Ny loko marevakasimenitra asfaltaNohatsaraina avy amin'ny taila hazo nentim-paharazana amerikana, izay efa nampiasaina tany Etazonia nandritra ny zato taona teo ho eo. Satria ny tafo asfalta dia manana fampiharana isan-karazany, ara-toekarena, fiarovana ny tontolo iainana, ary ny firafitry ny natiora sy ny tombony hafa, ka lasa fitaovana tafo mitombo haingana indrindra, vokatra be mpampiasa indrindra, ny fomba sy ny fivoaran'ny maritrano sivily dia nitana anjara toerana lehibe.

Fitehirizana sy fitaterana

1. Tehirizo ao amin'ny toerana mangatsiatsiaka, maina ary misy rivotra miditra, ary ny mari-pana manodidina dia tsy tokony hihoatra ny 40℃. Fadio ny rivotra, ny masoandro ary ny orana.

2. Ny fitaterana lavitra dia tokony handinika tsara ny fiarovana ny vokatra, hialana amin'ny hatsiaka, ny fiposahan'ny masoandro, ny orana.

3. Ity vokatra ity dia miaraka amin'ny paleta hazo (namboarin'ny mpanjifa). Azafady mba apetraho tsara eo amin'ny paleta ny taila mandritra ny fitaterana sy ny toeram-panorenana.

4. Aza simbana ny andaniny roa sy ny farany ambanin'ny taila mandritra ny fitaterana entana amin'ny forklift.

5 Rehefa misintona sy mamoaka entana amin'ny tanana, dia tokony ho eo afovoan'ny taila no hifikirana fa tsy eo amin'ny zorony, mba hisorohana ny sisin'ny taila tsy ho simba amin'ny zavatra mafy.

Faharoa, fepetra ara-teknika

Fisolanan'ny tafo: Azo ampiharina amin'ny tafo misolampy 20-90 degre ny taila asfalta miloko Hongxia;

Sehatry ny fampiharana sy ny fepetra fototra

1. Tafo hazo

(1) Tafo vita amin'ny hazo fisaka - hatevina mihoatra ny 10mm.

(2) Takelaka OSB (takelaka OSB) - hatevina mihoatra ny 12mm.

(3) Hazo maina tsotra - mihoatra ny 26mm ny hateviny.

(4) Eo anelanelan'ny 3-6mm ny elanelan'ny takelaka.

2. Tafo simenitra

(1) Laona simenitra tsy latsaky ny 325.

(2) Tokony hampiasaina ny fasika antonony na fasika matevina, izay latsaky ny 3% ny fotaka ao anatiny.

(3) 1:3 ny tahan'ny fangaro (simenitra, fasika) – tahan'ny volume.

(4) 30mm ny hatevin'ny sosona fandrefesana.

(5) Tsy mihoatra ny 5mm ny hadisoan'ny fisaka amin'ny sosona fampitoviana rehefa tsikaritry ny tsipika 2m.

(6) Tokony hiraikitra tsara ny sosona fampitoviana, tsy hivaha, tsy hihozongozona, tsy hihozongozona fasika na tranga hafa.

4. Hosory menaka fototra mangatsiaka

Ny fanosorana menaka fototra mangatsiaka dia afaka manamboatra ny tafo mitsingevana, manadio ny tafo, ary afaka miaro ny fotony sy ny taila ihany koa. Hosory amin'ny borosy mba ho manify sy mitovy tsara, tsy tokony hisy banga, lavaka na mibontsina. Tokony ho 1-2 andro ny fotoana fanosorana alohan'ny hametrahana taila tara miloko marevaka, mba ho maina tsara ny sosona menaka ary tsy ho voaloton'ny vovoka.

5. Lakile miraikitra ho azy

Ny taila asfalta miloko marevaka misy avana dia manana sosona mifamatotra tsy mitohy. Aorian'ny fametrahana azy, noho ny hafanan'ny tara-masoandro, dia hihetsika tsikelikely ny sosona mifamatotra, ka hampitambatra ny sosona ambony sy ambany amin'ny taila asfalta miloko ho iray manontolo. Eo andamosin'ny taila asfalta miloko tsirairay dia misy plastika mangarahara. Tsy mila esorina io plastika io mandritra ny fanamboarana.

