O coloridotellas de asfaltoé unha mellora da tella de madeira tradicional americana, que se leva empregando nos Estados Unidos case cen anos. Debido a que as tellas de asfalto teñen unha ampla gama de aplicacións, vantaxes económicas, de protección ambiental e de textura natural, entre outras, convertéronse nos materiais de cuberta de máis rápido crecemento e nos produtos máis utilizados, o estilo e o desenvolvemento da arquitectura civil xogaron un papel fundamental.

Almacenamento e transporte

1. Gardar nun ambiente fresco, seco e ventilado, e a temperatura ambiente non debe ser superior a 40 ℃. Evitar o vento, o sol e a choiva.

2. O transporte a longa distancia debe prestar atención á protección do produto, evitar a conxelación, a exposición ao sol e a choiva.

3. Este produto vén cun palé de madeira (personalizado polo cliente). Coloque as tellas no palé correctamente durante o transporte e na obra.

4. Non dane os extremos nin a parte inferior da tella durante o transporte en carretilla elevadora.

5. Ao realizar a carga e descarga manual, débese agarrar o centro da tella, en lugar dunha esquina, para evitar que o bordo da tella sexa danado por obxectos duros.

Dous, requisitos técnicos

Pendente do tellado: as tellas de asfalto de cores de Hongxia pódense aplicar a tellados con pendente de 20 a 90 graos;

Ámbito de aplicación e requisitos básicos

1. Tellado de madeira

(1) Tellado de madeira contrachapada: grosor superior a 10 mm.

(2) Placa OSB (placa OSB): espesor superior a 12 mm.

(3) Madeira seca ordinaria: grosor superior a 26 mm.

(4) Espazado entre placas entre 3 e 6 mm.

2. Teito de formigón

(1) Mortero de cemento non inferior a 325.

(2) Deberíase usar area de gran grosa ou media, cun contido de lama inferior ao 3 %.

(3) Proporción de mestura 1:3 (cemento, area) – proporción en volume.

(4) O grosor da capa de nivelación é de 30 mm.

(5) O erro de planitude da capa de nivelación non é superior a 5 mm cando se detecta cunha regra de 2 m.

(6) A capa de nivelación debe estar firmemente unida, sen afrouxamento, descascarillamento, xiro de area e outros fenómenos.

4. Pincela con aceite base frío

A aplicación de aceite base en frío pode fixar a lama flotante do tellado, limpar o tellado e tamén pode contribuír á protección da base e da tella. Untar cunha brocha ata que quede fina e uniforme, sen espazos en branco, picaduras nin burbullas. O tempo de aplicación debe ser de 1 a 2 días antes de colocar tellas de asfalto de cores, para que a capa de aceite estea seca e non contaminada con po.

5. Adhesivo autoselante

As tellas de asfalto de cores brillantes Rainbow Glow teñen unha capa de unión descontinua. Despois da instalación, debido á calor da luz solar, a capa de unión entrará en xogo lentamente, unindo as capas superior e inferior das tellas de asfalto de cores nun todo. Na parte traseira de cada tella de asfalto de cores hai unha tira de película plástica transparente. Non é necesario retirar esta tira de plástico durante a construción.

6. Un cravo

Os cravos úsanse para fixar tellas de asfalto ao tellado. O diámetro da tapa do cravo non é inferior a 9,5㎜ e a lonxitude non é inferior a 20㎜. Ademais, a parte exposta do cravo debe estar ao mesmo nivel que a superficie da tella e o cravo non debe estar excesivamente cravado na tella. Cada tella necesita de 4 a 6 cravos, distribuídos uniformemente.

7. Ferramentas que necesitas

Regra, cúter, martelo, ferramenta de resorte. O persoal de construción debe levar calzado de tea plano ou de goma.

