Koľko zasfaltové šindleza meter štvorcový? Toto je veľa spotrebiteľov, ktorí sa chcú kúpiť asfaltové šindle, ktorí sa viac zaujímajú o tento problém. Mnoho zákazníkov sa bude pýtať vášho domáceho asfaltového dodávateľa na menej peňazí za jeden štvorcový meter? Nikdy sa však nepýtajte na hrúbku asfaltových dlaždíc, hmotnosť, suroviny a ďalšie dôležité otázky týkajúce sa produktu. Toto pochádza zo spotrebiteľov, ktorí nerozumejú produktu, a zďaleka nevidia, že produkt je takmer rovnaký, majú pocit, že každý výrobca asfaltových dlaždíc je takmer rovnaký. V skutočnosti je to veľká chyba, ktorá povedie k chybe samotných spotrebiteľov pri nákupe asfaltových dlaždíc! Obava je, že spotrebitelia si kúpia lacné chybné produkty a vždy si myslia, že dostávajú výhodnú ponuku. Takže asfaltové šindle za menej peňazí za štvorcový meter a čo konkrétne súvisí s produktom? Dnes, stavebné materiály BFS na asfaltové šindle za menej peňazí za štvorcový meter vykonali hĺbkovú analýzu šiestich rozmerov a dúfajú, že pomôžu spotrebiteľom.

1):asfaltová dlaždicahrúbka je vonkajší rozmer, ktorý určuje množstvo bitúmenu menšie ako jeden štvorcový.

Hrúbka asfaltovej dlaždice priamo určuje, či asfaltová dlaždica dosiahla národný štandard kvantitatívneho posúdenia. Hoci hrúbka nie je jediným rozhodujúcim faktorom pre kvalitu asfaltovej dlaždice, je to najintuitívnejší a najpriamejší spôsob posúdenia. Bežní ľudia môžu cítiť hrúbku produktu tak, že držia šírku asfaltovej dlaždice v ruke. Hrúbka produktu, ktorá dosiahne národný štandard 2,6 mm, je pevná a dáva človeku pocit pevnosti. Produkt nemôže dosiahnuť národný štandard pocitu ľahkosti. Pre ľudí, ktorí nie sú veľmi citliví na dotyk, je možné merať ju posuvným meradlom. Všeobecné meranie exponovanej plochy troch častí - hornej, strednej a dolnej - je priemerná hodnota týchto troch častí, čo je hrúbka asfaltovej dlaždice.

Hrúbka asfaltovej dlaždice je vonkajší rozmer, ktorý určuje množstvo bitúmenu menšie ako jeden štvorcový

Taktiež sa poukazuje na to, že hrúbka asfaltových dlaždíc môže byť špekulatívna, napríklad: Keď je farebný piesok laminovaný, tlak je menší, farebný piesok sa menej infiltruje do asfaltového náteru a priemer farebného piesku vystaveného vonkajšej strane bude väčší. Týmto spôsobom je veľmi jednoduché dosiahnuť 2,9 mm, nehovoriac o národnom štandarde 2,6 mm, ale po špekulácii zistíte, že hmotnosť nezodpovedá štandardu a hmotnosť je dôležitým kritériom na kontrolu špekulácie s hrúbkou. Hrúbka asfaltových dlaždíc je teda vonkajší rozmer, ktorý určuje množstvo bitúmenu menšie ako jeden štvorcový.

2): dĺžka a šírka asfaltovej dlaždice je kvantitatívny rozmer, ktorý určuje množstvo asfaltového nánosu.

Dĺžka asfaltovej dlaždice gb je 1000 mm, šírka 333 mm, odchýlka dĺžky je ±3 mm, odchýlka šírky je +5 mm, -3 mm, čo znamená, že najdlhšia dĺžka asfaltovej dlaždice je 1003 mm, najkratšia 997 mm, ale na trhu je veľa výrobcov s dĺžkou 990 mm a 980 mm, čo vyzerá podobne ako 1000 mm. Meranie ukázalo, že medzera nie je ani najmenšia. Ak dĺžka a šírka asfaltovej dlaždice nedosahujú národnú štandardnú veľkosť, potom bude rozdiel v hmotnosti zrejmý. Výpočet Gb pre jednu vrstvu na balenie môže dosiahnuť 3,1 štvorca, pre dvojitú vrstvu na balenie môže dosiahnuť 2,32 štvorca, pre mozaikovú asfaltovú dlaždicu možno dosiahnuť 3 štvorce. Ak je medzi dĺžkou a šírkou medzera, potom tieto plochy nemusíte dosiahnuť! Rovnaké množstvo na balenie dlaždíc, máte menej vecí ako ostatní, veľké množstvo sa neodvážite vypočítať, budete mať aspoň veľa vriec tovaru. Preto je dĺžka a šírka asfaltovej dlaždice kvantitatívnym rozmerom, ktorý určuje množstvo peňazí menšie ako jeden štvorcový bitúmen.

