הצבעונירעפי אספלטמשופר מרעפי הגג העץ המסורתיים האמריקאים, אשר נמצאים בשימוש בארצות הברית כמעט מאה שנה. מכיוון שלרעפי גג אספלט יש מגוון רחב של יישומים, יתרונות כלכליים, הגנה על הסביבה ומרקם טבעי ועוד, הם הפכו לחומרי הקירוי הצומחים ביותר, למוצרים הנפוצים ביותר, לסגנון ולפיתוח של אדריכלות אזרחית, תפקיד מפתח.

אחסון והובלה

1. יש לאחסן במקום קריר, יבש ומאוורר, וטמפרטורת הסביבה לא תעלה על 40 מעלות צלזיוס. יש להימנע מרוח, שמש וגשם.

2. בהובלה למרחקים ארוכים יש לשים לב להגנה על המוצר, להימנע מקפיאה, חשיפה לשמש וגשם.

3. מוצר זה מגיע עם משטח עץ (מותאם אישית על ידי הלקוח). יש להניח את האריחים על המשטח בצורה נכונה במהלך ההובלה ובאתר הבנייה.

4. אין לפגוע בשני הקצוות ובתחתית האריח במהלך הובלת מלגזה.

5. טעינה ופריקה ידנית, יש לתפוס את מרכז האריח, ולא את הפינה, כדי למנוע נזק לקצה האריח על ידי חפצים קשים.

שתיים, דרישות טכניות

שיפוע גג: ניתן ליישם אריחי אספלט צבעוניים של Hongxia על גג שיפוע של 20-90 מעלות;

היקף היישום ודרישות בסיסיות

1. גג עץ

(1) גג עץ לבוד – עובי של יותר מ-10 מ"מ.

(2) לוח OSB (לוח OSB) – עובי של יותר מ-12 מ"מ.

(3) עץ יבש רגיל - עובי של יותר מ-26 מ"מ.

(4) מרווח בין הצלחות בין 3-6 מ"מ.

2. גג בטון

(1) טיט צמנט לא פחות מ-325.

(2) יש להשתמש בחול בינוני או חול גס, עם תכולת בוץ של פחות מ-3%.

(3) יחס ערבוב 1:3 (מלט, חול) - יחס נפח.

(4) עובי שכבת היישור הוא 30 מ"מ.

(5) שגיאת השטיחות של שכבת היישור אינה עולה על 5 מ"מ כאשר היא מזוהה באמצעות סרגל 2 מטר.

(6) שכבת היישור צריכה להיות מחוברת היטב, ללא התרופפות, קליפה, התהפכות חול ותופעות אחרות.

4. מרחו עם שמן בסיס קר

ציפוי שמן בסיס קר יכול לתקן את שכבת השמן הצפה של הגג, לנקות את הגג, וגם למלא תפקיד בהגנה על הבסיס והרעפים. מרחו את המברשת עד לשכבה דקה ואחידה, ללא ריקנות, גושים או בועות. זמן הציפוי צריך להיות 1-2 ימים לפני הנחת אריחי אספלט צבעוניים, כך ששכבת השמן תהיה יבשה ולא מזוהמת באבק.

5. דבק איטום עצמי

לאריחי אספלט צבעוניים בצבעי קשת יש שכבת הדבקה לא רציפה. לאחר ההתקנה, עקב חום אור השמש, שכבת ההדבקה תיכנס לפעולה באיטיות, ותחבר את השכבות העליונות והתחתונות של רעפי האספלט הצבעוניים לשלם. בגב כל אריח אספלט צבעוני יש רצועת פלסטיק שקופה. אין צורך להסיר את רצועת הפלסטיק הזו במהלך הבנייה.

6. מסמר

מסמרים משמשים בעת חיבור רעפי אספלט לגג. קוטר מכסה המסמר אינו פחות מ-9.5 אינץ', ואורכו אינו פחות מ-20 אינץ'. בנוסף, החלק החשוף של המסמר צריך להיות צמוד למשטח האריח, ואין לנעוץ את המסמר ברעש יתר על המידה באריח. כל אריח זקוק ל-4-6 מסמרים, המפוזרים באופן שווה.

7. הכלים שאתם צריכים

סרגל, חותך קופסאות, פטיש, כלי קפיץ. עובדי בנייה צריכים לנעול נעלי בד שטוחות או נעלי גומי.

