uutiset

Kuinka paljon asfalttipaanua neliömetriä kohden? BFS rakennusmateriaalit kuusi ulottuvuutta syvällisen analyysin!

Kuinka paljon asfaltin vyöruusujen tuulenvastusneliömetriä kohden? Tämä on paljon kuluttajia ostaa asfaltti paanu on enemmän huolissaan ongelmasta, monet asiakkaat kysyvät kodin asfaltti wardor vähemmän rahaa yksi neliö? Mutta älä koskaan kysy asfalttilaatan paksuutta, painoa, raaka-aineita ja muita tärkeitä tuotekysymyksiä. Tämä tulee kuluttajat eivät ymmärrä tuotetta, pitkälle nähdä tuote on lähes sama, tuntuu, että jokainen asfalttilaattojen valmistaja on melkein sama, itse asiassa tämä on suuri virhe, johtaa kuluttajien itsensä ostamiseen asfalttia laattatuotteet virheeseen! Huoli on, että kuluttajat ostavat huonolaatuisia viallisia tuotteita ja luulevat aina saavansa edullisen. Joten asfaltti varado vähemmän rahaa neliökohtainen ja mitkä asiat liittyvät tuotteeseen? Tänään, BFS rakennusmateriaalit asfaltilla varado vähemmän rahaa neliön kuusi ulottuvuutta syvällisen analyysin, toivoa auttaa kuluttajia.

3 Tab Asfaltti vyöruusu

1): asfalttilaatan paksuus on ulkomitta, joka määrittää bitumin määrän, joka on pienempi kuin yksi neliö.

Asfalttilaatan paksuus määrittää suoraan, onko asfalttilaatta saavuttanut kansallisen kvantitatiivisen arvioinnin standardin, vaikka paksuus ei ole ainoa päätös asfalttilaatan tuotteen laatustandardi, mutta se on intuitiivisin, suorin arviointi. Tavallinen ihminen voi tuntea tuotteen paksuuden pitämällä asfalttilaatan leveyttä käsin. Tuotteen paksuus, joka saavuttaa kansallisen standardin 2,6 mm, on kiinteä ja antaa henkilölle kiinteyden tunteen. Tuote ei voi saavuttaa kansallista valon tunnetta. Ihmisille, jotka eivät tunne olevansa kovin herkkiä, voidaan mitata vernier-satulalla, kolmen osan, ylä-, keski- ja alaosan, altistetun alueen yleinen mittaus, kolmen osan keskiarvo on kalvon paksuus. asfaltti laatta.

 Asfalttilaatan paksuus on ulkomitta, joka määrittää bitumin määrän, joka on pienempi kuin yksi neliö

 On myös huomautettava, että asfalttilaatan paksuus voi olla spekulatiivista, esimerkiksi: Kun värihiekka on laminoitu, paine on kevyempi, värihiekka tunkeutuu vähemmän asfalttipinnoitteeseen ja ulkopinnalle paljastetun värihiekan halkaisija on lisää. Tällä tavalla on erittäin helppo tehdä 2,9 mm, puhumattakaan kansallisesta standardista 2,6 mm, mutta spekuloinnin jälkeen huomaat, että paino ei ole standardin mukainen ja paino on tärkeä arviointikriteeri paksuuden hallitsemiseksi spekulaatiota. Asfalttilaatan paksuus on siis ulkomitta, joka määrittää bitumin määrän, joka on pienempi kuin yksi neliö.

2): asfalttilaatan pituus ja leveys ovat kvantitatiiviset mitat, jotka määräävät asfaltin määrän.

 Asfalttilaatan pituus gb on 1000mm, leveys 333mm, pituuspoikkeama ±3mm, leveyspoikkeama +5mm, -3mm, eli asfalttilaatan pisin pituus on 1003mm, lyhin 997mm, mutta 990mm on paljon. ja markkinoilla olevien 980 mm valmistajien, se näyttää samanlaiselta kuin 1000 mm, Mittaus osoitti, että rako ei ollut pienintäkään. Jos asfalttilaatan pituus ja leveys eivät saavuta kansallista standardikokoa, painoero on ilmeinen. Yhden kerroksen Gb-laskennassa pakettia kohden voidaan tehdä 3,1 neliötä, kaksikerroksisella paketilla voi tehdä 2,32 neliötä, mosaiikkiasfalttilaatalla voi tehdä 3 neliötä, jos pituuden ja leveyden välillä on rako, et ehkä voi tehdä näitä alueita ! Sama per pakkaus laatat, olet vähemmän kuin muut paljon asioita, suuri määrä ei uskalla laskea, ainakin paljon pusseja tavaroita. Siksi asfalttilaatan pituus ja leveys on määrällinen mitta, joka määrittää rahamäärän, joka on pienempi kuin yksi neliöbitumi.

