Farebnéasfaltové šindleje vylepšená verzia tradičnej americkej drevenej strešnej tašky, ktorá sa v Spojených štátoch používa už takmer sto rokov. Asfaltové strešné šindle majú široké uplatnenie, ekonomické výhody, ochranu životného prostredia, prirodzenú textúru a ďalšie výhody, vďaka čomu sa stali najrýchlejšie rastúcim strešným materiálom a najpoužívanejším produktom, čo zohralo kľúčovú úlohu v štýle a vývoji občianskej architektúry.

Skladovanie a preprava

1. Skladujte na chladnom, suchom a vetranom mieste a teplota okolia nesmie presiahnuť 40 ℃. Chráňte pred vetrom, slnkom a dažďom.

2. Pri diaľkovej preprave by sa mala dbať na ochranu výrobku, vyhnúť sa zamrznutiu, vystaveniu slnku a dažďu.

3. Tento produkt sa dodáva s drevenou paletou (prispôsobenou zákazníkom). Počas prepravy a na stavenisku, prosím, správne umiestnite dlaždice na paletu.

4. Počas prepravy vysokozdvižným vozíkom nepoškodzujte oba konce a spodnú časť dlaždice.

5. Pri manuálnom nakladaní a vykladaní by ste mali držať stred dlaždice, nie roh, aby ste zabránili poškodeniu okraja dlaždice tvrdými predmetmi.

Po druhé, technické požiadavky

Sklon strechy: Farebné asfaltové dlaždice Hongxia je možné aplikovať na strechu so sklonom 20 – 90 stupňov;

Rozsah pôsobnosti a základné požiadavky

1. Drevená strecha

(1) Preglejková strecha – hrúbka viac ako 10 mm.

(2) OSB doska (OSB doska) – hrúbka viac ako 12 mm.

(3) Bežné suché drevo – hrúbka viac ako 26 mm.

(4) Rozstup dosiek medzi 3 – 6 mm.

2. Betónová strecha

(1) Cementová malta s hodnotou nie menšou ako 325.

(2) Mal by sa použiť stredne hrubý piesok alebo hrubý piesok s obsahom bahna menej ako 3 %.

(3) Pomer miešania 1:3 (cement, piesok) – objemový pomer.

(4) Hrúbka vyrovnávacej vrstvy je 30 mm.

(5) Chyba rovinnosti vyrovnávacej vrstvy nie je väčšia ako 5 mm pri detekcii 2 m pravítkom.

(6) Vyrovnávacia vrstva by mala byť pevne spojená, bez uvoľnenia, škrupín, otáčania piesku a iných javov.

4. Natrite studeným základným olejom

Nanášanie studeného základového oleja môže opraviť strešnú plávajúcu suspenziu, vyčistiť strechu a tiež chrániť podklad a škridlu. Nanášajte štetcom tenkú a rovnomernú vrstvu, bez prázdnych miest, jamiek alebo bublín. Pred položením farebných asfaltových dlaždíc by sa mala vrstva nanášať 1-2 dni, aby olejová vrstva vyschla a nebola znečistená prachom.

5. Samolepiace lepidlo

Farebná asfaltová dlaždica Rainbow Glow má nespojitú spojovaciu vrstvu. Po inštalácii sa v dôsledku slnečného tepla spojovacia vrstva pomaly aktivuje a spojí hornú a spodnú vrstvu farebných asfaltových šindľov do celku. Na zadnej strane každej farebnej asfaltovej dlaždice je pás priehľadnej plastovej fólie. Tento pás plastu nie je potrebné počas výstavby odstraňovať.

6. Klinec

Klince sa používajú pri upevňovaní asfaltových šindľov na strechu. Priemer klinca s vrchnákom nie je menší ako 9,5 m a dĺžka nie je menšia ako 20 m. Okrem toho by odkrytá časť klinca mala byť v jednej rovine s povrchom dlaždice a klinec by nemal byť do dlaždice nadmerne zatĺkaný. Na každú dlaždicu je potrebných 4 – 6 klincov, rovnomerne rozložených.

7. Nástroje, ktoré potrebujete

Pravítko, rezačka na krabice, kladivo, pružinový nástroj. Stavebný personál by mal nosiť plochú látkovú obuv alebo gumenú obuv.

