Маляўнічыасфальтавая чарапіцаз'яўляецца ўдасканаленнем традыцыйнай амерыканскай драўлянай чарапіцы, якая выкарыстоўваецца ў Злучаных Штатах амаль сто гадоў. Асфальтавая чарапіца мае шырокі спектр прымянення, эканамічныя, экалагічныя, натуральныя тэкстурныя і іншыя перавагі, таму яна стала самым хуткарослым дахавым матэрыялам і найбольш шырока выкарыстоўваным прадуктам, а стыль і развіццё грамадзянскай архітэктуры адыгралі ключавую ролю.
Захоўванне і транспарціроўка
1. Захоўваць у прахалодным, сухім і вентыляваным памяшканні, пры тэмпературы навакольнага асяроддзя не вышэй за 40℃. Пазбягайце ветру, сонца і дажджу.
2. Пры перавозцы на вялікія адлегласці варта звярнуць увагу на абарону прадукту, пазбягаць замярзання, уздзеяння сонца, дажджу.
3. Гэты выраб пастаўляецца з драўляным паддонам (вырабляецца па індывідуальнай замове кліента). Калі ласка, правільна размяшчайце плітку на паддоне падчас транспарціроўкі і на будаўнічай пляцоўцы.
4. Не пашкоджвайце абодва тарцы і ніжнюю частку пліткі падчас транспарціроўкі аўтапагрузчыкам.
5. Пры ручной загрузцы і разгрузцы трымайце плітку за цэнтр, а не за кут, каб прадухіліць пашкоджанне краю цвёрдымі прадметамі.
Па-другое, тэхнічныя патрабаванні
Нахіл даху: каляровая асфальтавая плітка Hongxia можа выкарыстоўвацца на даху з нахілам 20-90 градусаў;
Сфера прымянення і асноўныя патрабаванні
1. Драўляны дах
(1) Фанерны дах — таўшчыня больш за 10 мм.
(2) Пліта OSB (пліта OSB) – таўшчыня больш за 12 мм.
(3) Звычайная сухая драўніна — таўшчыня больш за 26 мм.
(4) Адлегласць паміж пласцінамі ад 3 да 6 мм.
2. Бетонны дах
(1) Цэментны раствор не менш за 325.
(2) Варта выкарыстоўваць сярэдні або буйны пясок з утрыманнем гліны менш за 3%.
(3) Суадносіны змешвання 1:3 (цэмент, пясок) – аб'ёмнае суадносіны.
(4) Таўшчыня выраўноўваючага пласта складае 30 мм.
(5) Пахібка роўнасці выраўноўваючага пласта не перавышае 5 мм пры вымярэнні 2-метровай лінейкай.
(6) Выраўноўваючы пласт павінен быць трывала звязаны, без распушвання, абалонкі, пераварочвання пяску і іншых з'яў.
4. Змажце халодным базавым алеем
Пакрыццё халодным базавым алеем можа зафіксаваць плаваючы раствор на даху, ачысціць дах, а таксама абараняць аснову і плітку. Размазваць пэндзлем трэба тонкім і аднастайным пластом, без пустых месцаў, кораткаватых пашкоджанняў і бурбалак. Перад кладкай каляровай асфальтавай пліткі неабходна наносіць пакрыццё праз 1-2 дні, каб пласт алею высах і не быў забруджаны пылам.
5. Самаклейны клей
Асфальтавая плітка «Вясёлкавае ззянне» мае перарывісты злучальны пласт. Пасля кладкі, пад уздзеяннем сонечнага святла, злучальны пласт паступова ўступае ў дзеянне, злучаючы верхні і ніжні пласты рознакаляровай асфальтавай чарапіцы ў адзінае цэлае. На адваротным баку кожнай рознакаляровай асфальтавай пліткі знаходзіцца палоска празрыстай поліэтыленавай плёнкі. Гэтую палоску не трэба здымаць падчас будаўніцтва.
6. Цвік
Цвікі выкарыстоўваюцца пры мацаванні асфальтавай чарапіцы да даху. Дыяметр капялюшыка цвіка не менш за 9,5 цаляў, а даўжыня — не менш за 20 цаляў. Акрамя таго, адкрытая частка цвіка павінна быць на адным узроўні з паверхняй пліткі, і цвік не павінен быць празмерна забіты ў плітку. На кожную плітку патрабуецца 4-6 цвікоў, раўнамерна размеркаваных.
7. Інструменты, якія вам спатрэбяцца
Лінейка, разак, малаток, спружынны інструмент. Будаўнікі павінны насіць абутак з тканіны або гумовы абутак.
