war

Weligaa ma aragtay warbixin faahfaahsan oo ku saabsan dhismaha shingles daamur?

The colorful shingles asphaltayaa laga hagaajiyay saqafka saqafka alwaax dhaqameed ee Maraykanka, kaas oo laga isticmaali jiray Maraykanka ku dhawaad ​​boqol sano. Maxaa yeelay, shingles saqafka asphalt leeyahay tiro balaadhan oo ah codsiyada, dhaqaale, ilaalinta deegaanka, iyo texture dabiiciga ah iyo faa'iidooyinka kale, si ay u noqdaan qalabka saqafka ugu dhaqsiyaha badan u koraya, alaabta ugu ballaaran loo isticmaalo, si style iyo horumarinta dhismaha madaniga ah ayaa ciyaaray a door muhiim ah.

Kaydinta iyo gaadiidka

1. Ku kaydi meel qabow, qalalan oo hawo leh, heerkulka deegaankuna waa inaanu ka sarrayn 40 ℃. Ka fogow dabaysha, qorraxda iyo roobka.

2. Gaadiidka masaafada dheer waa inuu fiiro gaar ah u yeeshaa ilaalinta alaabta, iska ilaali barafka, soo-gaadhista qorraxda, roobka.

3. Alaabtani waxay la socotaa palette alwaax ah (macmiilku gaar u yahay). Fadlan si sax ah u dul dhig foornada sariiraha sariiraha inta lagu jiro gaadiidka iyo goobta dhismaha.

4. Ha dhaawicin labada cidhifyada iyo hoose ee foornada inta lagu jiro gaadiidka fargeetada.

5 dejinta iyo dejinta gacanta, waa in ay qabtaan barta dhexe ee foornada, halkii ay ka ahaan lahaayeen gees, si looga hortago in cidhifka taayirada ay waxyeello u geystaan ​​walxaha adag.

Laba, shuruudo farsamo

Jiirada saqafka: Hongxia tiles asphalt midab leh ayaa lagu dabaqi karaa 20-90 darajo saqafka jiirada;

Baaxadda codsiga iyo shuruudaha aasaasiga ah

1. Saqafka alwaax

(1) Saqaf alwaax ah - dhumucdiisuna waxay ka badan tahay 10mm.

(2) saxan OSB (OSB saxan) - dhumucdiisuna waxay ka badan tahay 12mm.

(3) Qoryaha caadiga ah ee qallalan - dhumucdiisuna waxay ka badan tahay 26mm.

(4) Masaafada u dhaxaysa 3-6mm.

2. Saqafka la taaban karo

(1) Madaafiicda sibidhka oo aan ka yarayn 325.

(2) Ciid dhexdhexaad ah ama ciid aan qallafsanayn waa in la isticmaalo, oo ay ku jirto dhoobo wax ka yar 3%.

(3) Isku dhafka 1: 3 (cement, ciid) - saamiga mugga.

(4) Dhumucda lakabka simaynta waa 30mm.

(5) Khaladka fidsan ee lakabka isbarbardhigga kama badna 5mm marka la ogaado taliyaha 2m.

(6) Lakabka isbarbardhigga waa inuu ahaadaa mid si adag u xidhan, iyada oo aan la debcin, qolof, rogid ciid iyo ifafaale kale.

4. Ku caday saliid salka qabow

Duubista saliidda salka qabow waxay hagaajin kartaa saqafka saqafka sabeynaya, nadiifin saqafka, sidoo kale waxay door ka ciyaari kartaa ilaalinta saldhigga iyo foornada. Buraashka dhuuban oo dhuuban oo labbis ah, waa inaanu lahayn meel bannaan, dalool, xumbo. Waqtiga dahaarka waa inuu ahaadaa 1-2 maalmood ka hor inta aan la dhigin tiirarka asphalt ee midabada leh, si lakabka saliidda uu u engego oo aan wasakh ahayn boodh.

