Τα πολύχρωμα ασφαλτικών έρπητα ζωστήραείναι βελτιωμένα από το αμερικανικό παραδοσιακό ξύλινο κεραμίδι στέγης, το οποίο χρησιμοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες για σχεδόν εκατό χρόνια. Επειδή τα ασφάλτινα βότσαλα στέγης έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, οικονομική, περιβαλλοντική προστασία και φυσική υφή και άλλα πλεονεκτήματα, έτσι ώστε να γίνουν τα πιο γρήγορα αναπτυσσόμενα υλικά στέγης, τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα προϊόντα, στο στυλ και την ανάπτυξη της πολιτικής αρχιτεκτονικής ρόλος κλειδί.

Αποθήκευση και μεταφορά

1. Αποθηκεύστε σε δροσερό, ξηρό και αεριζόμενο περιβάλλον και η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από 40℃. Αποφύγετε τον αέρα, τον ήλιο και τη βροχή.

2. Η μεταφορά μεγάλων αποστάσεων πρέπει να δίνει προσοχή στην προστασία του προϊόντος, να αποφεύγει το πάγωμα, την έκθεση στον ήλιο, τη βροχή.

3. Αυτό το προϊόν συνοδεύεται από ξύλινη παλέτα (προσαρμοσμένη από τον πελάτη). Τοποθετήστε σωστά τα πλακάκια στην παλέτα κατά τη μεταφορά και το εργοτάξιο.

4. Μην καταστρέψετε και τα δύο άκρα και το κάτω μέρος του πλακιδίου κατά τη μεταφορά με περονοφόρο.

5 χειροκίνητη φόρτωση και εκφόρτωση, θα πρέπει να πιάσει το κέντρο του πλακιδίου, αντί για μια γωνία, για να αποτρέψει την καταστροφή της άκρης του πλακιδίου από σκληρά αντικείμενα.

Δύο, τεχνικές απαιτήσεις

Κλίση οροφής: Τα πολύχρωμα ασφαλτικά πλακάκια Hongxia μπορούν να εφαρμοστούν σε 20-90 μοίρες κλίσης στέγης.

Πεδίο εφαρμογής και βασικές απαιτήσεις

1. Ξύλινη στέγη

(1) Οροφή από κόντρα πλακέ – πάχος άνω των 10mm.

(2) Πλάκα OSB (πλάκα OSB) – πάχος μεγαλύτερο από 12 mm.

(3) Συνηθισμένο ξηρό ξύλο – πάχος μεγαλύτερο από 26mm.

(4) Διάσταση πλάκας μεταξύ 3-6mm.

2. Στέγη από σκυρόδεμα

(1) Τσιμεντοκονία όχι μικρότερη από 325.

(2) Θα πρέπει να χρησιμοποιείται μέτρια άμμος ή χοντρή άμμος, με περιεκτικότητα σε λάσπη μικρότερη από 3%.

(3) Αναλογία ανάμειξης 1:3 (τσιμέντο, άμμος) – αναλογία όγκου.

(4) Το πάχος του στρώματος ισοπέδωσης είναι 30 mm.

(5) Το σφάλμα επιπεδότητας του στρώματος ισοπέδωσης δεν είναι μεγαλύτερο από 5 mm όταν ανιχνεύεται από χάρακα 2 m.

(6) Η στρώση ισοπέδωσης πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένη, χωρίς χαλάρωση, κέλυφος, περιστροφή άμμου και άλλα φαινόμενα.

4. Αλείφουμε με κρύο λάδι βάσης

Η επίστρωση κρύου βασικού λαδιού μπορεί να διορθώσει την πλωτή λάσπη της οροφής, να καθαρίσει την οροφή, μπορεί επίσης να παίξει ρόλο στην προστασία της βάσης και του πλακιδίου. Βούρτσα λεκέ έως λεπτή και ομοιόμορφη, δεν πρέπει να έχει κενό, τρύπημα, φυσαλίδα. Ο χρόνος επίστρωσης πρέπει να είναι 1-2 ημέρες πριν από την τοποθέτηση πολύχρωμων ασφαλτικών πλακιδίων, έτσι ώστε η στρώση λαδιού να είναι στεγνή και να μην έχει μολυνθεί με σκόνη.

5. Αυτοσφραγιστική κόλλα

Το πολύχρωμο ασφαλτικό πλακίδιο Rainbow glow έχει ένα ασυνεχές στρώμα συγκόλλησης. Μετά την εγκατάσταση, λόγω της θερμότητας του ηλιακού φωτός, το συγκολλητικό στρώμα θα μπει σιγά-σιγά στο παιχνίδι, δεσμεύοντας το πάνω και το κάτω στρώμα των πολύχρωμων ασφάλτινων έρπητα ζωστήρα σε ένα σύνολο. Στο πίσω μέρος κάθε πολύχρωμου ασφαλτικού πλακιδίου υπάρχει μια λωρίδα από διαφανές πλαστικό φιλμ. Αυτή η λωρίδα πλαστικού δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί κατά την κατασκευή.