Тры, будаўніцтва
1. Эластычная лінія
Спачатку, для зручнасці выраўноўвання, намалюйце некалькі белых ліній на аснове. Першая гарызантальная белая лінія павінна быць нанесена ўнізе на адлегласці 333 мм ад пачатковага пласта каляровай асфальтавай пліткі, а інтэрвал паміж кожнай лініяй ніжэй павінен складаць 143 мм. Верхняя частка кожнага пласта каляровай асфальтавай чарапіцы павінна супадаць з нанесенай крэйдай лініяй.
Каб выраўнаваць паверхню вертыкальна ад канька да карніза, правядзіце лінію ўздоўж карніза франтона па паверхні першай шматколернай пліткі каля краю франтона, насупраць першага зрэзу шматколернай пліткі. Кожная з ліній ніжэй затым размяшчаецца на адлегласці 167 мм адна ад адной, каб белыя лініі можна было выкарыстоўваць для забеспячэння сумяшчэння зрэзаў шматколернай асфальтавай чарапіцы.
2. Усталюйце пачатковы пласт
Пачатковы пласт укладваецца непасрэдна на аснову даху ўздоўж схілу даху. Ён абараняе дах, запаўняючы зазор пад зрэзам першага пласта шматколернай асфальтавай чарапіцы і пад стыкам першага пласта шматколернай асфальтавай чарапіцы.
Пачатковы пласт рознакаляровай асфальтавай чарапіцы разразаецца разам з новай рознакаляровай асфальтавай чарапіцай на палоскі шырынёй не менш за палову. Пачатковы пласт павінен пакрываць карніз і выдаляць лішкі. Пачатковы пласт рознакаляровай асфальтавай чарапіцы ўкладваецца ад краю любога франтона ў любым кірунку. Першы пачатковы пласт павінен быць выдалены на 167 мм, а затым падоўжаны прыкладна на 10-15 мм. Замацуеце кожны канец пачатковага пласта цвіком, затым раўнамерна размясціце чатыры цвікі гарызантальна паміж двума цвікамі. Звярніце ўвагу, што цвікі не павінны прабіваць злучальны пласт.
3. Кладка першага пласта каляровай асфальтавай пліткі
Плітка ўкладваецца ўровень з краем першапачатковага пласта шматколернай асфальтавай пліткі. Шматколерная асфальтавая чарапіца павінна быць шчыльна злучана, але не выціскацца паміж імі. Шматколерная асфальтавая чарапіца павінна ўкладвацца паслядоўна, пачынаючы з усяго ліста. Замацуйце першы пласт шматколернага асфальту ўздоўж краёў франтона і карніза, замацоўваючы шматколерную асфальтавую чарапіцу, як апісана вышэй.
4. Кладка каляровай асфальтавай пліткі паверх другога пласта
Яна павінна быць на адным узроўні з адкрытай лініяй падзелу рознакаляровай асфальтавай чарапіцы, якая пакладзена ніжэй. Затым уся каляровая асфальтавая плітка па чарзе ўкладваецца гарызантальна так, каб папярэдняя каляровая асфальтавая плітка была адкрыта прыкладна на 143 мм, а белая лінія праводзіцца так, каб каляровая асфальтавая плітка была паралельная карнізу.
Першая плітка другога пласта рознакаляровай асфальтавай чарапіцы павінна быць размешчана на адлегласці 167 мм ад краю пярэдняй асфальтавай чарапіцы. Спосаб мацавання ніжняй часткі другога пласта рознакаляровай асфальтавай пліткі заключаецца ў тым, каб трывала замацаваць рознакаляровую асфальтавую плітку, адрэзаць лішнюю частку краю франтона, і ўсю рознакаляровую асфальтавую плітку ўкладваць гарызантальна па чарзе. Затым выконвайце вышэйзгаданыя крокі па ўсталёўцы пласт за пластом.
5. Усталёўка канька
Каньён — гэта верхняя частка скрыжавання двух схілаў даху. Асноўная функцыя каньковай чарапіцы — гэта пакрыццё скрыжавання двух схілаў асфальтавай пліткі, якое не дазваляе дажджу трапляць унутр і ў ніжнюю частку схілу. Лінія канька, утвораная перакрыццем каньковай пліткі, утварае выразную і прыгожую дэкаратыўную лінію схілу. Перакрыцце каньковай пліткі і перакрыцце паверхні пліткі аднолькавыя, ёсць грабень схілу, каньковая плітка праходзіць ад ніжняй часткі схілу да верху схілу, гарызантальны грабень павінен быць выкладзены ў напрамку ветру і дажджу, каб перакрыцце перасякалася з ветрам. Падоўжная сярэдняя лінія каньковай пліткі выраўноўваецца з грабнём, дзве асфальтавыя пліткі схілу мацуюцца, утвараючы вугал грабня, затым сталёвы цвік мацуецца з абодвух бакоў і асфальтавы клей трывала прыляпляе краю.