Onyx Black 3 Tab vyöruusu

3) Tuotteen raaka-aineen valinta on sisämitta, joka määrää bitumivadin määrän.

Asfalttilaattojen pääraaka-aineet jaetaan asfalttiin, lasikuiturenkaaseen, värihiekkaan, nämä kolme materiaalia ovat asfalttilaatan ydinmateriaaleja. Asfaltti on hyvä tai huono suhde asfalttipaanuun (sään kestävä ongelma, lasikuiturenkaan seisominen tai putoaminen liittyy asfalttipaanun pidennykseen ja joustavuuteen, värihiekka päätti asfaltoida paanun ja esteettisen ulkonäön, päätti myös käyttää kiinteää vuosilukua, Nykyisen kotimaisen asfaltin perusta on hyvä asfaltti sinopecilla, valtion omistamien yritysten ei tarvitse sanoa enempää, muut pienet bitumin valmistajat voivat olla keskikokoisia jopa huonompia, Nämä neulan noususta voidaan tunnistaa useiksi parametreiksi, kuluttajille kunhan tietävät mikä asfaltin valmistaja on hyvä.Lasikuituinen sikiöpohja on etusijalla Jiangsun ja Shandongin kanssa, niiden joukossa Jiangsu Changhain lasikuitusikiö on paras, sitten Shandong, tietysti Jiangsu Changhain lasikuitusikiö on kalliimpi Jos asfalttilaatoista ei ole lasikuiturengasta, kuten polyhappoesterirengasta, jota ei kutsuta asfalttilaatoiksi, on monia valmistajia, jotka pelaavat poly aci d-esterirenkaan reunapallo on asfalttilaatan lasikuiturengas. Asfalttilaatta tunnettiin alun perin nimellä lasikuitu asfalttilaatta, NATIONAL standardin nimi on niin. Värihiekkakerros, asfalttilaatan huippuluokan tunnelman päätöskerros, on myös tuotteen käyttöiän pohjakerros, ilman tämän kerroksen suojaa asfalttilaatan säänkestävyys on erityisen hauras. Värihiekka on tällä hetkellä jakautunut. osaksi tuotu väri hiekka, kotimainen väri hiekka, värjätty hiekka, tuotu väri hiekka Jiangsu cailin väri hiekka kuin huippuluokkaa, kotimainen väri hiekka monet, on vielä muutamia valmistajia käytössä värjäys hiekkaa. Maahantuotu värihiekka on 30 vuoden laadunvarmistuksen perustakuu, kun käytetään 1200 celsiusastetta korkean lämpötilan posliinileivontaa, voi saavuttaa 25-40 vuoden väritön, kotimainen värihiekka yleensä 5-10 vuotta alkoi haalistua, värjätty hiekka on puhumattakaan , puoli vuotta elinikää. Asfalttilaatta on hyvä tai ei, kaikki kolmessa keskeisessä sisämateriaalissa, joten tuotteen raaka-aineiden valinta on määrittää asfaltin sisämitta varado vähemmän rahaa yksi neliö.

Asfaltti vyöruusu Sininen

5): tuoteprosessin arkkitehtuuri ja kaava ovat tekniset mitat, jotka määräävät bitumin Vadon kustannukset.

 Asfalttilaattojen tuoteprosessiarkkitehtuuri on jokaisen valmistajan tekninen ydin, hallitse perusprosessiarkkitehtuuri on asfalttilaatan tuotannon lähtökohta ja tae, kaava on asfalttilaattojen muodostuksen elinehto, prosessi ja kaava määräävät asfalttilaattojen perustan laadun, suhteessa pituus, leveys, paksuus, paino neljä ulottuvuutta, tärkeämpää. Formula kuuluu yrityksen ytimeen. Emme jaa sitä täällä. Ne, jotka tarvitsevat prosessiarkkitehtuurin tuntemista, voivat mennä suoraan valmistajan puoleen.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/


Postitusaika: 15.6.2022