6. Ένα καρφί

Τα καρφιά χρησιμοποιούνται κατά τη στερέωση ασφαλτικών έρπητα ζωστήρα στην οροφή. Η διάμετρος του καπακιού των νυχιών δεν είναι μικρότερη από 9,5 ㎜ και το μήκος δεν είναι μικρότερο από 20 ㎜. Επιπλέον, το εκτεθειμένο τμήμα του νυχιού θα πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια του πλακιδίου και το καρφί δεν πρέπει να σφυρηλατείται υπερβολικά στο πλακίδιο. Κάθε πλακίδιο χρειάζεται 4-6 καρφιά, ομοιόμορφα κατανεμημένα.

7. Εργαλεία που χρειάζεστε

Χάρακας, κόφτης κουτιών, σφυρί, εργαλείο ελατηρίου. Το προσωπικό των κατασκευών θα πρέπει να φοράει επίπεδα υφασμάτινα παπούτσια ή παπούτσια από καουτσούκ.

Τρία, η κατασκευή

1. Η ελαστική γραμμή

Αρχικά, για εύκολη ευθυγράμμιση, παίξτε μερικές λευκές γραμμές στη βάση. Η πρώτη οριζόντια λευκή γραμμή θα πρέπει να παιχτεί στο κάτω μέρος των 333 mm από το αρχικό στρώμα του πολύχρωμου ασφαλτικού πλακιδίου και, στη συνέχεια, το διάστημα μεταξύ κάθε γραμμής παρακάτω είναι 143 ㎜. Το επάνω μέρος κάθε στρώματος πολύχρωμου ασφάλτου πρέπει να ταιριάζει με τη γραμμή κιμωλίας που παίζεται.

Για να ευθυγραμμίσετε επίσης κατακόρυφα, από την κορυφογραμμή έως τις μαρκίζες, περάστε μια γραμμή κατά μήκος της μαρκίζας του αετώματος στην επιφάνεια του πρώτου πολύχρωμου πλακιδίου κοντά στην άκρη του αετώματος, απέναντι από την πρώτη τομή του πολύχρωμου πλακιδίου. Στη συνέχεια, καθεμία από τις παρακάτω γραμμές απέχει 167 χιλιοστά μεταξύ τους, έτσι ώστε οι λευκές γραμμές να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να διασφαλιστεί ότι τα κοψίματα των πολύχρωμων ασφάλτινων βότσαλων είναι ευθυγραμμισμένα.

2. Εγκαταστήστε το αρχικό στρώμα

Το αρχικό στρώμα τοποθετείται απευθείας στη βάση της οροφής κατά μήκος της κλίσης της οροφής. Προστατεύει την οροφή γεμίζοντας το κενό κάτω από την τομή της πρώτης στρώσης πολύχρωμων ασφαλτικών έρπητα ζωστήρα και κάτω από την ένωση της πρώτης στρώσης πολύχρωμων ασφαλτοστρωμάτων.

Η αρχική στρώση πολύχρωμων ασφαλτικών έρπητα ζωστήρα κόβεται με νέα πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα σε λωρίδες τουλάχιστον στο μισό πλάτος. Το αρχικό στρώμα πρέπει να καλύπτει το γείσο και να αφαιρεί την περίσσεια. Ένα αρχικό στρώμα από πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα τοποθετείται από την άκρη οποιουδήποτε αετώματος προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Το πρώτο αρχικό στρώμα πρέπει να αφαιρεθεί κατά 167 mm και στη συνέχεια να επεκταθεί κατά περίπου 10-15 mm. Στερεώστε κάθε άκρο της αρχικής στρώσης με ένα καρφί και στη συνέχεια τοποθετήστε τέσσερα καρφιά ομοιόμορφα οριζόντια ανάμεσα στα δύο καρφιά. Σημειώστε ότι τα νύχια δεν πρέπει να τρυπούν το συνδετικό στρώμα.

3. Τοποθέτηση πρώτης στρώσης πολύχρωμων ασφαλτικών πλακιδίων

Το πλακίδιο είναι στο ίδιο επίπεδο με την άκρη του αρχικού στρώματος του πολύχρωμου ασφαλτικού πλακιδίου. Τα πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα πρέπει να συνδέονται στενά αλλά να μην εξωθούνται μεταξύ τους. Τα πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα τοποθετούνται με τη σειρά ξεκινώντας από ολόκληρο το φύλλο. Στερεώστε την πρώτη στρώση πολύχρωμης ασφάλτου κατά μήκος των άκρων του αετώματος και του γείσου, στερεώνοντας τα πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα όπως περιγράφεται παραπάνω.