5. Xabagta isku-xidhka ah

Tile asfalt midab leh oo dhalaalaysa qaanso roobaadyo ayaa leh lakab dammaanad ah oo joogsan. Ka dib markii la rakibo, kulaylka iftiinka qoraxda awgeed, lakabka isku-xidhka ayaa si tartiib ah u soo galaya ciyaarta, isaga oo xiraya lakabyada sare iyo hoose ee shingles asphalt ee midabka leh oo dhan. Dhabarka dambe ee foornada asphalt kasta ee midabada leh waxaa ku yaal xargo filim caag ah oo hufan. Fiiladan caagga ah looma baahna in la saaro inta lagu jiro dhismaha.

6. Ciddi

Ciddiyaha ayaa la isticmaalaa marka lagu hagaajinayo shingles asphalt saqafka. Dhexroorka koofiyadda ciddiyaha waa mid aan ka yarayn 9.5㎜, dhererkuna waa mid aan ka yarayn 20㎜. Intaa waxaa dheer, qaybta bannaan ee ciddiyaha waa in lagu dhajiyaa dusha sare ee foornada, ciddiguna waa in aan si xad dhaaf ah loogu garaacin foornada. Tiir kastaa wuxuu u baahan yahay 4-6 ciddiyo, si siman loo qaybiyo.

7. Qalabka aad u baahan tahay

Ruler, santuuqa gooya, dubbe, qalab guga. Shaqaalaha dhismuhu waa inay xidhaan kabo maro fidsan ama kabo caag ah.

Saddex, dhismaha

1. Xariiqda laastikada

Marka hore, si aad u toosiso, ku ciyaar qaar ka mid ah khadadka cad ee salka. Xariiqda cad ee toosan ee ugu horeysa waa in lagu ciyaaraa dhinaca hoose ee 333 mm laga bilaabo lakabka hore ee foornada asfalt midabka leh, ka dibna inta u dhaxaysa xariiq kasta oo hoose waa 143㎜. Dusha sare ee lakab kasta oo shingle asphalt ah oo midab leh waa in uu la mid noqdaa xariiqda tamaashiirta la ciyaarayo.

Si aad sidoo kale toos ugu toosiso, laga bilaabo cidhifka ilaa saqafyada, ku orod xariijimo ku teedsan xayndaabka gable-ka ee dusha sare ee foornada midab-kala-duwan ee ugu horreeya ee u dhow cidhifka gable-ka, kana soo horjeeda gooynta koowaad ee foornada midab-kala-duwan. Mid kasta oo ka mid ah xariiqyada hoose ayaa markaa u dhexeeya 167mm si xariiqyada cad loo isticmaalo si loo hubiyo in gooyooyinka shingles-daamur ee midabada badan leh ay isku toosan yihiin.

2. Ku rakib lakabka hore

Lakabka bilawga ah ayaa si toos ah loogu dhejiyaa saldhigga saqafka ee ku yaal jiirada saqafka. Waxay ka ilaalisaa saqafka iyadoo buuxinaysa farqiga ka hooseeya goynta lakabka koowaad ee shingles asphalt ee midabbada leh iyo ka hooseeya isku-dhafka lakabka koowaad ee shingles asphalt multicolor.

Lakabka hore ee shingles daamur leh oo midabyo kala duwan leh ayaa lagu gooyaa shingles daamur cusub oo midabyo badan leh oo la jarjaray ugu yaraan kala badh ballaca. Lakabka hore waa in uu daboolaa barxadda oo uu ka saaraa xad-dhaafka. Lakabka bilawga ah ee shingles asphalt midab-kala-duwan ayaa laga soo dejiyey gees ka gees labada gees dhinac kasta. Lakabka hore waa in laga saaraa 167mm ka dibna lagu kordhiyo ilaa 10-15mm. Ku hagaaji cidhif kasta oo lakabka hore ah ciddiyaha, ka dibna dhig afar ciddi si siman u siman labada ciddiyaha dhexdooda. Ogsoonow in ciddiyuhu aysan daloolin lakabka isku-xidhka.