Po tretie, konštrukcia

1. Elastická šnúra

Najprv pre jednoduché zarovnanie nakreslite na podklad niekoľko bielych čiar. Prvá vodorovná biela čiara by mala byť nakreslená v spodnej časti 333 mm od pôvodnej vrstvy farebných asfaltových dlaždíc a interval medzi jednotlivými čiarami pod nimi by mal byť 143 mm. Vrchná časť každej vrstvy farebných asfaltových šindľov by mala zodpovedať nakreslenej kriedovej čiare.

Pre vertikálne zarovnanie od hrebeňa k odkvapu nakreslite čiaru pozdĺž odkvapu štítu na povrchu prvej viacfarebnej dlaždice blízko okraja štítu, oproti prvému rezu viacfarebnej dlaždice. Každá z čiar nižšie je potom od seba vzdialená 167 mm, aby sa biele čiary dali použiť na zabezpečenie zarovnania rezov viacfarebných asfaltových šindľov.

2. Nainštalujte prvú vrstvu

Počiatočná vrstva sa kladie priamo na základ strechy pozdĺž sklonu strechy. Chráni strechu vyplnením medzery pod rezom prvej vrstvy viacfarebných asfaltových šindľov a pod spojom prvej vrstvy viacfarebných asfaltových šindľov.

Počiatočná vrstva viacfarebných asfaltových šindľov sa nareže spolu s novými viacfarebnými asfaltovými šindľami na pásy s minimálne polovičnou šírkou. Počiatočná vrstva by mala zakrývať rímsu a odstrániť prebytočný materiál. Počiatočná vrstva viacfarebných asfaltových šindľov sa položí od okraja ktoréhokoľvek štítu v ľubovoľnom smere. Prvá počiatočná vrstva by mala byť odstránená o 167 mm a potom predĺžená o približne 10 – 15 mm. Každý koniec počiatočnej vrstvy upevnite klincom a potom medzi dva klince rovnomerne vodorovne umiestnite štyri klince. Upozorňujeme, že klince by nemali prepichnúť spojovaciu vrstvu.

3. Pokládka prvej vrstvy farebných asfaltových dlaždíc

Dlažba je v jednej rovine s okrajom pôvodnej vrstvy viacfarebnej asfaltovej dlaždice. Viacfarebné asfaltové šindle musia byť tesne spojené, ale nie vytlačené medzi seba. Viacfarebné asfaltové šindle sa musia klásť postupne, počnúc celým pásom. Prvú vrstvu viacfarebného asfaltu upevnite pozdĺž štítových hrán a rímsy, pričom viacfarebné asfaltové šindle upevnite podľa vyššie uvedeného postupu.

4. Pokladanie farebných asfaltových dlaždíc nad druhou vrstvou

Musí byť v jednej rovine s odkrytou deliacou čiarou viacfarebných asfaltových šindľov položených pod nimi. Potom sa celá farebná asfaltová dlaždica postupne položí horizontálne tak, aby predtým položená farebná asfaltová dlaždica bola odkrytá približne do 143 mm, a biela čiara sa nakreslí tak, aby farebná asfaltová dlaždica bola rovnobežná s rímsou.

Prvá dlaždica druhej vrstvy viacfarebných asfaltových šindľov sa musí striedať 167 mm s okrajom predných asfaltových šindľov. Spodná časť druhej vrstvy farebných asfaltových škridiel sa upevňuje tak, že sa farebné asfaltové škridly pevne pripevnia, prebytočná časť okraja štítu sa odreže a celé farebné asfaltové škridly sa ďalej kladú horizontálne. Potom sa postupuje podľa vyššie uvedených krokov inštalácie vrstvu po vrstve.

5. Inštalácia hrebeňa

Hrebeň je vrchol križovatky dvoch spádových striech. Hlavnou funkciou hrebeňovej škridly je zakrytie križovatky dvoch spádových asfaltových škridiel, ktoré zabraňuje zatekaniu dažďa do a do spodnej časti svahu. Hrebeňová línia tvorená prekrytím hrebeňovej škridly je jasná a krásna dekoratívna línia svahu. Prekrytie hrebeňovej škridly a prekrytie povrchovej škridly sú rovnaké, takže existuje hrebeňový prekrytie svahu. Hrebeňová škridla sa umiestňuje od spodnej časti svahu k vrcholu svahu a vodorovný hrebeň by mal byť vydláždený v smere vetra a dažďa tak, aby prekrytie bolo vo vetre. Pozdĺžna stredová čiara hrebeňovej škridly je zarovnaná s hrebeňom a obe spádové asfaltové škridly sa upevnia tak, aby vytvorili hrebeňový uhol. Potom sa oceľové klince upevnia na oboch stranách a asfaltové lepidlo pevne prilepí okraj.