Tres, a construción

1. A liña elástica

Primeiro, para facilitar a aliñación, traza unhas liñas brancas na base. A primeira liña branca horizontal debe colocarse na parte inferior a 333 mm da capa inicial de tellas de asfalto de cores, e despois o intervalo entre cada liña inferior é de 143 mm. A parte superior de cada capa de tellas de asfalto de cores debe coincidir coa liña de xiz que se está a colocar.

Para aliñar tamén verticalmente, desde a cumieira ata o beirado, traza unha liña ao longo do beirado do gablete na superficie da primeira tella multicolor preto do bordo do gablete, fronte ao primeiro corte da tella multicolor. Cada unha das liñas seguintes está separada por 167 mm para que as liñas brancas se poidan usar para garantir que os cortes das tellas de asfalto multicolor estean aliñados.

2. Instalar a capa inicial

A capa inicial colócase directamente sobre a base do tellado ao longo da pendente do mesmo. Protexe o tellado enchendo o oco debaixo do corte da primeira capa de tellas de asfalto multicolor e debaixo da xunta da primeira capa de tellas de asfalto multicolor.

A capa inicial de tellas de asfalto multicolor córtase con novas tellas de asfalto multicolor en tiras de polo menos a metade do ancho. A capa inicial debe cubrir a cornixa e eliminar o exceso. Colócase unha capa inicial de tellas de asfalto multicolor desde o bordo de calquera dos gabletes en calquera dirección. A primeira capa inicial debe retirarse 167 mm e despois estenderse uns 10-15 mm. Fixar cada extremo da capa inicial cun cravo e, a continuación, colocar catro cravos uniformemente horizontalmente entre os dous cravos. Teña en conta que os cravos non deben perforar a capa de unión.

3. Colocación da primeira capa de baldosas de asfalto de cores

A tella está aliñada co bordo da capa inicial de tella asfáltica multicolor. As tellas asfálticas multicolores estarán estreitamente conectadas, pero non extruídas entre elas. As tellas asfálticas multicolores colocaranse en secuencia comezando pola lámina enteira. Fixar a primeira capa de asfalto multicolor ao longo dos bordos do gablete e a cornixa, fixando as tellas asfálticas multicolores como se describe anteriormente.

4. Colocación de baldosas de asfalto de cores sobre a segunda capa

Deberá quedar ao mesmo nivel que a liña divisoria exposta das tellas de asfalto multicolor colocadas debaixo. Despois, colócase toda a tella de asfalto de cores horizontalmente por quendas, de xeito que a tella de asfalto de cores colocada anteriormente quede exposta a uns 143 mm, e a liña branca lévase a cabo para que a tella de asfalto de cores sexa paralela á cornixa.

A primeira tella da segunda capa de tellas de asfalto multicolores deberá estar espazada 167 mm co bordo das tellas de asfalto frontais. O método de fixación da parte inferior da segunda capa de tellas de asfalto de cores é fixar firmemente as tellas de asfalto de cores e cortar a parte redundante do bordo do gablete, e continuar colocando todas as tellas de asfalto de cores horizontalmente por quendas. A continuación, siga os pasos de instalación anteriores capa por capa.

5. Instalación da crista

A cumieira é a parte superior da intersección de dúas cubertas de pendente. Cubrir a intersección de dúas tellas de asfalto con pendente evita que a choiva entre e entre na parte inferior da pendente é a función principal da tella de cumieira. A liña de cumieira formada polo solape da tella de cumieira é unha liña decorativa clara e fermosa da pendente. O solape da tella de cumieira e o solape da tella superficial son os mesmos, hai unha cumieira con pendente, a tella de cumieira vai desde a parte inferior da pendente ata a parte superior da pendente, a cumieira horizontal debe estar pavimentada na dirección do vento e da choiva, de xeito que o solape se interpoña no vento. A liña media lonxitudinal da tella de cumieira está aliñada coa cumieira, e as dúas tellas de asfalto con pendente asegúranse para formar o ángulo da cumieira, e logo fíxase o cravo de aceiro en ambos os dous lados e o adhesivo asfáltico adhire firmemente o bordo.

