Ohatrinona nysimenitra asfaltaIsaky ny metatra toradroa? Betsaka ny mpanjifa mividy taila asfalta no miahiahy kokoa momba ny olana, maro ny mpanjifa no hangataka vola kely kokoa amin'ny mpivarotra asfalta ao an-trano? Saingy aza manontany mihitsy ny hatevin'ny taila asfalta, ny lanjany, ny akora fototra ary ny olana manan-danja hafa momba ny vokatra. Izany dia avy amin'ny tsy fahatakaran'ny mpanjifa ny vokatra, raha ny fahitana azy dia saika mitovy ny vokatra, mahatsapa fa saika mitovy ny mpanamboatra taila asfalta tsirairay, raha ny marina, fahadisoana lehibe izany, izay hitarika ny mpanjifa hanao fahadisoana amin'ny fividianana vokatra taila asfalta! Ny mampanahy dia ny hoe hividy vokatra tsy dia misy dikany loatra ny mpanjifa ary hieritreritra foana fa mahazo vidiny mirary. Koa inona avy ireo zavatra mifandraika amin'ny vokatra? Amin'izao fotoana izao, ny BFS dia manao fanadihadiana lalina momba ny fitaovana fanorenana asfalta, manantena ny hanampy ny mpanjifa.

1):taila asfaltaNy hateviny dia ny refy ivelany izay mamaritra ny habetsahan'ny godorao latsaky ny iray efamira.

Ny hatevin'ny taila asfalta no mamaritra mivantana raha mahatratra ny fenitra nasionaly momba ny fandrefesana ny taila asfalta ny taila, na dia tsy ny hateviny ihany aza no fanapahan-kevitra momba ny kalitaon'ny taila asfalta, fa io no fitsarana azo tsapain-tanana indrindra sy mivantana indrindra. Afaka mahatsapa ny hatevin'ny vokatra ny olon-tsotra amin'ny alàlan'ny fihazonana ny sakany amin'ny tanana. Ny hatevin'ny vokatra mahatratra ny fenitra nasionaly 2.6mm dia matanjaka ary manome fahatsapana ho mafy orina. Tsy afaka mahatratra ny fenitra nasionaly momba ny fahatsapana maivana ny vokatra. Ho an'ireo olona tsy dia mahatsapa loatra, dia azo refesina amin'ny alalan'ny vernier caliper, ny fandrefesana ankapobeny ny faritra miharihary amin'ny faritra telo, ny tampony, ny afovoany ary ny ambany, ny salan'isan'ny salan'isan'ny faritra telo, dia ny hatevin'ny taila asfalta.

Ny hatevin'ny taila asfalta no refy ivelany mamaritra ny habetsaky ny bitumen latsaky ny iray efamira

Voalaza ihany koa fa mety ho tombantombana ny hatevin'ny taila asfalta, ohatra: Rehefa asiana laminasiona ny fasika miloko, dia maivana kokoa ny tsindry, tsy dia miditra loatra ao anaty sosona asfalta ny fasika miloko, ary ho betsaka kokoa ny savaivon'ny fasika miloko miharihary any ivelany. Amin'izany fomba izany, dia mora be ny manao 2.9mm, tsy lazaina intsony ny fenitra nasionaly 2.6mm, fa rehefa avy notombanana dia ho hitanao fa tsy mahafeno ny fenitra ny lanjany, ary ny lanjany dia fepetra manan-danja amin'ny fanaraha-maso ny hateviny. Noho izany, ny hatevin'ny taila asfalta dia ny refy ivelany izay mamaritra ny habetsaky ny bitumen latsaky ny iray efamira.

2): ny halavany sy ny sakanyn'ny taila asfalta no refy mamaritra ny habetsaky ny wado asfalta.

Ny halavan'ny taila asfalta dia 1000mm gb, ny sakany dia 333mm, ny fivilian-dalana dia ±3mm, ny fivilian-dalana dia +5mm, -3mm, izany hoe, ny halavan'ny taila asfalta lava indrindra dia 1003mm, ny fohy indrindra dia 997mm, fa misy mpanamboatra 990mm sy 980mm maro eny an-tsena, mitovy amin'ny 1000mm izany. Ny fandrefesana dia naneho fa tsy dia kely akory ny elanelana. Raha tsy mahatratra ny habe fenitra nasionaly ny halavany sy ny sakany amin'ny taila asfalta, dia ho hita miharihary ny elanelana amin'ny lanja. Ny kajy Gb amin'ny sosona tokana isaky ny fonosana dia afaka manao 3.1 toradroa, ny sosona roa isaky ny fonosana dia afaka manao 2.32 toradroa, ny taila asfalta mosaika dia afaka manao 3 toradroa, raha misy elanelana eo amin'ny lavany sy ny sakany, dia mety tsy ho vitanao ireo faritra ireo! Mitovy amin'ny fonosana taila, vitsy kokoa noho ny hafa ianao, betsaka ny zavatra tsy sahy kajy, farafaharatsiny kitapo entana maro. Noho izany, ny lavany sy ny sakanyn'ny taila asfalta no refy isa mamaritra ny habetsaky ny vola latsaky ny godorao iray toradroa.

