Hoeveel asfaltshinglesper vierkante meter? Dit zijn veel consumenten die asfaltshingles kopen, maken zich meer zorgen over het probleem, veel klanten zullen uw huis asfaltbewaker vragen of minder geld een vierkant? Maar vraag nooit asfalttegeldikte, gewicht, grondstoffen en andere belangrijke productzaken. Dit komt doordat consumenten het product niet begrijpen, ver om te zien dat het product bijna hetzelfde is, het gevoel hebben dat elke fabrikant van asfalttegels bijna hetzelfde is, in feite is dit een grote fout, zal ertoe leiden dat consumenten zelf asfalt kopen tegel producten in een fout! De zorg is dat consumenten low-end defecte producten kopen en altijd denken dat ze een koopje krijgen. Dus asfalt varado minder geld een vierkant specifiek en welke dingen hadden betrekking op het product? Vandaag de dag, BFS bouwmaterialen op asfalt varado minder geld een vierkante zes dimensies van diepgaande analyse, hoop de consument te helpen.

1): de dikte van de asfalttegel is de buitenafmeting die de hoeveelheid bitumen minder dan één vierkant bepaalt.

De dikte van asfalttegels bepaalt direct of de asfalttegel de nationale norm voor kwantitatief oordeel heeft bereikt, hoewel de dikte niet de enige kwaliteitsnorm voor het product van asfalttegels is, maar het is het meest intuïtieve, het meest directe oordeel. Gewone mensen kunnen de dikte van het product voelen door de breedte van de asfalttegel met de hand vast te houden. De dikte van het product dat de nationale norm van 2,6 mm bereikt, is solide en geeft een persoon een gevoel van stevigheid. Het product kan de nationale norm van licht voelen niet halen. Voor mensen die zich niet erg gevoelig voelen, kan met schuifmaat worden gemeten, de algemene meting van het blootgestelde gebied van de drie delen, de bovenkant, het midden en de onderkant, de gemiddelde waarde van de drie delen, is de dikte van de asfalt tegel.

 Asfalttegeldikte is de buitenmaat die de hoeveelheid bitumen minder dan één vierkant bepaalt

 Er wordt ook op gewezen dat de dikte van asfalttegels speculatief kan zijn, bijvoorbeeld: wanneer het kleurzand is gelamineerd, is de druk lichter, het kleurzand wordt minder geïnfiltreerd in de asfaltcoating en de diameter van het kleurzand dat buiten wordt blootgesteld, zal zijn meer. Op deze manier is het heel gemakkelijk om 2,9 mm te doen, om nog maar te zwijgen van de nationale standaard 2,6 mm, maar na speculatie zul je merken dat het gewicht niet aan de norm voldoet, en het gewicht is een belangrijk beoordelingscriterium om de dikte te controleren speculatie. De dikte van de asfalttegel is dus de buitenafmeting die de hoeveelheid bitumen minder dan één vierkant bepaalt.

2): lengte en breedte van asfalttegel is de kwantitatieve dimensie die de hoeveelheid asfaltwado bepaalt.

 Asfalttegellengte gb is 1000 mm, breedte is 333 mm, lengteafwijking is ± 3 mm, breedteafwijking is + 5 mm, -3 mm, dat wil zeggen, de langste lengte van asfalttegel is 1003 mm, de kortste is 997 mm, maar er zijn veel 990 mm en 980 mm fabrikanten op de markt, het lijkt op 1000 mm. Een meting toonde aan dat de opening niet het minste was. Als de lengte en breedte van de asfalttegel de nationale standaardmaat niet kunnen bereiken, zal het gewichtsverschil duidelijk zijn. Gb berekening van enkele laag per pakket kan 3,1 vierkant doen, dubbele laag per pakket kan 2,32 vierkant doen, Mozaïekasfalttegel kan 3 vierkant doen, als er een opening is tussen de lengte en breedte, dan kunt u deze gebieden mogelijk niet doen ! Hetzelfde per pak tegels, je bent minder dan anderen een heleboel dingen, een grote hoeveelheid durft niet te rekenen, zal in ieder geval veel zakken goederen hebben. Daarom is de lengte en breedte van asfalttegels de kwantitatieve dimensie die de hoeveelheid geld van minder dan één vierkante bitumen bepaalt.

