Produkty súvisiace s asfaltovými plstenými dlaždicami sú: 1) asfaltové dlaždice. Asfaltové šindle sa v Číne používajú už desaťročia a neexistuje žiadna norma. Ich výroba a použitie sú podobné ako pri cementových a sklolaminátových dlaždiciach, ale ako spojivo sa používa asfalt. Dá sa zabíjať a píliť, čo je pohodlné na použitie. Avšak s nárastom používania asfaltových plstených dlaždíc sa ich rozsah použitia zmenšuje a pretože hrúbka dlaždice je takmer 1 cm, hoci sa ako výstuž používajú sklenené vlákna a drevené štiepky, zdá sa, že aj náklady sú príliš vysoké. 2) Sklolaminátové dlaždice? Sklolaminátové dlaždice.Ide o širokú kategóriu produktov, vrátane FRP dlaždíc vystužených sklenenými vláknami, cementových dlaždíc vystužených sklenenými vláknami a kosoštvorcových hlinených dlaždíc. FRP dlažba vystužená sklenenými vláknami je vystužená sklenenými vláknami a potiahnutá epoxidovou alebo polyesterovou živicou. Z tohto materiálu sa vyrábajú najbežnejšie slnečné clony. Cementové dlaždice vystužené sklenenými vláknami (alebo rombolitové dlaždice) sú vystužené alkalicky odolným skleneným vláknom a vonkajšia strana je potiahnutá cementovou maltou (alebo rombolitom). Tento druh materiálu sa nazýva aj výrobky zo sklolaminátového cementu (GRC). Okrem cementových dlaždíc existujú aj iné produkty, ako sú vane, dvere a okná atď. Podobne ako vyššie uvedené asfaltové dlaždice, cementové dlaždice sú tuhé vlnité dlaždice s veľkými rozmermi a ich dĺžka a šírka zvyčajne presahujú 1 m. 3) Asfaltové strešné šindle. Ide o druh doskového materiálu so sklenenými vláknami a inými materiálmi ako základňou pneumatiky ako výstužnou vrstvou, ktorý je po výrobe narezaný do určitého tvaru podľa výrobného režimu asfaltového vodotesného špirálového materiálu. Tento druh materiálu je v skutočnosti flexibilný, čo sa líši od prvých dvoch produktov. Názov dlaždica je v skutočnosti prevzaté podstatné meno, takže jej anglický názov je šindle namiesto tile. Tento druh dlaždice je vyrobený zo sklenených vlákien ako vystuženého podkladu z pneumatiky, oxidovaného asfaltu alebo modifikovaného asfaltu ako náterového materiálu a vrchný povrch je vyrobený z rôzneho hrubozrnného farebného piesku ako roztieracej látky. Na strechu sa kladie prekrývajúcim sa spôsobom. Dá sa pribiť a prilepiť. Hmotnosť hydroizolačnej vrstvy na meter strechy je 11 kg (ak je ľahšia, hrúbka asfaltu nie je dostatočná, čo môže znížiť hydroizolačný účinok)? Je samozrejme oveľa ľahšia ako 45 kg m hydroizolačnej vrstvy hlinených škridiel. Preto sú požiadavky na únosnosť asfaltových plstených škridiel na strešnej konštrukčnej vrstve nižšie a konštrukcia je jednoduchšia. Z tohto dôvodu mnoho európskych a amerických spoločností vyrába a predáva tento produkt, ako napríklad Soprema a Bardoline v Európe, Owens & Cornings v Spojených štátoch atď., ktoré majú úspešné skúsenosti s výrobou a aplikáciou tohto produktu.