As tellas de cumieira córtanse a partir dunha única capa de tres pezas de tellas de asfalto, e cada capa pódese cortar en tres tellas de cumieira. A parte de solape de cada tella de cumieira está lixeiramente biselada para evitar que a xunta de solape quede exposta, o que pode facer que o efecto de enxeñaría sexa máis efectivo.

7. Instalación de inundacións

Despois de colocar tellas de asfalto de cores, comeza a botar auga arredor da cheminea, as ventilacións e outras aberturas do tellado.

A inundación é unha estrutura especial que se emprega para mellorar o rendemento de resistencia ás inclemencias meteorolóxicas da parte do tellado con fugas. De feito, a inundación é unha estrutura moi importante do tellado. Polo tanto, a inundación é necesaria para todas as zonas do tellado onde se unen dúas pendentes, onde o tellado se une á parede vertical, como a cheminea, a protuberancia do tellado ou a saída de aire. A inundación úsase para guiar a auga sobre a xunta en lugar de deixala entrar na xunta.

Inundacións nas aberturas de ventilación

A inundación por superposición xeralmente está feita de chapa de ferro galvanizada cunha lonxitude de 300 mm, unha anchura de 300 mm e un grosor de 0,45 mm, ou materiais metálicos similares inoxidables e non colorantes. Tamén se pode cortar de materiais en espiral ou tellas de asfalto. Estas bandas deben dobrarse sobre os paneis do tellado.

100 mm, taller vertical pegado na parede 200 mm. A inundación en cascada colocarase na dirección costa ascendente, con cada inundación cuberta por unha porción exposta dunha tella de asfalto multicolor e a inundación fixada no bordo. Crave a esquina superior do bordo da inundación ao panel do tellado. A continuación, instale tellas de asfalto de cores e, para a extensión ata o lado da auga, as tellas de asfalto de cores non poden ser cravadas, senón fixadas con adhesivo asfáltico.

Inundacións na boca da tubaxe

Coloque tellas de asfalto de cores no tellado e arredor da boquilla. A tella e o tellado fíxanse con adhesivo asfáltico. Deberase instalar unha placa de conexión de inundación antes de colocar tellas de asfalto multicolores nos bordos da tubaxe. As tellas de asfalto de cores debaixo da tubaxe colocaranse debaixo da placa de conexión e as tellas de asfalto de cores sobre a tubaxe colocaranse sobre a placa de conexión.

Tamén podes mercar sistemas de inundación de tubaxes prefabricados no mercado de materiais de construción. Os sistemas de inundación de tubaxes prefabricados son baratos e fáciles de instalar.

Catro, construción de inverno

En circunstancias normais, a menos de 5 ℃, non é axeitado para a construción de tellas de asfalto. Se é necesario construír, realice as seguintes operacións:

1. As tellas de asfalto de inverno deben almacenarse con 48 horas de antelación nun almacén interior a unha temperatura superior a 5 ℃ antes da construción. Para o seu uso durante a construción, cada tella retirada debe completarse dentro das dúas horas posteriores á construción e retirarse segundo sexa necesario.

2. As baldosas de asfalto de inverno son máis fráxiles, polo que é necesario prestar especial atención á manipulación manual e está estritamente prohibido transportalas e golpealas.

3. Na construción invernal, debido a que a temperatura é demasiado baixa, a tira adhesiva autoselante non pode producir efecto, polo que se debe usar adhesivo asfáltico para axudar na construción. Nota: este adhesivo debe aplicarse a cada peza de loseta asfáltica.

Cinco, limpeza e mantemento despois da construción

Despois de rematar toda a construción das tellas, limpe os materiais fragmentados, as bolsas de produtos e outros artigos a tempo e revise minuciosamente o tellado. Nota: despois da instalación das tellas de asfalto, non pise e evite que o revestimento, o cemento e outros materiais poidan contaminar as tellas de asfalto.

https://www.asphaltroofshingle.com/