3. Dejinta lakabka koowaad ee tiirarka asphalt ee midabka leh

Dufanku waxa uu la socdaa cidhifka lakabka hore ee foornada daamur ee midabbada leh. Shingles asphalt ee midabbada leh waa in ay si dhow isugu xirmaan laakiin aan ka bixin dhexdooda. Shingles asphalt midab badan leh waa in loo dhigaa si isdaba joog ah iyadoo laga bilaabayo xaashida oo dhan. Hubi lakabka koowaad ee daamurka midabbada badan leh ee ku teedsan cidhifyada gable iyo koornada, adiga oo hubinaya shingles daamur midabyo badan leh sida kor lagu sharaxay.

4. Dhigista tiirarka asphalt ee midabka leh ee ka sarreeya lakabka labaad

Waa inay la socotaa xariiqda qaybinta bannaan ee shingles daamur ee midabbada leh ee hoos la dhigay. Dabadeed tile daamurkii midabada lahaa oo dhan ayaa si toosan loo dhigaa, si daamurka midabka leh ee hore loo dhigay uu soo gaadhi doono ilaa 143mm, xariiqda cadna waa la ciyaarayaa si loo sameeyo tile daamur midab leh oo barbar socda geesaha.

Dufanka koowaad ee lakabka labaad ee shingles daamur midabyo badan leh waa in lagu dhuftaa 167mm cidhifka hore ee shingles daamur. Habka lagu hagaajinayo qaybta hoose ee lakabka labaad ee muraayadaha midabada leh ayaa ah in si adag loo hagaajiyo muraayadaha midabada leh, oo la gooyo qaybta aan caadiga ahayn ee cirifka gable, iyo dhammaan muraayadaha midabada leh ee midabada leh ayaa sii socda in si siman loo dhigo. . Ka dib raac talaabooyinka rakibida ee kor ku xusan lakabka lakabka.

5. Rakibaadda cirifka

Jiidhidu waa meesha ugu sarreysa ee is-goysyada labada saqaf ee jiirada ah, oo daboolaya is-goysyada laba lakab oo daamur ah oo aan ka dhigin roobka gudaha iyo xagga hoose ee jiirada waa shaqada ugu weyn ee foornada tiifka, xariiqda cirifka ee uu sameeyay tiirarka. Dhabarka tile waa xarriiq qurxin oo cad oo qurux badan oo jiirada. Dhabarka tiirarka iyo dhabada saqafka sare waa isku mid, waxaa jira jiijin jiirar ah, foornada tiirarka hoose ee jiirada ilaa sare ee jiirada, tiirarka jiifka ah waa in loo jeexo jihada dabaysha iyo roobka. , si interface dhabta ah ee dabaysha. Dhexda dheer ee foornada tiirarka ayaa la jaan qaadaya tiirka, labada tiles ee asphalt-ka ah ee jiirada ayaa la hubiyaa si ay u sameeyaan xagasha tiifka, ka dibna ciddiyihii birta ayaa lagu dhejiyaa labada dhinac oo koollada asphalt ayaa si adag ugu dhejin doona cidhifka.

Shingles daamur ah ayaa laga gooyaa hal lakab oo shingles asphalt ah oo saddex qaybood ah, lakab kasta oo shingles asphalt ah ayaa loo qaybin karaa saddex shingles. Qaybta dhabta ah ee foornada cirifka kasta ayaa xoogaa la gooyay si looga hortago in wadajirka dhabta ah uu soo baxo, taas oo ka dhigi karta saameynta injineernimada mid waxtar leh.

7. Rakibaadda daad

Ka dib markaad dhigto shingles asphalt ee midabada leh, billow inaad biyo dhigato agagaarka qiiqa qiiqa, hawo-mareenada iyo meelaha kale ee saqafka.

Daadku waa qaab-dhismeed gaar ah oo loo isticmaalo in lagu hagaajiyo waxqabadka cimiladu ee qaybta dillaacsan ee saqafka. Dhab ahaantii, daadku waa qaab dhismeedka saqafka ah oo aad muhiim u ah. Sidaa darteed, daadadku waxay lagama maarmaan u yihiin dhammaan meelaha saqafka ah ee ay ku kulmaan laba jiirar, halkaas oo saqafku la kulmo darbiga toosan, sida qiiqa, saqafka saqafka ee hawo-mareenka. Daadadka waxaa loo isticmaalaa in lagu hago biyaha korkooda kala-goysyada halkii lagu dayn lahaa wadajirka.

