다채로운아스팔트 지붕재아스팔트 지붕재는 미국에서 거의 100년 동안 사용되어 온 전통적인 목재 기와 지붕재를 개량한 것입니다. 아스팔트 지붕재는 적용 범위가 넓고 경제적이며 환경 친화적이고 자연스러운 질감 등 여러 장점을 가지고 있어 가장 빠르게 성장하는 지붕재이자 가장 널리 사용되는 제품으로 자리매김했으며, 시민 건축의 스타일과 발전에 중요한 역할을 해왔습니다.

보관 및 운송

1. 서늘하고 건조하며 통풍이 잘 되는 곳에 보관하고, 주변 온도는 40℃를 넘지 않도록 하십시오. 바람, 직사광선, 비를 피하십시오.

2. 장거리 운송 시에는 제품 보호에 유의해야 하며, 동결, 직사광선, 비에 노출되지 않도록 해야 합니다.

3. 본 제품은 목재 팔레트(고객 맞춤형)와 함께 제공됩니다. 운송 및 시공 현장에서 타일을 팔레트 위에 올바르게 놓아주십시오.

4. 지게차로 운반하는 동안 타일의 양쪽 끝과 바닥면이 손상되지 않도록 하십시오.

5. 수동으로 타일을 싣고 내릴 때는 모서리가 아닌 타일 중앙을 잡아야 합니다. 그래야 딱딱한 물체로 인해 타일 가장자리가 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.

두 번째, 기술적 요구사항

지붕 경사: 홍샤 컬러 아스팔트 기와는 20~90도 경사의 지붕에 시공 가능합니다.

적용 범위 및 기본 요건

1. 나무 지붕

(1) 합판 지붕 - 두께 10mm 초과.

(2) OSB판(OSB 플레이트) - 두께 12mm 초과.

(3) 일반 건조 목재 - 두께 26mm 초과.

(4) 판 간격은 3-6mm입니다.

2. 콘크리트 지붕

(1) 시멘트 모르타르는 325 이상이어야 합니다.

(2) 진흙 함량이 3% 미만인 중간 모래 또는 굵은 모래를 사용해야 합니다.

(3) 혼합비 1:3(시멘트, 모래) – 부피비.

(4) 평탄층의 두께는 30mm이다.

(5) 레벨링층의 평탄도 오차는 2m 자로 측정했을 때 5mm 이하이다.

(6) 수평층은 느슨해짐, 껍질 형성, 모래 뒤집힘 등의 현상이 없이 단단히 접착되어야 합니다.

4. 차가운 베이스 오일을 브러시로 발라줍니다.

냉각된 오일 코팅은 지붕의 부유물을 고정하고, 지붕을 청소하며, 바탕면과 기와를 보호하는 역할도 합니다. 붓으로 얇고 고르게 펴 발라야 하며, 빈틈, 움푹 패인 곳, 기포가 생기지 않도록 해야 합니다. 코팅 시간은 컬러 아스팔트 기와를 시공하기 1~2일 전으로 하여, 오일층이 완전히 건조되고 먼지로 오염되지 않도록 해야 합니다.

5. 자체 접착식

무지개빛으로 빛나는 컬러 아스팔트 타일은 접착층이 불연속적으로 형성되어 있습니다. 시공 후 햇빛에 노출되면 접착층이 서서히 활성화되어 위아래 타일이 하나로 접착됩니다. 각 타일 뒷면에는 투명한 플라스틱 필름이 부착되어 있으며, 시공 중 제거할 필요가 없습니다.

6. 못

아스팔트 지붕재를 고정할 때는 못을 사용합니다. 못머리 지름은 9.5mm 이상, 길이는 20mm 이상이어야 합니다. 또한, 못의 노출된 부분은 기와 표면과 수평을 이루어야 하며, 못을 기와에 너무 세게 박지 않도록 주의해야 합니다. 기와 한 장당 4~6개의 못이 필요하며, 못을 고르게 배치해야 합니다.

7. 필요한 도구

자, 커터칼, 망치, 스프링 공구. 건설 작업자는 평평한 천 신발이나 고무 신발을 착용해야 합니다.

셋째, 건설

1. 탄성선

먼저, 정렬을 쉽게 하기 위해 바닥에 흰색 선을 몇 개 그어줍니다. 첫 번째 가로 흰색 선은 가장 아래쪽 색깔 있는 아스팔트 타일 층에서 333mm 떨어진 곳에 그리고, 그 아래로 각 선 사이의 간격은 143mm입니다. 각 색깔 있는 아스팔트 타일 층의 윗부분은 그어 놓은 흰색 선과 일치해야 합니다.