Hrebeňové šindle sú rezané z jednej vrstvy trojdielnych asfaltových šindľov, pričom každá jednotlivá vrstva asfaltových šindľov sa dá rozrezať na tri hrebeňové šindle. Prekrývajúca časť každej hrebeňovej škridly je mierne skosená, aby sa zabránilo odkrytiu prekrývacieho spoja, čo môže zvýšiť účinnosť technického riešenia.

7. Inštalácia protipovodňových systémov

Po položení farebných asfaltových šindľov začnite s nanášaním vody okolo komína, vetracích otvorov a iných otvorov v streche.

Zaplavenie je špeciálna konštrukcia používaná na zlepšenie odolnosti voči poveternostným vplyvom v netesnej časti strechy. Zaplavenie je v skutočnosti veľmi dôležitá strešná konštrukcia. Preto je zaplavenie potrebné pre všetky strešné plochy, kde sa stretávajú dva svahy, kde sa strecha stretáva so zvislou stenou, ako napríklad komín, strešný výčnelok alebo vetrací otvor. Zaplavenie sa používa na odvádzanie vody cez škáru, a nie na jej vpúšťanie do škáry.

Záplavy pri vetracích otvoroch

Superpozičné záplavové lišty sa zvyčajne vyrábajú z pozinkovaného železného plechu s dĺžkou 300 mm, šírkou 300 mm a hrúbkou 0,45 mm alebo z podobných nehrdzavejúcich a nezafarbujúcich sa kovových materiálov. Môžu byť tiež vyrezané zo zvitkov alebo asfaltových dlaždíc. Tieto nášľapné lišty by mali byť ohnuté cez strešné panely.

100 mm, vertikálna dielňa nalepená na stene 200 mm. Kaskádová záplavová vrstva sa položí pozdĺž smeru nahor, pričom každá záplavová vrstva sa prekryje odkrytou časťou viacfarebného asfaltového šindľa a záplavová vrstva sa zaistí na okraji. Horný roh záplavovej hrany sa pribije k strešnému panelu. Potom sa nainštalujú farebné asfaltové šindle a predĺženie k vode na farebné asfaltové šindle sa nemusí pribíjať klincami, ale pripevní sa asfaltovým lepidlom.

Záplavy v ústí potrubia

Na strechu a okolo trysky položte farebné asfaltové šindle. Škridla a strecha sa upevnia asfaltovým lepidlom. Pred položením viacfarebných asfaltových šindľov na okraje potrubia sa nainštaluje protipovodňová spojovacia doska. Farebné asfaltové šindle pod potrubím sa položia pod spojovaciu dosku a farebné asfaltové šindle nad potrubím sa položia na spojovaciu dosku.

Prefabrikované potrubné systémy na zaplavenie si môžete kúpiť aj na trhu so stavebnými materiálmi. Prefabrikované potrubné systémy na zaplavenie sú lacné a ľahko sa inštalujú.

Štyri, zimná výstavba

Za normálnych okolností, pri teplote nižšej ako 5 ℃, nie je vhodné na kladenie asfaltových dlaždíc. Ak je kladenie potrebné, vykonajte nasledujúce operácie:

1. Zimné asfaltové dlaždice by sa mali pred začatím výstavby skladovať 48 hodín vopred v krytom sklade s teplotou vyššou ako 5 ℃. Pre použitie počas výstavby sa každá odstránená dlaždica musí dokončiť do dvoch hodín od výstavby a odviezť sa podľa potreby.

2. Zimná asfaltová dlaždica je krehkejšia, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť ručnej manipulácii a je prísne zakázané ju prenášať a udierať.

3. Pri zimnej výstavbe, pretože teplota je príliš nízka, samolepiaca páska nemôže mať požadovaný účinok, preto je potrebné použiť asfaltové lepidlo na podporu výstavby. Poznámka: Toto lepidlo by sa malo nanášať na každý kus asfaltovej dlaždice.

Päť, čistenie a údržba po výstavbe

Po dokončení všetkých škridiel včas odstráňte úlomky materiálu, vrecia s výrobkami a iné drobnosti a dôkladne skontrolujte strechu. Poznámka: Po položení asfaltových škridiel nešliapte a vyhnite sa náterom, cementu a iným materiálom, ktoré by mohli spôsobiť znečistenie asfaltových škridiel.

https://www.asphaltroofshingle.com/