4. Τοποθέτηση πολύχρωμων ασφαλτικών πλακιδίων πάνω από τη δεύτερη στρώση

Θα πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την εκτεθειμένη διαχωριστική γραμμή των πολύχρωμων ασφαλτοστρωμάτων που έχουν τοποθετηθεί παρακάτω. Στη συνέχεια, ολόκληρο το πολύχρωμο ασφαλτικό πλακίδιο τοποθετείται οριζόντια με τη σειρά του, έτσι ώστε το πολύχρωμο ασφαλτικό πλακίδιο που έχει τοποθετηθεί πριν να εκτεθεί σε περίπου 143 mm και η λευκή γραμμή παίζεται για να κάνει το πολύχρωμο ασφαλτικό πλακίδιο παράλληλο με το γείσο.

Το πρώτο πλακίδιο της δεύτερης στρώσης πολύχρωμων ασφαλτικών βότσαλων θα κλιμακωθεί 167 mm με την άκρη του μπροστινού ασφαλτικού έρπητα ζωστήρα. Η μέθοδος στερέωσης του κάτω μέρους του δεύτερου στρώματος πολύχρωμων ασφαλτικών πλακιδίων είναι να στερεωθούν σταθερά τα πολύχρωμα ασφαλτικά πλακίδια και να αποκοπεί το περιττό τμήμα της άκρης του αετώματος και ολόκληρα τα πολύχρωμα ασφαλτικά πλακίδια συνεχίζουν να τοποθετούνται οριζόντια με τη σειρά τους . Στη συνέχεια, ακολουθήστε τα παραπάνω βήματα εγκατάστασης στρώμα προς στρώμα.

5. Τοποθέτηση κορυφογραμμής

Η κορυφογραμμή είναι η κορυφή της διασταύρωσης δύο πλαγιών στέγης, που καλύπτει τη διασταύρωση δύο πλαγιών ασφαλτικών πλακιδίων δεν κάνει τη βροχή μέσα και στο κάτω μέρος της πλαγιάς είναι η κύρια λειτουργία του κεραμιδιού κορυφογραμμής, η γραμμή κορυφογραμμής που σχηματίζεται από την κορυφογραμμή πλακάκι αγκαλιά είναι μια σαφής και όμορφη διακοσμητική γραμμή της πλαγιάς. Ο γύρος του κεραμιδιού κορυφογραμμής και ο γύρος του πλακιδίου επιφάνειας είναι ο ίδιος, υπάρχει μια κλίση, πλακίδιο κορυφογραμμής από το κάτω μέρος της πλαγιάς μέχρι την κορυφή της πλαγιάς, η οριζόντια κορυφογραμμή πρέπει να είναι στρωμένη προς την κατεύθυνση του ανέμου και της βροχής , έτσι ώστε η διεπαφή αγκαλιά στον άνεμο. Η διαμήκης μέση γραμμή του πλακιδίου κορυφογραμμής ευθυγραμμίζεται με την κορυφογραμμή και τα δύο ασφαλτικά πλακίδια με κλίση στερεώνονται για να σχηματίσουν τη γωνία κορυφογραμμής και στη συνέχεια το ατσάλινο καρφί στερεώνεται και στις δύο πλευρές και η κόλλα ασφάλτου θα κολλήσει σταθερά την άκρη.

Τα έρπητα ζωστήρα κορυφογραμμών κόβονται από μονό στρώμα ασφαλτικού έρπητα ζωστήρα τριών τεμαχίων, κάθε μεμονωμένο στρώμα ασφαλτικού έρπητα ζωστήρα μπορεί να κοπεί σε τρεις έρπητες έρπητα κορυφογραμμών. Το τμήμα περιτύλιξης κάθε πλακιδίου κορυφογραμμής είναι ελαφρώς λοξότμητο για να αποτραπεί η έκθεση της άρθρωσης του περιβλήματος, γεγονός που μπορεί να κάνει το μηχανικό αποτέλεσμα πιο αποτελεσματικό

7. Εγκατάσταση πλημμυρών

Αφού τοποθετήσετε πολύχρωμα ασφαλτικά έρπητα ζωστήρα, αρχίστε να στρώνετε νερό γύρω από την καμινάδα, τις οπές εξαερισμού και άλλα ανοίγματα στην οροφή.

Το Flooding είναι μια ειδική κατασκευή που χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της αντοχής στις καιρικές συνθήκες του τμήματος της οροφής που παρουσιάζει διαρροές. Στην πραγματικότητα, η πλημμύρα είναι μια πολύ σημαντική κατασκευή στέγης. Επομένως, η πλημμύρα είναι απαραίτητη για όλους τους χώρους στέγης όπου συναντώνται δύο κλίσεις, όπου η οροφή συναντά τον κατακόρυφο τοίχο, όπως καμινάδα, προεξοχή στέγης αεραγωγού. Η πλημμύρα χρησιμοποιείται για να καθοδηγήσει το νερό πάνω από την άρθρωση αντί να το αφήσει στην άρθρωση.

