Mennyitaszfaltzsindelynégyzetméterenként? Ez sok fogyasztót aszfaltzsindely vásárlásakor jobban aggasztja a probléma, sok vásárló megkérdezi az otthoni aszfaltőrtől, hogy kevesebb pénzért egy négyzetméter? De soha ne kérdezzen az aszfaltlap vastagságát, súlyát, nyersanyagait és egyéb fontos termékkérdéseket. Ez abból adódik, hogy a fogyasztók nem értik a terméket, messze nem látják, hogy a termék szinte ugyanaz, úgy érzik, hogy minden aszfaltlap-gyártó szinte ugyanaz, sőt, ez egy nagy hiba, ami ahhoz vezet, hogy maguk a fogyasztók is hibát követnek el az aszfaltlap-termékek vásárlásakor! Az aggodalom az, hogy a fogyasztók alacsony kategóriájú, hibás termékeket vásárolnak, és mindig azt hiszik, hogy alkut kötnek. Tehát mi a konkrét és a termékkel kapcsolatos dolog? Ma a BFS építőanyagok aszfaltzsindelyen hat dimenzió mélyreható elemzésével remélik, hogy segítenek a fogyasztóknak.

1):aszfalt csempeA vastagság az a külső méret, amely meghatározza az egy négyzetnél kisebb bitumen mennyiségét.

Az aszfaltlap vastagsága közvetlenül meghatározza, hogy az aszfaltlap elérte-e a mennyiségi megítélés országos szabványát. Bár a vastagság nem az egyetlen döntő tényező az aszfaltlap termékminőségi szabványa szempontjából, mégis ez a legintuitívabb és legközvetlenebb megítélés. Az átlagemberek úgy érezhetik a termék vastagságát, hogy kézben tartják az aszfaltlap szélességét. A 2,6 mm-es országos szabványt elérő termék vastagsága tömör és szilárdságérzetet ad. A termék nem éri el a nemzeti szabványt a könnyűség érzete tekintetében. Azok számára, akik kevésbé érzékenyek erre, nóniuszos tolómérővel is mérhetők, a három rész – a felső, a középső és az alsó – szabad felületének általános mérése, a három rész átlagértéke az aszfaltlap vastagsága.

Az aszfaltlap vastagsága az a külső méret, amely meghatározza az egy négyzetméternél kisebb bitumen mennyiségét.

Azt is kiemelik, hogy az aszfaltlap vastagsága spekulatív lehet, például: Amikor a színes homokot laminálják, a nyomás kisebb, a színes homok kevésbé szivárog be az aszfaltbevonatba, és a kívülre kitett színes homok átmérője nagyobb lesz. Ily módon nagyon könnyű 2,9 mm-t elérni, nem is beszélve a 2,6 mm-es országos szabványról, de a spekuláció után azt tapasztaljuk, hogy a súly nem felel meg a szabványnak, és a súly fontos megítélési kritérium a vastagsági spekuláció szabályozásához. Tehát az aszfaltlap vastagsága a külső méret, amely meghatározza a bitumen mennyiségét, amely kevesebb, mint egy négyzetméter.

2): Az aszfaltlap hossza és szélessége az a mennyiségi dimenzió, amely meghatározza az aszfaltréteg mennyiségét.

Az aszfaltlap hossza (GB) 1000 mm, szélessége 333 mm, a hosszeltérés ±3 mm, a szélességeltérés +5 mm, -3 mm, azaz az aszfaltlap leghosszabb hossza 1003 mm, a legrövidebb 997 mm, de sok 990 mm-es és 980 mm-es gyártó van a piacon, és úgy néz ki, mint az 1000 mm-es. A mérés azt mutatta, hogy a különbség a legkisebb sem volt. Ha az aszfaltlap hossza és szélessége nem éri el a nemzeti szabványméretet, akkor a súlykülönbség nyilvánvaló lesz. A GB számítás szerint egy réteg csomagonként 3,1 négyzetet, két réteg csomagonként 2,32 négyzetet, mozaik aszfaltlap 3 négyzetet tehet ki. Ha a hosszúság és a szélesség között különbség van, akkor lehet, hogy nem tudja ezeket a területeket lefedni! Ugyanannyi lap csomagonként, mint mások, sok mindenben kevesebb, nagy mennyiségű, amit nem mer kiszámolni, legalább sok zsák árut fog jelenteni. Ezért az aszfaltlap hossza és szélessége az a mennyiségi dimenzió, amely meghatározza az egy négyzetméternél kisebb bitumenre jutó pénzösszeget.