שלוש, הבנייה

1. קו אלסטי

ראשית, ליישור קל, יש למרוח כמה קווים לבנים על הבסיס. יש למרוח את הקו הלבן האופקי הראשון בתחתית, במרחק של 333 מ"מ מהשכבה הראשונית של אריחי האספלט הצבעוניים, ולאחר מכן המרווח בין כל קו למטה הוא 143 מ"מ. החלק העליון של כל שכבה של רעפי אספלט צבעוניים צריך להתאים לקו הגיר הממושך.

כדי ליישר אנכית גם כן, מהרכס ועד לגג, יש להעביר קו לאורך גג הגמלון על פני האריח הצבעוני הראשון ליד קצה הגמלון, מול החיתוך הראשון של האריח הצבעוני. לאחר מכן, כל אחד מהקווים למטה מרווח במרווח של 167 מ"מ זה מזה, כך שניתן יהיה להשתמש בקווים הלבנים כדי להבטיח שהחיתוכים של רעפי האספלט הצבעוניים מיושרים.

2. התקנת השכבה הראשונית

השכבה הראשונית מונחת ישירות על בסיס הגג לאורך שיפוע הגג. היא מגנה על הגג על ידי מילוי הפער מתחת לחיתוך השכבה הראשונה של רעפי האספלט הרב-צבעוניים ומתחת לחיבור השכבה הראשונה של רעפי האספלט הרב-צבעוניים.

השכבה הראשונית של רעפי אספלט צבעוניים נחתכת עם רעפי אספלט חדשים צבעוניים לרצועות ברוחב של לפחות חצי. השכבה הראשונית צריכה לכסות את הקרניז ולהסיר עודפים. שכבה ראשונית של רעפי אספלט צבעוניים מונחת מקצה כל גמלון בכל כיוון. יש להסיר את השכבה הראשונית הראשונה ב-167 מ"מ ולאחר מכן להאריך אותה בכ-10-15 מ"מ. יש לקבע כל קצה של השכבה הראשונית במסמר, ולאחר מכן להניח ארבעה מסמרים באופן שווה אופקית בין שני המסמרים. שימו לב שמסמרים לא צריכים לחדור את שכבת ההדבקה.

3. הנחת השכבה הראשונה של אריחי אספלט צבעוניים

האריח צמוד לקצה השכבה הראשונית של אריחי האספלט הרב-צבעוניים. רעפי אספלט רב-צבעוניים יהיו מחוברים היטב אך לא ייבלטו ביניהם. רעפי אספלט רב-צבעוניים יונחו ברצף החל מהיריעה כולה. אבטח את השכבה הראשונה של אספלט רב-צבעוני לאורך קצוות הגמלון והקרניז, תוך אבטחת רעפי האספלט הרב-צבעוניים כמתואר לעיל.

4. הנחת אריחי אספלט צבעוניים מעל השכבה השנייה

עליה להיות צמודה לקו ההפרדה החשוף של רעפי האספלט הרב-צבעוניים המונחים מתחת. לאחר מכן, כל אריח האספלט הצבעוני מונח אופקית בתורו, כך שאריח האספלט הצבעוני שהונח לפניו יהיה חשוף לכ-143 מ"מ, והקו הלבן משוחק כך שאריח האספלט הצבעוני יהיה מקביל לקרניז.

האריח הראשון של השכבה השנייה של רעפי האספלט הרב-צבעוניים יהיה מדורגים ב-167 מ"מ מקצה רעפי האספלט הקדמיים. שיטת קיבוע החלק התחתון של השכבה השנייה של אריחי האספלט הצבעוניים היא לקבע היטב את אריחי האספלט הצבעוניים, ולחתוך את החלק המיותר של קצה הגמלון, וכל אריחי האספלט הצבעוניים ימשיכו להיות מונחים אופקית בתורם. לאחר מכן, בצעו את שלבי ההתקנה הנ"ל שכבה אחר שכבה.

5. התקנת הרכס

הרכס הוא החלק העליון של הצומת של שני רעפי גגות מדרונות. כיסוי הצומת של שני רעפי אספלט במדרון אינו גורם לגשם להיכנס לתחתית המדרון, והוא התפקיד העיקרי של רעפי הרכס. קו הרכס שנוצר על ידי חיפוי רעפי הרכס הוא קו דקורטיבי ברור ויפה של המדרון. חיפוי רעפי הרכס וחיפוי רעפי המשטח זהים, יש רכס במדרון, רעפי הרכס מתחתית המדרון לראש המדרון, הרכס האופקי צריך להיות מרוצף לכיוון הרוח והגשם, כך שהחיפוי יתחבר לרוח. קו האמצע האורכי של רעפי הרכס מיושר עם הרכס, ושני רעפי האספלט המדרון מחוברים ליצירת זווית רכס, ולאחר מכן מסמר פלדה מחובר משני הצדדים ודבק אספלט ידביק בחוזקה את הקצה.