3) De keuze van de productgrondstof is de innerlijke dimensie die de hoeveelheid bitumen vado bepaalt.

De belangrijkste grondstoffen van asfalttegels zijn onderverdeeld in asfalt, glasvezelband, kleurzand, deze drie materialen zijn de kernmaterialen van asfalttegels. Asfalt heeft een goede of slechte relatie met de asfaltspaan (weer blijvend probleem, het staan ​​of vallen van glasvezelband heeft betrekking op de verlenging en flexibiliteit van de asfaltspaan, de kleur zand besloot om dakspaan en esthetisch uiterlijk te asfalteren, ook besloten om een ​​vast aantal jaren te gebruiken, de basis van het huidige binnenlandse asfalt is goed asfalt met sinopec, de staatsbedrijven hoeven niet meer te zeggen, andere kleine bitumenfabrikanten kunnen zelfs inferieur zijn, deze kunnen vanaf de steek van de naald in verschillende parameters worden geïdentificeerd, voor consumenten zolang ze weten welke fabrikant van asfalt goed is.Glasvezelfoetusbasis krijgt prioriteit bij Jiangsu en Shandong, onder hen is de glasvezelfoetus van Jiangsu Changhai het beste, gevolgd door Shandong, natuurlijk is de glasvezelfoetus van Jiangsu Changhai duurder Als er geen glasvezelband van asfalttegel is, zoals een polyzuuresterband, geen asfalttegel genoemd, zijn er veel fabrikanten die polyacid spelen d ester bandrandbal, is glasvezelband van asfalttegel. Asfalttegel was oorspronkelijk bekend als glasvezelasfalttegel, de naam van de NATIONALE norm is zo. De kleurzandlaag, de beslissingslaag van de hoogwaardige atmosfeer van asfalttegels, is ook de basislaag van de levensduur van het product, zonder de bescherming van deze laag is de weersbestendigheid van asfalttegels bijzonder kwetsbaar. Kleurzand is momenteel verdeeld in geïmporteerd kleurzand, huiskleurzand, geverfd zand, geïmporteerd kleurzand naar Jiangsu cailin kleurzand als de hoogste kwaliteit, huiskleurzand veel, er zijn nog een paar fabrikanten die zand verven. Geïmporteerd kleurzand is de basisgarantie van 30 jaar kwaliteitsborging, met behulp van 1200 graden Celsius porselein bakken op hoge temperatuur, kan 25-40 jaar kleurloos, huishoudelijk kleurzand bereiken, over het algemeen 5-10 jaar begon te vervagen, geverfd zand is niet te vergeten , een half jaar tot een jaar van het leven. De asfalttegel is goed of niet, alles in de drie interne kernmaterialen, dus de keuze van productgrondstoffen is om de binnenafmeting van asfalt varado minder geld één vierkant te bepalen.

5): architectuur en formule van het productproces zijn de technische dimensies die de kostprijs van bitumen Vado bepalen.

 Asfalttegelproductprocesarchitectuur is de technische kern van elke fabrikant, meester van de basisprocesarchitectuur is het uitgangspunt en de garantie van de productie van asfalttegels, de formule is de levensader van de vorming van asfalttegels, het proces en de formule bepalen de kwaliteit van de fundering van asfalttegels, ten opzichte van de lengte, breedte, dikte, gewicht van de vier dimensies, belangrijker. Formule behoort tot de kern van de onderneming. Die delen we hier niet. Degenen die de procesarchitectuur moeten kennen, kunnen rechtstreeks naar de fabrikant gaan voor onderzoek.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/