6. Fantsika

Fantsika no ampiasaina rehefa mametaka taila vita amin'ny tara amin'ny tafo. Tsy latsaky ny 9.5 metatra ny savaivon'ny sarony, ary tsy latsaky ny 20 metatra ny halavany. Ankoatra izany, ny faritra mibaribary amin'ny fantsika dia tokony hitovy amin'ny velaran'ny taila, ary tsy tokony ho tototra loatra amin'ny taila ny fantsika. Mila fantsika 4-6 ny taila tsirairay, zaraina mitovy.

7. Fitaovana ilainao

Mpitsipika, mpanapaka boaty, tantanana, fitaovana loharano. Tokony hanao kiraro lamba fisaka na kiraro fingotra ny mpiasan'ny fanorenana.

Fahatelo, ny fanorenana

1. Ny tsipika elastika

Voalohany, mba hanamorana ny fampifanarahana, dia asio tsipika fotsy eo amin'ny fotony. Ny tsipika fotsy mitsivalana voalohany dia tokony hotendrena eo amin'ny farany ambany amin'ny 333 mm miala amin'ny sosona voalohany amin'ny taila asfalta miloko, ary avy eo ny elanelana misy eo amin'ny tsipika tsirairay eo ambany dia 143㎜. Ny tampony amin'ny sosona tsirairay amin'ny taila asfalta miloko dia tokony hitovy amin'ny tsipika tsaoka tendrena.

Mba hampifanarahana mitsangana ihany koa, manomboka amin'ny tandavan-tendrombohitra ka hatrany amin'ny tafo, dia asio tsipika manaraka ny tafo amin'ny tafo eo amin'ny velaran'ny taila miloko voalohany akaikin'ny sisin'ny taila, mifanandrify amin'ny tapany voalohany amin'ny taila miloko. Avy eo dia asiana elanelany 167mm ny tsipika tsirairay etsy ambany mba hahafahana mampiasa ireo tsipika fotsy mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara ny tapany amin'ny taila asfalta miloko maro.

2. Apetraho ny sosona voalohany

Apetraka mivantana eo amin'ny fotony tafo ny sosona voalohany, manaraka ny tehezan'ny tafo. Miaro ny tafo izy io amin'ny famenoana ny banga eo ambanin'ny sosona voalohany amin'ny taila asfalta miloko maro ary eo ambanin'ny tonon-taolana amin'ny sosona voalohany amin'ny taila asfalta miloko maro.

Tetehina amin'ny alalan'ny simenitra asfalta miloko maro vaovao ny sosona voalohany amin'ny simenitra asfalta miloko maro ho lasa sombin-javatra farafahakeliny antsasaky ny sakany. Tokony handrakotra ny cornice ny sosona voalohany ary hanesorana ny ambiny. Apetraka eo amin'ny sisin'ny gable roa ny sosona voalohany amin'ny simenitra asfalta miloko maro amin'ny lafiny rehetra. Tokony hesorina 167mm ny sosona voalohany ary avy eo dia mivelatra 10-15mm eo ho eo. Apetaho amin'ny fantsika ny tendrony roa amin'ny sosona voalohany, dia apetraho mitovy mitsivalana eo anelanelan'ny fantsika roa ny fantsika efatra. Mariho fa tsy tokony ho voatsindrona ny sosona mampiraikitra.

3. Fametrahana ny sosona voalohany amin'ny taila asfalta miloko

Mitovy lenta amin'ny sisin'ny sosona voalohany amin'ny taila asfalta miloko maro ny taila. Tsy maintsy ampifandraisina akaiky ny taila asfalta miloko maro fa tsy avoaka eo anelanelany. Ny taila asfalta miloko maro dia tsy maintsy apetraka mifanesy manomboka amin'ny takelaka iray manontolo. Ampifandraiso amin'ny sisin'ny gable sy ny cornice ny sosona voalohany amin'ny asfalta miloko maro, ary ampifandraiso amin'ny taila asfalta miloko maro araka ny voalaza etsy ambony.