3) Ny fisafidianana akora fototra ho an'ny vokatra dia ny refy anatiny izay mamaritra ny habetsaky ny godorao.

Ny akora fototra amin'ny taila asfalta dia mizara ho asfalta, kodiarana vita amin'ny fibre fitaratra, fasika miloko, ireo akora telo ireo no akora fototry ny taila asfalta. Tsara na ratsy ny fifandraisan'ny asfalta amin'ny taila asfalta (olana maharitra amin'ny toetr'andro, ny fijoroan'ny kodiarana fiberglass na ny fianjerany dia mifandraika amin'ny fanitarana sy ny fahafahan'ny taila asfalta, ny lokon'ny fasika asfalta dia nanapa-kevitra ny hampiasa isan-taona raikitra, ny fototry ny asfalta anatiny ankehitriny dia asfalta tsara miaraka amin'ny sinopec, ny orinasam-panjakana dia tsy mila miteny intsony, ny mpanamboatra bitumen kely hafa dia mety ho antonony na ambany kokoa aza, ireo avy amin'ny haavon'ny fanjaitra ho lasa masontsivana maromaro dia azo fantarina, ho an'ny mpanjifa raha mbola fantany hoe iza no mpanamboatra asfalta tsara. Ny fototry ny foetus fibreglass dia omena laharam-pahamehana miaraka amin'i Jiangsu sy Shandong, anisan'izany ny foetus fiberglass an'i Jiangsu Changhai no tsara indrindra, arahin'i Shandong, mazava ho azy fa lafo kokoa ny foetus fiberglass an'i Jiangsu Changhai. Raha tsy misy kodiarana fibre fitaratra amin'ny taila asfalta, toy ny kodiarana poly acid ester, tsy antsoina hoe taila asfalta, dia misy mpanamboatra maro amin'ny filalaovana baolina kodiarana poly acid ester, dia kodiarana fibre fitaratra amin'ny taila asfalta. Ny taila asfalta dia fantatra voalohany amin'ny hoe taila asfalta fibre fitaratra, ny anaran'ny fenitra NATIONAL dia toy izany. Ny lokon'ny fasika Ny sosona fanapahan-kevitra, ny sosona fanapahan-kevitra amin'ny atmosfera avo lenta amin'ny taila asfalta, dia sosona fototra ihany koa amin'ny androm-piainan'ny vokatra, raha tsy misy fiarovana amin'ity sosona ity, dia marefo ny taila asfalta amin'ny toetr'andro. Amin'izao fotoana izao, ny fasika miloko dia mizara ho fasika miloko nafarana, fasika miloko an-toerana, fasika miloko, fasika miloko nafarana avy any Jiangsu cailin ho fasika miloko ambony indrindra, fasika miloko an-toerana maro, mbola misy mpanamboatra vitsivitsy mampiasa fasika fandokoana. Ny fasika miloko nafarana dia antoka fototra amin'ny 30 taona amin'ny kalitao, amin'ny fampiasana porcelain amin'ny mari-pana avo 1200 degre Celsius, afaka mahatratra 25-40 taona tsy misy loko, fasika miloko an-trano amin'ny ankapobeny dia manomboka levona 5-10 taona, tsy lazaina intsony ny fasika miloko, enim-bolana ka hatramin'ny herintaona ny androm-piainan'ny taila asfalta. Tsara na tsia ny taila asfalta, amin'ny akora anatiny fototra telo, ka ny fisafidianana akora manta vokatra dia ny famaritana ny refy anatiny amin'ny asfalta varado latsaky ny vola iray efamira.

5): ny maritrano sy ny fomba fiasan'ny vokatra no lafiny ara-teknika mamaritra ny vidin'ny godorao Vado.

Ny maritrano fizotran'ny vokatra taila asfalta no fototra ara-teknika an'ny mpanamboatra tsirairay, ny fahaizana mifehy ny maritrano fototra no fototra sy antoka amin'ny famokarana taila asfalta, ny raikipohy no ain'ny fanamboarana taila asfalta, ny dingana sy ny raikipohy no mamaritra ny kalitaon'ny fototra taila asfalta, raha oharina amin'ny halavany, ny sakany, ny hateviny, ary ny lanjany amin'ny refy efatra, ny zava-dehibe kokoa. Ny raikipohy dia an'ny fototry ny orinasa. Tsy zarainay eto izany. Ireo izay mila mahafantatra ny maritrano fizotran'ny asa dia afaka manatona mivantana ny mpanamboatra mba hanaovana fanadihadiana.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/