Tato anatin'ny taona vitsivitsy, nanohy nampiasa vola tamin'ny tsena vita amin'ny asfalta ireo mpandray anjara satria aleon'ireo mpanamboatra ireo vokatra ireo noho ny vidiny mirary, ny fahafaha-mividiny, ny fahamoran'ny fametrahana azy ary ny fahatokisana azy. Ny asa fanorenana vao misondrotra indrindra amin'ny sehatry ny trano fonenana sy ny tsy trano fonenana dia nisy fiantraikany tsara teo amin'ny hoavin'ny indostria.
Tsara homarihina fa lasa sehatra fivarotana manan-danja ny tara averina ampiasaina, ary manantena ny hahazo tombony amin'ireo tombony maro azo avy amin'ny tafo vita amin'ny tara asfalta ireo mpamatsy. Ampiasaina amin'ny fanamboarana lavaka, lalana asfalta, fanapahana tetezana, fanamboarana tafo vaovao, lalana fidirana, toeram-piantsonana sy tetezana sns ny tara averina ampiasaina.
Ao anatin'ny fitomboan'ny fangatahana eo amin'ny sehatry ny trano fonenana sy ny varotra, ny fampiharana fanavaozana tafo dia antenaina fa handray anjara betsaka indrindra amin'ny tsena shingle asfalta. Ny fahasimbana sy ny fikikisana ateraky ny rivo-doza sy ny loza voajanahary hafa dia mampiseho ny maha-zava-dehibe ny shingle asfalta. Ankoatra izany, voalaza fa ny fanavaozana tafo dia manakana ny fitomboan'ny zavamiaina bitika sy ny holatra ary mahatanty ny vokatry ny taratra ultraviolet, ny orana ary ny lanezy. Na eo aza izany, tamin'ny taona 2018, ny fangatahana fanavaozana tafo an-trano dia nihoatra ny $4.5 miliara.
Na dia mbola hisarika ny mpampiasa vola aza ny takelaka vita amin'ny "laminates" avo lenta sy ny takelaka misy sombin-javatra telo, ny fironana amin'ny takelaka misy habe dia mikendry ny hampitombo ny fidiram-bolan'ny tsena amin'ny takelaka asfalta amin'ny vanim-potoana manaraka. Ny takelaka misy habe, fantatra ihany koa amin'ny hoe takelaka misy habe na takelaka fanorenana, dia afaka miaro tsara amin'ny hamandoana ary mandravaka ny hatsaran'ny tafo.
Ny faharetany sy ny fahamoran'ny fampiasana ny taila habe dia manaporofo fa izy ireo no safidy voalohany ho an'ny trano avo lenta. Eny tokoa, nihoatra ny 65% ​​ny vola miditra amin'ny tafo taila bituminous habe any Amerika Avaratra tamin'ny taona 2018.
Ny fampiasana trano fonenana no ho loharanom-bola lehibe indrindra ho an'ireo mpanamboatra tafo vita amin'ny asfalta. Voamarina ny tombony sasany toy ny vidiny mirary, ny fahombiazana avo lenta ary ny fitaovana tsara tarehy amin'ny tafo. Noho ny karazana trano fonenana, mihoatra ny 85% ny habetsahan'ny tafo vita amin'ny asfalta. Ny toetra miaro ny tontolo iainana amin'ny asfalta aorian'ny fanesorana dia mahatonga ny tafo vita amin'ny asfalta ho tian'ny mpampiasa farany.
Mety hanjaka amin'ny sehatry ny indostria ny tsena shingle bituminous any Amerika Avaratra, satria antenaina fa hitombo ny fangatahana fanamboarana tafo sy vokatra mandroso toy ny shingle dimensional sy ny shingle laminated avo lenta ao amin'ny faritra. Milaza ireo mpikaroka ao amin'ny indostria fa ny toetr'andro ratsy sy ny fitomboan'ny asa fanorenana dia nandray anjara tamin'ny fampiroboroboana ny fangatahana shingle asphalt ao amin'ny faritra. Mihoatra ny 80% ny anjaran'ny tsena amin'ny shingle asphalt any Amerika Avaratra, ary mety hanjaka ao anatin'ny dimy taona ho avy ny faritra.
Ny asa fanorenana tsy mbola nisy toa azy any amin'ny toeram-ponenana sy ara-barotra any amin'ireo firenena mandroso toa an'i India sy Shina dia nampitombo ny fangatahana tafo vita amin'ny asfalta any amin'ny faritr'i Azia-Pasifika. Nitombo be ny fampiasana tafo vita amin'ny asfalta any Shina, Korea Atsimo, Tailandy ary India, izay maneho ny vinavina fa hihoatra ny 8.5% ny fitomboan'ny tafo vita amin'ny asfalta any amin'ny faritr'i Azia-Pasifika amin'ny taona 2025.
Maneho rafitra ara-barotra ny tsena vita amin'ny asfalta, ary toa mifehy tsena lehibe ireo orinasa toa ny GAF, Owens Corning, TAMKO, Teed Corporation sasany ary IKO. Noho izany, mifamatotra tsara amin'ireo orinasa lehibe any Etazonia ny tsena vita amin'ny asfalta. Mandritra izany fotoana izany, antenaina fa hamoaka vokatra vaovao mifototra amin'ny teknolojia mandroso ireo mpandray anjara mba hidirana any Azia Pasifika sy Eoropa Atsinanana.