3) Výber suroviny produktu je vnútorný rozmer, ktorý určuje množstvo bitúmenového vado.

Hlavné suroviny pre asfaltové dlaždice sa delia na asfalt, pneumatiky zo sklenených vlákien a farebný piesok. Tieto tri materiály sú základnými materiálmi asfaltových dlaždíc. Asfalt má dobrý alebo zlý vzťah k asfaltovým šindľom (problém s trvalým počasím, státie alebo pád sklolaminátovej pneumatiky súvisí s predĺžením a flexibilitou asfaltových šindľov, farba piesku sa rozhodla pre asfaltové šindle a estetický vzhľad, tiež sa rozhodla použiť pevný počet rokov, základom súčasného domáceho asfaltu je dobrý asfalt so sinopecom, štátne podniky nemusia hovoriť viac, iní malí výrobcovia bitúmenu môžu byť stredne nízki, dokonca aj horší. Tieto možno identifikovať podľa výšky ihly podľa niekoľkých parametrov, pre spotrebiteľov, pokiaľ vedia, ktorý výrobca asfaltu je dobrý. Základ zo sklolaminátových vlákien má prednosť v Jiangsu a Shandongu, medzi nimi je sklolaminátový plod Jiangsu Changhai najlepší, nasleduje Shandong, samozrejme sklolaminátový plod Jiangsu Changhai je drahší. Ak nie je sklolaminátová pneumatika asfaltová dlaždica, ako napríklad polykyselinová esterová pneumatika, ktorá sa nenazýva asfaltová dlaždica, existuje veľa výrobcov, ktorí hrajú s guľôčkou z polykyselinových esterov, je to sklolaminátová pneumatika z asfaltovej dlaždice. Asfaltová dlaždica bola pôvodne známa ako sklolaminátová asfaltová dlaždica, názov NÁRODNEJ normy je taký. Farebná piesková vrstva, rozhodovacia vrstva Špičková atmosféra asfaltových dlaždíc je tiež základnou vrstvou životnosti produktu. Bez ochrany tejto vrstvy je odolnosť asfaltových dlaždíc voči poveternostným vplyvom obzvlášť krehká. Farebný piesok sa v súčasnosti delí na dovážaný farebný piesok, domáci farebný piesok, farbený piesok. Dovážaný farebný piesok je najvyššej triedy a mnoho domácich farebných pieskov stále používa farbiaci piesok. Dovážaný farebný piesok je základnou zárukou 30 rokov kvality. Pri pečení porcelánu pri vysokej teplote 1200 stupňov Celzia môže dosiahnuť 25 až 40 rokov bezfarebnosti. Domáci farebný piesok zvyčajne bledne po 5 až 10 rokoch a farbený piesok netreba zabudnúť ani na pol roka až rok. Asfaltová dlaždica má tri hlavné vnútorné materiály, takže výber surovín produktu určuje vnútorný rozmer asfaltu, čo je menej nákladné na jeden štvorcový meter.

5): architektúra a zloženie výrobného procesu sú technické rozmery, ktoré určujú cenu bitúmenu Vado.

Architektúra procesu výroby asfaltových dlaždíc je technickým jadrom každého výrobcu. Zvládnutie základnej architektúry procesu je predpokladom a zárukou výroby asfaltových dlaždíc. Receptúra ​​je životodarnou silou formovania asfaltových dlaždíc. Proces a receptúra ​​určujú kvalitu základu asfaltových dlaždíc, pričom dĺžka, šírka, hrúbka a hmotnosť sú štyri najdôležitejšie rozmery. Receptúra ​​patrí k jadru podniku. Tu ju nebudeme zdieľať. Tí, ktorí potrebujú poznať architektúru procesu, sa môžu obrátiť priamo na výrobcu na prešetrenie.

https://www.asphaltroofshingle.com/products/asphalt-shingle/