지붕 능선에서 처마까지 수직으로 정렬하려면, 박공 가장자리 근처, 첫 번째 다색 기와 표면의 첫 번째 절단면 맞은편에 박공 처마를 따라 선을 긋습니다. 그 아래 각 선은 167mm 간격으로 떨어져 있으므로 흰색 선을 사용하여 다색 아스팔트 지붕재의 절단면이 정렬되었는지 확인할 수 있습니다.

2. 초기 레이어를 설치합니다.

첫 번째 층은 지붕 경사면을 따라 지붕 바닥에 직접 시공됩니다. 이 층은 첫 번째 다색 아스팔트 지붕재의 절단면 아래와 이음매 아래의 틈을 메워 지붕을 보호합니다.

다색 아스팔트 지붕재의 첫 번째 층은 새 다색 아스팔트 지붕재를 최소 절반 너비의 띠 모양으로 잘라서 시공합니다. 첫 번째 층은 처마를 덮고 남는 부분을 제거해야 합니다. 다색 아스팔트 지붕재의 첫 번째 층은 어느 방향에서든 박공 가장자리에서 시공합니다. 첫 번째 층은 167mm 정도 잘라낸 후 약 10~15mm 정도 연장합니다. 첫 번째 층의 양쪽 끝을 못으로 고정하고, 그 두 못 사이에 수평으로 네 개의 못을 고르게 박습니다. 못이 접착층을 뚫고 나오지 않도록 주의해야 합니다.

3. 컬러 아스팔트 타일 1층 시공

타일은 다색 아스팔트 타일의 첫 번째 층 가장자리와 수평을 이루도록 시공해야 합니다. 다색 아스팔트 지붕재는 서로 밀착되도록 시공하되, 돌출되지 않도록 해야 합니다. 다색 아스팔트 지붕재는 전체 시트부터 시작하여 순서대로 시공해야 합니다. 박공 가장자리와 처마를 따라 첫 번째 다색 아스팔트 지붕재를 고정하고, 위에서 설명한 대로 다색 아스팔트 지붕재를 단단히 고정합니다.

4. 두 번째 층 위에 다채로운 아스팔트 타일 시공

아래쪽에 깔린 여러 색깔의 아스팔트 지붕재의 노출된 경계선과 수평이 되도록 시공합니다. 그런 다음, 색깔 있는 아스팔트 지붕재를 모두 차례로 수평으로 시공하여 이전에 시공된 색깔 있는 아스팔트 지붕재가 약 143mm 정도 노출되도록 하고, 흰색 선을 따라 색깔 있는 아스팔트 지붕재가 처마와 평행이 되도록 시공합니다.

두 번째 층의 컬러 아스팔트 기와 첫 번째 타일은 앞쪽 아스팔트 기와 가장자리와 167mm 간격으로 어긋나게 시공합니다. 두 번째 층의 컬러 아스팔트 기와 하단 고정 방법은 기와를 단단히 고정한 후 박공 가장자리의 남는 부분을 잘라내고, 전체 기와를 차례로 수평으로 시공하는 것입니다. 그런 다음 위의 시공 단계를 층층이 반복합니다.

5. 용마루 설치

용마루는 두 경사 지붕재가 만나는 지점의 최상단으로, 두 경사 아스팔트 기와가 만나는 부분을 덮어 빗물이 경사면 아래쪽으로 스며들지 않도록 하는 것이 용마루 기와의 주요 기능입니다. 용마루 기와의 겹침으로 형성되는 용마루선은 경사면에 뚜렷하고 아름다운 장식선을 만들어냅니다. 용마루 기와의 겹침은 표면 기와의 겹침과 동일하며, 경사 용마루의 경우 경사면 아래쪽에서 위쪽으로 용마루 기와를 시공할 때 수평 용마루는 바람과 빗물의 방향을 향하도록 시공하여 겹치는 부분이 바람을 잘 받을 수 있도록 해야 합니다. 용마루 기와의 세로 중심선이 용마루와 일직선이 되도록 맞추고, 두 경사 아스팔트 기와를 고정하여 용마루 각도를 만든 다음, 양쪽에 철못을 박고 아스팔트 접착제를 사용하여 가장자리를 단단히 접착합니다.

