Trano mitsitsy angovo

Ny tsy fahampian'ny herinaratra any amin'ny faritany maro amin'ity taona ity, na dia alohan'ny vanim-potoanan'ny faran'ny taona aza, dia mampiseho fa ilaina maika ny fampihenana ny fanjifana herinaratra ho an'ny tranom-panjakana mba hahatratrarana ny tanjona fitsitsiana angovo ao amin'ny drafitra faha-12 dimy taona (2011-2015).

Ny minisiteran’ny Fitantanam-bola sy ny minisiteran’ny trano fonenana ary ny fanorenana dia niara-namoaka antontan-taratasy mandràra ny fananganana trano maloto sy manazava ny politikan’ny Fanjakana hamporisihana ny fanavaozana ny tranom-panjakana mba hampiasana angovo mahomby kokoa.

Tanjona ny hampihenana ny fanjifana herinaratra ho an’ny tranom-panjakana amin’ny 10 isan-jato isaky ny velaran-tany amin’ny antsalany amin’ny taona 2015, miaraka amin’ny fampihenana 15 isan-jato ho an’ireo trano lehibe indrindra.

Ny antontan'isa dia mampiseho fa ny ampahatelon'ny tranom-panjakana manerana ny firenena dia mampiasa rindrina fitaratra, izay, raha oharina amin'ny fitaovana hafa, dia mampitombo ny fitakiana angovo ho an'ny fanafanana amin'ny ririnina sy ny fampangatsiahana amin'ny fahavaratra. Raha ny salanisa dia avo telo heny noho ny an’ny firenena mandroso ny fanjifana herinaratra amin’ny tranom-panjakana eto amin’ny firenena.

Ny tena mampanahy dia ny hoe ny 95 isan-jaton'ny tranobe vaovao vita tao anatin'ny taona vitsivitsy dia mbola mandany hery mihoatra noho izay ilaina na dia eo aza ny famoahana ny fenitry ny fanjifana herinaratra nataon'ny fitondrana foibe tamin'ny 2005.

Tsy maintsy apetraka ny fepetra mahomby hanaraha-maso ny fananganana trano vaovao sy hanaraha-maso ny fanavaozana ireo trano tsy misy angovo efa misy. Ny teo aloha dia vao mainka mahamaika satria ny fananganana trano tsy misy angovo dia midika ho fandaniam-bola, tsy amin'ny lafin-kery lehibe kokoa ampiasaina, fa ny vola lany amin'ny fanavaozana azy ireo amin'ny fitsitsiana herinaratra amin'ny ho avy.

Araka ny antontan-taratasy vao nivoaka, dia hanangana tetikasa any amin'ny tanàn-dehibe sasany ny governemanta foibe amin'ny fanavaozana trano lehibe ho an'ny daholobe ary hanome fanampiana ho fanohanana ny asa toy izany. Ankoatra izany, hanohana ara-bola ny fananganana rafitra fanaraha-maso eo an-toerana ny governemanta mba hanara-maso ny fanjifana herinaratra amin'ny tranom-panjakana.

Mikasa ny hametraka tsena ara-barotra mitsitsy ihany koa ny governemanta ato ho ato. Ny varotra toy izany dia ahafahan'ireo mpampiasa tranom-panjakana mitahiry mihoatra ny fetran'ny angovo azony amidy amin'ireo izay manana fanjifana herinaratra mihoatra noho ny takiana.

Tsy haharitra ny fampandrosoana an'i Shina raha ny tranobeny, ny tranom-panjakana indrindra indrindra, no mandany ny ampahefatry ny totalin'ny angovo lanin'ny firenena noho ny tsy fahampian'ny angovo.

Ho fanamaivanana anay dia nahatsapa ny fanjakana foibe fa ny fepetra ara-pitantanana toy ny fanomezana baiko ho an'ny governemanta any an-toerana dia tsy ampy amin'ny fanatanterahana ireo tanjona fitsitsiana herinaratra ireo. Ny safidy amin'ny tsena toy ny mekanika amin'ny varotra angovo voatahiry be loatra dia tokony hanentana ny hafanam-pon'ny mpampiasa na ny tompony hanavao ny tranobeny na hanamafisana ny fitantanana mba hampiasana hery bebe kokoa. Izany dia ho vinavina mamiratra amin'ny fanatrarana ny tanjon'ny fanjifana angovo ho an'ny firenena.