4. Fametrahana taila asfalta miloko marevaka eo ambonin'ny sosona faharoa

Tokony hifanaraka tsara amin'ny tsipika mampisaraka ny taila asfalta miloko maro eo ambany izy io. Avy eo dia apetraka mitsivalana ny taila asfalta miloko maro, ka ny taila asfalta miloko maro napetraka teo aloha dia hiseho eo amin'ny 143mm eo ho eo, ary ny tsipika fotsy dia lalaovina mba hahatonga ny taila asfalta miloko maro hifanitsy amin'ny cornice.

Ny taila voalohany amin'ny sosona faharoa amin'ny taila asfalta miloko maro dia tokony hapetraka mifanindry 167mm amin'ny sisin'ny taila asfalta eo anoloana. Ny fomba fametahana ny tapany ambany amin'ny sosona faharoa amin'ny taila asfalta miloko maro dia ny fametahana mafy ireo taila asfalta miloko maro, ary tapahina ny ampahany tsy ilaina amin'ny sisin'ny gable, ary ny taila asfalta miloko maro dia apetraka mitsivalana mifandimby. Avy eo araho tsikelikely ireo dingana fametrahana etsy ambony.

5. Fametrahana ny tandavan-tendrombohitra

Ny tandavan-tendrombohitra no tampon'ny fihaonan'ny tafo roa amin'ny tehezan-kavoana, izay mandrakotra ny fihaonan'ny taila asfalta roa amin'ny tehezan-kavoana mba tsy hidiran'ny orana ao anatin'ny tehezan-kavoana sy ao ambanin'ny tehezan-kavoana no tena asan'ny taila asfalta. Ny tsipika tandavan-tendrombohitra voaforon'ny taila asfalta dia tsipika mazava sy tsara tarehy haingon-trano amin'ny tehezan-kavoana. Mitovy ny sisin'ny taila asfalta sy ny sisin'ny taila ambonin'ny tehezan-kavoana, misy tandavan-tendrombohitra, ny taila asfalta dia tokony ho voaravaka mankany amin'ny lalana mankany amin'ny rivotra sy ny orana, mba hifanandrify amin'ny rivotra. Ny tsipika afovoany lava amin'ny taila asfalta dia mifanaraka amin'ny tandavan-kavoana, ary ny taila asfalta roa amin'ny tehezan-kavoana dia afatotra mba hamorona ny zoro tandavan-kavoana, ary avy eo dia apetaka amin'ny andaniny roa ny fantsika vy ary ny lakaoly asfalta dia hiraikitra mafy amin'ny sisiny.

Tapahina avy amin'ny sosona tokana misy sosona telo amin'ny taila asfalta ny taila asfalta, ary azo tapahina ho taila asfalta telo ny sosona tsirairay. Voatetika kely ny tapany ambony amin'ny taila asfalta mba tsy ho hita miharihary ny tonon-taolana, izay mety hahatonga ny vokatry ny injeniera ho mahomby kokoa.

7. Fametrahana ny tondra-drano

Rehefa avy mametraka tafo vita amin'ny tara miloko marevaka ianao dia atombohy ny fametrahana rano manodidina ny fatana fandoroana, ny fantsona fivoahan-drivotra ary ny lavaka hafa eo amin'ny tafo.

Ny tondra-drano dia rafitra manokana ampiasaina hanatsarana ny fahombiazan'ny tafo mitete amin'ny toetr'andro. Raha ny marina, ny tondra-drano dia rafitra tafo tena manan-danja. Noho izany, ilaina ny tondra-drano ho an'ny faritra rehetra amin'ny tafo izay misy tehezan-kavoana roa mihaona, izay mihaona amin'ny rindrina mitsangana, toy ny setroka, ny fivoahan'ny rivotra ao amin'ny tafo. Ny tondra-drano dia ampiasaina hitarihana ny rano eo ambonin'ny tonon-taolana fa tsy ny famelana azy hiditra ao amin'ny tonon-taolana.