Каньковая чарапіца выразаецца з аднаго пласта трохсекцыйнай асфальтавай чарапіцы, кожны пласт асфальтавай чарапіцы можна разрэзаць на тры каньковыя чарапіцы. Частка кожнай каньковай пліткі злёгку скошаная, каб прадухіліць агонь стыку, што можа зрабіць інжынерны эфект больш эфектыўным.
7. Устаноўка паводкі
Пасля кладкі рознакаляровай асфальтавай чарапіцы пачніце абліваць ваду вакол коміна, вентыляцыйных адтулін і іншых адтулін у даху.
Затапленне — гэта спецыяльная канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для паляпшэння воданепранікальнасці часткі даху, дзе ёсць працёкі. Фактычна, затапленне — вельмі важная канструкцыя даху. Таму затапленне неабходна ва ўсіх месцах даху, дзе сустракаюцца два схілы, дзе дах сустракаецца з вертыкальнай сцяной, напрыклад, у комінах, вентыляцыйных адтулінах даху. Затапленне выкарыстоўваецца для накіравання вады па стыку, а не для таго, каб яна трапляла ўнутр.
Паводка ў вентыляцыйных адтулінах
Заліўная дахоўка звычайна вырабляецца з ацынкаванага жалезнага ліста даўжынёй 300 мм, шырынёй 300 мм і таўшчынёй 0,45 мм або падобных нержавеючых металічных матэрыялаў, якія не фарбуюцца. Яе таксама можна выразаць з рулонных матэрыялаў або асфальтавай пліткі. Гэтыя праступкі павінны быць сагнуты над панэлямі даху.
100 мм, вертыкальная крама, прыляпляецца да сцяны 200 мм. Каскадная паводка павінна быць пракладзена ўздоўж напрамку ўверх, прычым кожная паводка павінна быць пакрыта адкрытай часткай шматколернай асфальтавай чарапіцы, а паводка замацавана па краі. Прыбіце верхні кут краю паводкі да панэлі даху. Затым усталюйце каляровую асфальтавую чарапіцу, а для пашырэння да боку вады каляровую асфальтавую чарапіцу можна замацаваць не цвікамі, а асфальтавым клеем.
Паводка ў вусці трубы
Пакладзеце рознакаляровую асфальтавую чарапіцу на дах і вакол патрубка. Чарапіца і дах мацуюцца асфальтавым клеем. Перад кладкай рознакаляровай асфальтавай чарапіцы на краю трубы неабходна ўсталяваць злучальную пласціну для паводкі. Рознакаляровая асфальтавая чарапіца пад трубой павінна быць пакладзена пад злучальную пласціну, а рознакаляровая асфальтавая чарапіца над трубой павінна быць пакладзена на злучальную пласціну.
Вы таксама можаце набыць гатовыя сістэмы затаплення труб на рынку будаўнічых матэрыялаў. Зборныя сістэмы затаплення труб танныя і простыя ў мантажы.
Чатыры, зімовае будаўніцтва
Пры звычайных абставінах, пры тэмпературы ніжэй за 5℃, асфальтавая плітка не падыходзіць для кладкі. Пры неабходнасці выканаць наступныя дзеянні:
1. Зімовую асфальтавую плітку неабходна захоўваць за 48 гадзін да пачатку будаўніцтва ў крытым сховішчы пры тэмпературы вышэй за 5℃. Пры выкарыстанні падчас будаўніцтва кожную дэмантаваную плітку неабходна сабраць на працягу дзвюх гадзін пасля пачатку будаўніцтва і забраць па меры неабходнасці.
2. Зімовая асфальтавая плітка больш далікатная, таму неабходна звярнуць асаблівую ўвагу на ручную апрацоўку, а пераноску і бітую катэгарычна забаронена.
3. Пры зімовым будаўніцтве з-за занадта нізкай тэмпературы самаклейная стужка не можа даць выніку, таму для палягчэння будаўніцтва неабходна выкарыстоўваць асфальтавы клей. Заўвага: гэты клей трэба наносіць на кожны кавалак асфальтавай пліткі.
Пяць, уборка і абслугоўванне пасля будаўніцтва
Пасля завяршэння ўсіх работ па ўкладцы пліткі, калі ласка, своечасова прыбярыце фрагменты матэрыялаў, пакеты з прадуктамі і іншыя дробныя рэчывы, а таксама старанна праверце дах. Заўвага: пасля ўкладкі асфальтавай пліткі, калі ласка, не наступайце на яе і пазбягайце забруджвання асфальтавай пліткі пакрыццём, цэментам і іншымі матэрыяламі.
https://www.asphaltroofshingle.com/
Час публікацыі: 25 лютага 2022 г.