გზებისა და ხიდების წყალგაუმტარი ინჟინერია ძლიერ ცივ ადგილებში ჩრდილოეთით, ასევე სახურავის წყალგაუმტარი ინჟინერია სპეციალურ კლიმატურ ადგილებში, როგორიცაა მაღალი ტემპერატურის სხვაობა, მაღალი სიმაღლე, ძლიერი ულტრაიისფერი და ა.შ.