Tondra-drano eo amin'ny fantsona fivoahan-drano

Ny "superposition flooding" dia matetika vita amin'ny takelaka vy galvanisé 300mm ny halavany, 300mm ny sakany ary 0.45mm ny hateviny, na fitaovana metaly tsy misy loko mitovy amin'izany izay tsy mora harafesina. Azo tapahina amin'ny fitaovana mihodinkodina na taila asfalta ihany koa izy io. Ireo dingana ireo dia tokony hiondrika eo ambonin'ny takelaka tafo.

100mm, apetaka amin'ny rindrina ny rindrina mitsangana 200mm. Ny rindrina mitsangana dia hapetraka manaraka ny lalana miakatra, ary ny rindrina tsirairay dia hosaronany amin'ny ampahan'ny tafo vita amin'ny asfalta miloko maro, ary ny rindrina dia hafatotra amin'ny sisiny. Fantsika ny zorony ambony amin'ny sisin'ny tafo. Avy eo dia apetraho ny tafo vita amin'ny asfalta miloko, ary ho an'ny fanitarana ny rindrina vita amin'ny asfalta miloko dia tsy azo fantsika, fa apetaka amin'ny lakaoly asfalta.

Tondra-drano eo am-bavan'ny fantsona

Apetraho eo amin'ny tafo sy manodidina ny fantsona ny simenitra asfalta miloko marevaka. Apetaka amin'ny lakaoly asfalta ny taila sy ny tafo. Tokony hapetraka ny takelaka fifandraisana rano alohan'ny hametrahana ny simenitra asfalta miloko maro eo amin'ny sisin'ny fantsona. Ny simenitra asfalta miloko marevaka eo ambanin'ny fantsona dia hapetraka eo ambanin'ny takelaka fampifandraisana, ary ny simenitra asfalta miloko marevaka eo ambonin'ny fantsona dia hapetraka eo amin'ny takelaka fampifandraisana.

Azonao atao ihany koa ny mividy fantsona efa vita mialoha avy amin'ny tsena fitaovam-panorenana. Mora vidy sy mora apetraka ny fantsona efa vita mialoha.

Fahefatra, fanorenana ririnina

Amin'ny toe-javatra mahazatra, raha latsaky ny 5℃ ny mari-pana, dia tsy mety amin'ny fanamboarana taila asfalta izy io. Raha ilaina ny fanamboarana, dia araho ireto dingana manaraka ireto:

1. Tokony hotehirizina 48 ora mialoha ao anaty toerana fitahirizana anatiny misy mari-pana mihoatra ny 5°C ny taila asfalta amin'ny ririnina alohan'ny hanorenana. Ho an'ny fampiasana mandritra ny fanorenana, ny taila tsirairay nesorina dia tsy maintsy vita ao anatin'ny adiny roa aorian'ny fanorenana, ary raisina araka izay ilaina.

2. Mora vaky kokoa ny taila asfalta amin'ny ririnina, noho izany dia ilaina ny mandinika manokana ny fikirakirana azy amin'ny tanana, ary voarara tanteraka ny mitondra sy mikapoka azy.

3. Amin'ny fanorenana amin'ny ririnina, satria ambany loatra ny mari-pana, dia tsy afaka mamokatra vokatra ny lakaoly mihidy ho azy, noho izany dia tsy maintsy ampiasaina ny lakaoly asfalta mba hanampiana ny fanorenana. Fanamarihana: ity lakaoly ity dia tokony hosorana amin'ny taila asfalta tsirairay.

Dimy, fanadiovana sy fikojakojana aorian'ny fanorenana

Rehefa vita ny fanamboarana taila rehetra dia diovy ara-potoana ireo fitaovana potipoti-javatra sy kitapo vokatra ary zavatra hafa, ary jereo tsara ny tafo. Fanamarihana: aorian'ny fametrahana taila asfalta dia aza manitsaka azy, ary aza asiana sosona, simenitra ary fitaovana hafa izay mety hanimba ny taila asfalta.

https://www.asphaltroofshingle.com/