Ces dernières années, les acteurs du marché des bardeaux d'asphalte ont continué d'investir dans ce marché, les fabricants privilégiant ces produits pour leur faible coût, leur accessibilité, leur facilité d'installation et leur fiabilité. L'émergence d'activités de construction, principalement dans les secteurs résidentiel et non résidentiel, a eu un impact positif sur les perspectives du secteur.
Il est important de noter que l'asphalte recyclé est devenu un argument de vente important, et les fournisseurs espèrent profiter des nombreux avantages des toitures en bardeaux d'asphalte. Les bardeaux recyclés sont utilisés pour la réparation des nids-de-poule, la construction de chaussées en asphalte, la découpe de ponts, la réparation à froid de toitures neuves, d'allées, de parkings et de ponts, etc.
Dans le contexte de forte demande dans les secteurs résidentiel et commercial, les travaux de réfection de toiture devraient représenter la plus grande part du marché des bardeaux d'asphalte. Les dommages et l'usure causés par les ouragans et autres catastrophes naturelles démontrent l'importance des bardeaux d'asphalte. De plus, on dit que la réfection de toiture freine la croissance des micro-organismes et des champignons et résiste aux rayons ultraviolets, à la pluie et à la neige. Malgré cela, en 2018, les travaux de réfection de toiture résidentielle ont dépassé les 4,5 milliards de dollars.
Bien que les stratifiés haute performance et les panneaux trois pièces continuent d'attirer les investisseurs, la tendance des panneaux de dimensions vise à accroître les revenus du marché des panneaux d'asphalte au cours de la période à venir. Les bardeaux dimensionnels, également appelés bardeaux laminés ou bardeaux de construction, peuvent protéger efficacement contre l'humidité et embellir la toiture.
La durabilité et la facilité d'utilisation des bardeaux de taille standard prouvent qu'ils sont devenus le premier choix pour les maisons haut de gamme. En effet, la part de marché des matériaux de toiture en tuiles bitumineuses de taille standard en Amérique du Nord a dépassé 65 % en 2018.
Les applications résidentielles deviendront la principale source de revenus des fabricants de bardeaux d'asphalte. Leur faible coût, leurs hautes performances et la beauté de leurs matériaux de toiture ont été confirmés. En raison du type de résidence, la part de marché des bardeaux d'asphalte dépasse 85 %. Les caractéristiques environnementales de l'asphalte après mise au rebut rendent les bardeaux d'asphalte très prisés des utilisateurs finaux.
Le marché nord-américain des bardeaux bitumineux pourrait dominer le paysage industriel, la région étant appelée à connaître une demande croissante pour la réfection de toitures et les produits de pointe tels que les bardeaux dimensionnels et les bardeaux laminés haute performance. Les experts du secteur laissent entendre que les intempéries et l'intensification des activités de construction ont contribué à stimuler la demande de bardeaux d'asphalte dans la région. La part de marché des bardeaux d'asphalte nord-américains est fixée à plus de 80 %, et la région devrait dominer le marché au cours des cinq prochaines années.
L'activité de construction sans précédent dans les secteurs résidentiel et commercial des économies émergentes comme l'Inde et la Chine a stimulé la demande de toitures en bardeaux d'asphalte dans la région Asie-Pacifique. L'attrait des bardeaux d'asphalte en Chine, en Corée du Sud, en Thaïlande et en Inde a considérablement augmenté, reflétant le taux de croissance prévu de ce type de produits dans la région Asie-Pacifique, qui devrait dépasser 8,5 % d'ici 2025.
Le marché des bardeaux d'asphalte présente une structure commerciale, et des entreprises telles que GAF, Owens Corning, TAMKO, Teed Corporation et IKO semblent en détenir une part importante. Par conséquent, le marché des bardeaux d'asphalte est fortement intégré aux principales entreprises américaines. Parallèlement, on s'attend à ce que les acteurs lancent des produits innovants basés sur des technologies de pointe pour pénétrer la région Asie-Pacifique et l'Europe de l'Est.
Date de publication : 30 octobre 2020