3) A termék alapanyagának megválasztása a belső méret, amely meghatározza a bitumen vado mennyiségét.

Az aszfaltlapok fő nyersanyagai aszfaltra, üvegszálas gumiabroncsra és színes homokra osztva, ez a három anyag az aszfaltlapok maganyaga. Az aszfalt jó vagy rossz viszonyban van az aszfaltzsindelyhez (időjárásálló probléma, az üvegszálas gumiabroncs állása vagy esése az aszfaltzsindely nyújtásával és rugalmasságával függ össze, a színhomok aszfaltzsindely esztétikai megjelenéséhez és az évszámok fix használatához kapcsolódik, a jelenlegi hazai aszfalt alapja a jó minőségű Sinopec aszfalt, az állami tulajdonú vállalatoknak nem kell többet mondaniuk, más kis bitumengyártók közepes vagy gyengébb minőségűek lehetnek. Ezek a tűemelkedésből több paraméterbe is beazonosíthatók, a fogyasztók számára mindaddig, amíg tudják, melyik aszfaltgyártó jó. Az üvegszálas magzatot Jiangsu és Shandong államokban elsőbbséget élveznek, közülük a Jiangsu Changhai üvegszálas magzata a legjobb, ezt követi Shandong, természetesen a Jiangsu Changhai üvegszálas magzata drágább. Ha nincs üvegszálas aszfaltlap, például poliészter gumiabroncs, amelyet nem aszfaltlapnak neveznek, sok gyártó játszik a poliészter gumiabroncs éllabdát, az üvegszálas aszfaltlap. Az aszfaltlapot eredetileg üvegszálas aszfaltlapnak nevezték, a NEMZETI szabvány neve is így van. A színes homokréteg az aszfalt prémium atmoszférájának döntő rétege. A csempe egyben a termék élettartamának alaprétege is, ennek a rétegnek a védelme nélkül az aszfaltcsempe időjárásállósága különösen törékeny. A színes homokot jelenleg importált színes homokra, hazai színes homokra, festett homokra, importált színes homokra osztják, a Jiangsu cailin színes homok a legjobb minőségű, sok hazai színes homok, és még mindig van néhány gyártó, amely festőhomokot használ. Az importált színes homok 30 év minőségbiztosítási garanciát jelent, 1200 Celsius-fokos magas hőmérsékletű porcelánégetésnek köszönhetően színtelen, 25-40 évig is eltarthat, a hazai színes homok általában 5-10 év alatt fakulni kezdett, a festett homokról nem is beszélve, fél évtől egy évig is eltarthat. Az aszfaltcsempe jó vagy rossz, mindhárom belső anyagból áll, így a termék alapanyagainak kiválasztása az aszfalt belső méretének meghatározása, ami kevesebb pénzt jelent egy négyzetméterben.

5): A termékfolyamat-architektúra és a képlet azok a technikai dimenziók, amelyek meghatározzák a Vado bitumen költségét.

Az aszfaltlapok gyártási folyamatarchitektúrája minden gyártó műszaki magját képezi. Az alapvető folyamatarchitektúra elsajátítása az aszfaltlapok gyártásának előfeltétele és garanciája. A képlet az aszfaltlapok formázásának éltető eleme. A folyamat és a képlet határozza meg az aszfaltlapok alapjának minőségét, a négy dimenzió hosszához, szélességéhez, vastagságához és súlyához viszonyítva, ami még fontosabb. A képlet a vállalkozás magjához tartozik. Itt nem osztjuk meg. Azok, akiknek ismerniük kell a folyamatarchitektúrát, közvetlenül a gyártóhoz fordulhatnak vizsgálatért.

https://www.asphalttrofshingle.com/products/asphalt-shingle/