용마루 기와는 3겹 아스팔트 기와 한 겹에서 잘라내며, 각 아스팔트 기와 한 겹에서 세 개의 용마루 기와를 만들 수 있습니다. 각 용마루 기와의 겹치는 부분은 이음매가 드러나지 않도록 약간 경사지게 절단하여, 구조적 효과를 더욱 높입니다.

7. 침수 방지 설비 설치

다채로운 아스팔트 지붕재를 깔고 난 후에는 굴뚝, 환기구 및 지붕의 다른 구멍 주변에 물을 채우기 시작하십시오.

플러딩(Flooding)은 지붕의 누수 부위의 방수 성능을 향상시키기 위해 사용되는 특수 구조물입니다. 실제로 플러딩은 매우 중요한 지붕 구조물입니다. 따라서 두 경사면이 만나는 모든 지붕 부분, 굴뚝이나 환기구 돌출부처럼 지붕과 수직 벽이 만나는 부분에 플러딩을 설치해야 합니다. 플러딩은 물이 접합부로 스며드는 것을 막고 접합부 위로 흘러가도록 유도하는 역할을 합니다.

환풍구 침수

겹침식 방수판은 일반적으로 길이 300mm, 너비 300mm, 두께 0.45mm의 아연 도금 강판이나 이와 유사한 녹슬지 않고 변색되지 않는 금속 재질로 만들어집니다. 코일 형태의 재료나 아스팔트 기와를 잘라서 만들 수도 있습니다. 이러한 방수판은 지붕 패널 위로 구부려 설치해야 합니다.

벽면에 100mm 간격으로 수직으로 부착하고, 200mm 간격으로 지붕재를 설치합니다. 경사면을 따라 계단식으로 지붕재를 깔고, 각 지붕재의 노출된 부분은 다채로운 색상의 아스팔트 슁글로 덮으며, 가장자리를 단단히 고정합니다. 지붕재 가장자리의 윗부분 모서리를 지붕 패널에 못으로 고정합니다. 그 후 다채로운 색상의 아스팔트 슁글을 설치하고, 물받이 쪽으로 이어지는 부분은 못을 사용하지 않고 아스팔트 접착제로 고정합니다.

파이프 입구의 홍수

지붕과 배수구 주변에 색깔 있는 아스팔트 기와를 깔아줍니다. 기와와 지붕은 아스팔트 접착제로 고정합니다. 배수관 가장자리에는 색깔 있는 아스팔트 기와를 깔기 전에 배수 연결판을 설치해야 합니다. 배수관 아래쪽의 색깔 있는 아스팔트 기와는 연결판 아래에 깔고, 배수관 위쪽의 색깔 있는 아스팔트 기와는 연결판 위에 깔아줍니다.

건축자재 시장에서 조립식 배관 매설 장치를 구입할 수도 있습니다. 조립식 배관 매설 장치는 저렴하고 설치가 간편합니다.

넷째, 겨울철 건설

일반적으로 5℃ 미만의 온도에서는 아스팔트 타일 시공이 적합하지 않습니다. 시공이 불가피한 경우 다음과 같은 작업을 수행하십시오.

1. 동절기용 아스팔트 타일은 시공 전 48시간 동안 5℃ 이상의 실내 보관소에 보관해야 합니다. 시공 중에는 탈거한 타일을 시공 시작 후 2시간 이내에 필요한 만큼 사용해야 합니다.

2. 겨울철 아스팔트 타일은 더욱 깨지기 쉬우므로 수작업 시 특별한 주의가 필요하며, 운반 및 타격은 엄격히 금지됩니다.

3. 겨울철 시공 시에는 온도가 너무 낮아 자가 접착식 접착 스트립이 효과를 발휘하지 못하므로 아스팔트 접착제를 사용하여 시공을 보조해야 합니다. 참고: 이 접착제는 각 아스팔트 타일에 도포해야 합니다.

5. 시공 후 청소 및 유지 보수

기와 시공이 완료되면, 잔여 자재, 제품 포장재 및 기타 잡동사니를 즉시 정리하고 지붕 상태를 꼼꼼히 점검하십시오. 주의: 아스팔트 기와 시공 후에는 밟지 마시고, 코팅제, 시멘트 등의 물질이 아스팔트 기와를 오염시키지 않도록 주의하십시오.

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