Daadad ku socda marinnada hawada

Daadadka sareynta guud ahaan waxa laga sameeyey xaashi bir galvanized ah oo dhererkeedu yahay 300mm, ballac 300mm ah iyo dhumucdiisuna tahay 0.45mm, ama walxo bir ah oo aan midabayn oo la mid ah. Waxa kale oo laga gooyn karaa alaabta duuban ama tiirarka asphalt. Tamashlahan waa in lagu foorarsado saqafka saqafka sare

100mm, dukaan toosan oo lagu dhejiyay gidaarka 200mm. Daadka qulqulaya waa in loo dhigaa dhinaca kore ee kore, iyadoo daad walba uu daboolayo qayb bannaan oo shingle asphalt ah oo midabyo badan leh, daadkana waxaa lagu xiray cidhifka. Ku cidi cidhifka sare ee cidhifka daadka dhinaca saqafka. Ka dibna ku dheji shingles asphalt midab leh, iyo kordhinta dhinaca biyaha ee shingles asfalt midab leh ma noqon karaan ciddiyo, laakiin leh koollada asfalt go'an.

Daadadka afka tuubada

Dhig shingles asphalt oo midab leh saqafka sare iyo hareeraha birta. Saqafka iyo saqafka waxaa lagu dhejiyaa koollo asphalt ah. Saxanka isku xirka daadka waa in lagu rakibaa ka hor inta aan la dhigin shingles daamur leh oo midabyo badan leh oo ku yaal cidhifyada tuubada. Shingles asphalt ee midabka leh ee ka hooseeya tuubada waa in lagu dhejiyaa saxanka isku xira, iyo shingles asfalt midabka leh ee ka sarreeya tuubada waa in lagu dhejiyaa saxanka isku xirka.

Waxa kale oo aad ka iibsan kartaa daadadka dhuumaha prefabrated ee suuqa qalabka dhismaha. Daadadka tuubooyinka horay loo sii diyaariyay waa raqiis waana fududahay in la rakibo

Afar, dhismo jiilaal

Xaaladaha caadiga ah, oo ku hoos jira xaalad ka yar 5 ℃, kuma haboona dhismaha tiles asphalt. Haddii dhismuhu lagama maarmaan yahay, samee hawlaha soo socda:

1. Tiirarka daamurka xilliga qaboobaha waa in lagu kaydiyaa 48 saacadood ka hor kayd gudaha ah oo heerkulkiisu ka sarreeyo 5℃ ka hor dhismaha. Isticmaalka inta lagu jiro dhismaha, foorno kasta oo la saaro waa in lagu dhammeeyaa laba saacadood gudahooda ee dhismaha, waana la qaadaa hadba sida loo baahdo.

2. Tile asphalt jiilaal aad ayuu u jajaban yahay, sidaas darteed waxaa lagama maarmaan ah in fiiro gaar ah loo yeesho maaraynta gacanta, waxaana si adag loo mamnuucay in la qaado oo la garaaco.

3. Dhismaha jiilaalka, sababtoo ah heerkulku aad ayuu u hooseeyaa, xabagta isku-xidhka ah ma soo saari karto saameyn, sidaas darteed, koollada asphalt waa in loo isticmaalo si loo caawiyo dhismaha. Fiiro gaar ah: koolladan waa in lagu dhejiyaa gabal kasta oo tile asphalt ah.

Shan, nadiifinta iyo dayactirka dhismaha ka dib

Ka dib marka la dhammeeyo dhammaan dhismaha foornada, fadlan nadiifi alaabta jajaban iyo bacaha alaabta iyo noocyada kale ee sundries waqti, oo si fiican u hubi saqafka. Fiiro gaar ah: ka dib marka la rakibo tiirarka daamurka, fadlan ha ku tuman, oo ka fogow dahaarka, sibidhka iyo walxaha kale si aad u sameysid wasakhaynta tiirarka asphalt.

https://www.asphaltroofshingle.com/


Waqtiga boostada: Feb-25-2022