Производи везани за асфалтне шиндре су: 1) асфалтне плочице. Асфалтне шиндре се користе у Кини деценијама и не постоји стандард. Њихова производња и употреба су сличне цементним плочицама од стаклених влакана, али се асфалт користи као везиво. Могу се закуцавати ексерима и тестерима, што је погодно за употребу. Међутим, због пораста популарности асфалтних филц плочица, њихов обим примене постаје све мањи, а пошто је дебљина плочице скоро 1 цм, иако се стаклена влакна и дрвена сечка користе као арматурно пуњење, такође се чини да је цена превисока. 2) Плочице од стаклених влакана? Плочице ојачане стакленим влакнима。Ово је велика категорија производа, укључујући FRP плочице ојачане стакленим влакнима, цементне плочице ојачане стакленим влакнима и ромбне глинене плочице. FRP плочице ојачане стакленим влакнима су ојачане стакленим влакнима и пресвучене епоксидном или полиестерском смолом. Најчешће сенки за сунце су направљене од овог материјала. Цементне плочице ојачане стакленим влакнима (или ромболитне плочице) су ојачане стакленим влакнима отпорним на алкалије, а спољашњост је пресвучена цементним малтером (или ромболитом). Ова врста материјала се назива и производи од цемента ојачаног стакленим влакнима (GRC). Поред цементних плочица, постоје и други производи, као што су каде, врата и прозори итд. Слично горе наведеним асфалтним плочицама, цементне плочице су круте таласасте плочице великих димензија, а њихова дужина и ширина генерално прелазе 1 м. 3) Асфалтна кровна шиндра. Ово је врста лима са стакленим влакнима и другим материјалима као подлогом од гуме као слојем за ојачање и сечена у одређени облик након што се произведе према начину производње водоотпорног асфалтног материјала у спиралној струји. Ова врста материјала је заправо флексибилна, што се разликује од прва два производа. Назив „цреп“ је заправо позајмљена именица, па је његов енглески назив „шиндра“ уместо „цреп“. Ова врста црепа је направљена од стаклених влакана као армиране основе за гуме, оксидованог асфалта или модификованог асфалта као материјала за премаз, а горња површина је направљена од разних крупнозрнастих обојених пескова као тканине за посипање. Поставља се на кров преклапајући. Може се закуцати ексерима и лепити. Маса водоотпорног слоја по метру крова је 11 кг (ако је лакши, дебљина асфалта није довољна, што може смањити водоотпорни ефекат)? Очигледно је много лакши од 45 кг по метру водоотпорног слоја глинених црепова. Стога су захтеви за носивост асфалтних филцаних црепова на структурном слоју крова мањи, а конструкција је лакша. Због тога многе европске и америчке компаније производе и продају овај производ, као што су „Сопрема“ и „Бардолин“ у Европи, „Овенс и Корнингс“ у Сједињеним Државама итд., које имају успешно искуство у производњи и примени овог производа.