רעפי רכס נחתכים משכבה אחת של רעפי אספלט בני שלושה חלקים, כל שכבה בודדת של רעפי אספלט ניתנת לחתיכה לשלושה רעפי רכס. החלק החפיפי של כל אריח רכס חתוך מעט בזווית משופעת כדי למנוע חשיפת חיבור החפיפה, מה שיכול להפוך את האפקט ההנדסי ליעיל יותר.

7. התקנת מערכת הצפה

לאחר הנחת רעפי אספלט צבעוניים, התחילו להניח מים סביב הארובה, פתחי האוורור ופתחים אחרים בגג.

הצפה היא מבנה מיוחד המשמש לשיפור ביצועי העמידות של החלק הדולף בגג. למעשה, הצפה היא מבנה גג חשוב מאוד. לכן, הצפה נחוצה בכל אזורי הגג שבהם שני שיפועים נפגשים, היכן שהגג פוגש את הקיר האנכי, כגון ארובה, בליטה בגג או פתח אוורור. הצפה משמשת להובלת מים מעל החיבור במקום לאפשר להם להיכנס לחיבור.

הצפות בפתחי האוורור

הצפה סופרפוזיציונית עשויה בדרך כלל מלוח ברזל מגולוון באורך של 300 מ"מ, רוחב של 300 מ"מ ועובי של 0.45 מ"מ, או מחומרי מתכת דומים עמידים בפני חלודה שאינם צובעים. ניתן לחתוך אותה גם מחומרים מגולגלים או אריחי אספלט. יש לכופף את השלבים הללו מעל לוחות הגג.

100 מ"מ, חנות אנכית מודבקת על הקיר 200 מ"מ. יש להניח את הצפה המדורגת בכיוון העלייה, כאשר כל הצפה מכוסה בחלק חשוף של רעף אספלט רב צבעוני, והצפה מאובטחת בקצה. יש למסמר את הפינה העליונה של קצה ההצפה לפאנל הגג. לאחר מכן יש להתקין רעפי אספלט צבעוניים, ולהארכה לצד המים, אין להשתמש במסמרים, אלא בדבק אספלט.

הצפה בפתח הצינור

הניחו רעפי אספלט צבעוניים על הגג וסביב הפיה. הרעפים והגג מחוברים באמצעות דבק אספלט. יש להתקין לוח חיבור הצפה לפני הנחת רעפי אספלט צבעוניים בקצוות הצינור. רעפי האספלט הצבעוניים מתחת לצינור יונחו מתחת ללוח החיבור, ורעפי האספלט הצבעוניים מעל הצינור יונחו על לוח החיבור.

ניתן גם לקנות הצפת צינורות טרומיים משוק חומרי הבניין. הצפת צינורות טרומיים היא זולה וקלה להתקנה.

ארבע, בניית חורף

בתנאים רגילים, בתנאים של פחות מ-5 מעלות צלזיוס, זה לא מתאים לבניית אריחי אספלט. אם יש צורך בבנייה, יש לבצע את הפעולות הבאות:

1. יש לאחסן אריחי אספלט לחורף 48 שעות מראש באחסון מקורה בטמפרטורה גבוהה מ-5 מעלות צלזיוס לפני הבנייה. לשימוש במהלך הבנייה, יש להשלים כל אריח שהוסר תוך שעתיים ממועד הבנייה, ולהילקח לפי הצורך.

2. אריחי אספלט חורפיים שבירים יותר, לכן יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לטיפול ידני, ואסור בהחלט לשאת ולהכות.

3. בבנייה בחורף, עקב טמפרטורה נמוכה מדי, פס דבק בעל איטום עצמי לא יכול להשפיע, לכן יש להשתמש בדבק אספלט כדי לסייע בבנייה. הערה: יש למרוח דבק זה על כל פיסת אריח אספלט.

חמש, ניקיון ותחזוקה לאחר הבנייה

לאחר השלמת כל בניית הרעפים, יש לנקות את החומרים השבריריים, שקיות המוצרים וחפצים נוספים בזמן, ולבדוק היטב את הגג. הערה: לאחר התקנת רעפי האספלט, יש להימנע מלדרוך, והימנעו מציפוי, מלט וחומרים אחרים שעלולים ליצור זיהום של רעפי האספלט.

https://www.asphaltroofshingle.com/