Mae'r cynllun cydweithredu seilwaith yn un o'r cytundebau dwyochrog a lofnodwyd gan arweinwyr Tsieineaidd yn ystod eu hymweliad gwladol â'r Philipinau y mis hwn.

Mae'r cynllun yn cynnwys canllawiau ar gyfer cydweithredu seilwaith rhwng Manila a Beijing dros y degawd nesaf, a rhyddhawyd copi ohono i'r cyfryngau ddydd Mercher, meddai'r adroddiad.

Yn ôl y cynllun cydweithredu seilwaith, bydd y Philipinau a Tsieina yn nodi meysydd a phrosiectau cydweithredu yn seiliedig ar fanteision strategol, potensial twf ac effeithiau gyrru, meddai'r adroddiad. Y meysydd allweddol ar gyfer cydweithredu yw trafnidiaeth, amaethyddiaeth, dyfrhau, pysgodfeydd a phorthladdoedd, pŵer trydan, rheoli adnoddau dŵr a thechnoleg gwybodaeth a chyfathrebu.

Adroddir y bydd Tsieina a'r Philipinau yn archwilio dulliau ariannu newydd yn weithredol, yn manteisio ar fanteision y ddwy farchnad ariannol, ac yn sefydlu dulliau ariannu effeithiol ar gyfer cydweithredu seilwaith trwy ddulliau ariannu sy'n seiliedig ar y farchnad.

Llofnododd y ddwy wlad hefyd femorandwm o ddealltwriaeth ar gydweithrediad ar y fenter Un Belt ac Un Ffordd, meddai'r adroddiad. Yn ôl y memorandwm, y meysydd cydweithredu rhwng y ddwy wlad yw deialog a chyfathrebu polisi, datblygu seilwaith a chysylltedd, masnach a buddsoddi, cydweithrediad ariannol a chyfnewidiadau cymdeithasol a diwylliannol.