Πλημμύρες στους αεραγωγούς

Η υπερπλημμύρα κατασκευάζεται γενικά από γαλβανισμένο φύλλο σιδήρου μήκους 300 mm, πλάτους 300 mm και πάχους 0,45 mm, ή παρόμοια ανθεκτικά στη σκουριά μη χρωματιστά μεταλλικά υλικά. Μπορεί επίσης να κοπεί από κουλουριασμένα υλικά ή ασφαλτικά πλακάκια. Αυτά τα πέλματα πρέπει να είναι λυγισμένα πάνω από τα πάνελ της οροφής

100mm, κάθετο μαγαζί κολλημένο στον τοίχο 200mm. Η διαδοχική πλημμύρα τοποθετείται κατά μήκος της κατεύθυνσης ανηφόρας, με κάθε πλημμύρα να καλύπτεται από ένα εκτεθειμένο τμήμα πολύχρωμου ασφαλτοτάπητα, και η πλημμύρα να ασφαλίζεται στην άκρη. Καρφώστε την επάνω γωνία της ακμής πλημμύρας στο πάνελ της οροφής. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε πολύχρωμους έρπητα ζωστήρα ασφάλτου, και για την επέκταση προς την πλευρά του νερού των πολύχρωμων έρπητα ζωστήρα ασφάλτου δεν μπορεί να είναι καρφιά, αλλά με σταθερή κόλλα ασφάλτου.

Πλημμύρα στο στόμιο του σωλήνα

Τοποθετήστε πολύχρωμους ασφαλτικούς έρπητα ζωστήρα στην οροφή και γύρω από το ακροφύσιο. Το κεραμίδι και η οροφή στερεώνονται με ασφαλτική κόλλα. Πριν από την τοποθέτηση πολύχρωμων ασφαλτικών βότσαλων στις άκρες των σωλήνων πρέπει να τοποθετηθεί μια πλάκα σύνδεσης πλημμύρας. Τα πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα κάτω από τον σωλήνα θα τοποθετηθούν κάτω από τη συνδετική πλάκα και τα πολύχρωμα ασφαλτικά βότσαλα πάνω από το σωλήνα θα τοποθετηθούν στη συνδετική πλάκα.

Μπορείτε επίσης να αγοράσετε προκατασκευασμένους σωλήνες πλημμύρας από την αγορά οικοδομικών υλικών. Η πλημμύρα προκατασκευασμένων σωλήνων είναι φθηνή και εύκολη στην εγκατάσταση

Τέσσερα, χειμερινή κατασκευή

Υπό κανονικές συνθήκες, υπό συνθήκες κάτω από 5℃, δεν είναι κατάλληλο για την κατασκευή ασφαλτικών πλακιδίων. Εάν η κατασκευή είναι απαραίτητη, εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Τα χειμερινά ασφαλτικά πλακίδια θα πρέπει να αποθηκεύονται 48 ώρες νωρίτερα σε εσωτερικό χώρο αποθήκευσης με θερμοκρασία υψηλότερη από 5℃ πριν από την κατασκευή. Για χρήση κατά την κατασκευή, κάθε πλακίδιο που αφαιρείται πρέπει να ολοκληρωθεί εντός δύο ωρών από την κατασκευή και να ληφθεί όπως απαιτείται.

2. Το χειμερινό ασφαλτικό πλακίδιο είναι πιο εύθραυστο, επομένως είναι απαραίτητο να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον χειροκίνητο χειρισμό και απαγορεύεται αυστηρά η μεταφορά και το χτύπημα.

3. Στη χειμερινή κατασκευή, επειδή η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, η αυτοσφραγιζόμενη αυτοκόλλητη ταινία δεν μπορεί να παράγει αποτέλεσμα, επομένως, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ασφαλτική κόλλα για να υποστηρίξει την κατασκευή. Σημείωση: αυτή η κόλλα πρέπει να εφαρμόζεται σε κάθε κομμάτι ασφαλτικού πλακιδίου.

Πέντε, καθαρισμός και συντήρηση μετά την κατασκευή

Μετά την ολοκλήρωση όλης της κατασκευής πλακιδίων, καθαρίστε εγκαίρως τα θραυσματικά υλικά και τις σακούλες προϊόντων και άλλα διάφορα και ελέγξτε καλά την οροφή. Σημείωση: μετά την τοποθέτηση των ασφαλτικών πλακιδίων, μην πατάτε και αποφεύγετε την επίστρωση, το τσιμέντο και άλλα υλικά για να σχηματιστεί ρύπανση των ασφαλτικών πλακιδίων.

https://www.asphaltroofshingle.com/