ਰੰਗੀਨਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲੱਕੜ ਦੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਟਾਈਲ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਆਰਥਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਛੱਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਨ ਲਈ, ਸਿਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।

ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ

1. ਠੰਢੇ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹਵਾ, ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚੋ।

2. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਠੰਢ, ਸੂਰਜ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟ (ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।

4. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਟਾਈਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।

5 ਹੱਥੀਂ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਟਾਈਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟਾਈਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ: ਹਾਂਗਜ਼ੀਆ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ 20-90 ਡਿਗਰੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਘੇਰਾ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

1. ਲੱਕੜ ਦੀ ਛੱਤ

(1) ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਛੱਤ - 10mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ।

(2) OSB ਪਲੇਟ (OSB ਪਲੇਟ) - 12mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ।

(3) ਆਮ ਸੁੱਕੀ ਲੱਕੜ - 26mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ।

(4) ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ 3-6mm ਦੀ ਦੂਰੀ।

2. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਛੱਤ

(1) ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ 325 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ।

(2) ਦਰਮਿਆਨੀ ਰੇਤ ਜਾਂ ਮੋਟੀ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਿੱਕੜ ਹੋਵੇ।

(3) ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ 1:3 (ਸੀਮਿੰਟ, ਰੇਤ) - ਆਇਤਨ ਅਨੁਪਾਤ।

(4) ਲੈਵਲਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 30mm ਹੈ।

(5) 2m ਰੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਗਲਤੀ 5mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

(6) ਲੈਵਲਿੰਗ ਪਰਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਢਿੱਲੇ ਪੈਣ, ਸ਼ੈੱਲ, ਰੇਤ ਦੇ ਮੁੜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ।

4. ਠੰਡੇ ਬੇਸ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ

ਕੋਲਡ ਬੇਸ ਆਇਲ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਛੱਤ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਟਾਈਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਸਮੀਅਰ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਖਾਲੀ, ਟੋਏ, ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ 1-2 ਦਿਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਪਰਤ ਸੁੱਕੀ ਰਹੇ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।

5. ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ

ਰੇਨਬੋ ਗਲੋ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਬੰਧਨ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੰਧਨ ਪਰਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹ ਦੇਵੇਗੀ। ਹਰੇਕ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਇਸ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

6. ਇੱਕ ਮੇਖ

ਛੱਤ 'ਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੇਖਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੇਖਾਂ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਵਿਆਸ 9.5㎜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 20㎜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਖ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹਿੱਸਾ ਟਾਈਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਖ ਨੂੰ ਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹਰੇਕ ਟਾਈਲ ਨੂੰ 4-6 ਮੇਖਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

7. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ

ਰੂਲਰ, ਬਾਕਸ ਕਟਰ, ਹਥੌੜਾ, ਸਪਰਿੰਗ ਟੂਲ। ਉਸਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਤੀਜਾ, ਉਸਾਰੀ

1. ਲਚਕੀਲਾ ਲਾਈਨ

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਸਾਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ, ਬੇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਗਾਓ। ਪਹਿਲੀ ਖਿਤਿਜੀ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਤੋਂ 333 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੇਡੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 143㎜ ਹੈ। ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦਾ ਸਿਖਰ ਖੇਡੀ ਜਾ ਰਹੀ ਚਾਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਈਵਜ਼ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹਿਲੀ ਮਲਟੀਕਲਰ ਟਾਈਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੇਬਲ ਦੀਆਂ ਈਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਚਲਾਓ, ਮਲਟੀਕਲਰ ਟਾਈਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੱਟ ਦੇ ਉਲਟ। ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 167mm ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮਲਟੀਕਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੇ ਕੱਟ ਇਕਸਾਰ ਹਨ।

2. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਲਟੀਕਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀਕਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਛੱਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੌਰਨਿਸ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ 167mm ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 10-15mm ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਖ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਦੋ ਮੇਖਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰ ਮੇਖਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਖਿਤਿਜੀ ਰੱਖੋ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਮੇਖਾਂ ਨੂੰ ਬੰਧਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।

3. ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਵਿਛਾਉਣਾ

ਟਾਈਲ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੈ। ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੇਬਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕੌਰਨਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

4. ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਵਿਛਾਉਣਾ

ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਵੰਡ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਲਗਭਗ 143mm ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਕੌਰਨਿਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ 167mm ਸਟੈਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਛਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਪਰੋਕਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

5. ਰਿਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਰਿਜ ਦੋ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੈ, ਦੋ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਰਿਜ ਟਾਈਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ, ਰਿਜ ਟਾਈਲ ਲੈਪ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਰਿਜ ਲਾਈਨ ਢਲਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਰਿਜ ਟਾਈਲ ਦਾ ਲੈਪ ਅਤੇ ਸਤਹ ਟਾਈਲ ਦਾ ਲੈਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਰਿਜ ਹੈ, ਢਲਾਣ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਢਲਾਣ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਰਿਜ ਟਾਈਲ, ਖਿਤਿਜੀ ਰਿਜ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਪੱਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈਪ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੋਵੇ। ਰਿਜ ਟਾਈਲ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੱਧ ਰੇਖਾ ਰਿਜ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਜ ਐਂਗਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਹੁੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕੇਗਾ।

ਰਿਜ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੀਸ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰਿਜ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰਿਜ ਟਾਈਲ ਦੇ ਲੈਪ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬੇਵਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੈਪ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

7. ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਿਮਨੀ, ਵੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਹੜ੍ਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਛੱਤ ਦੇ ਲੀਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਹੜ੍ਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੱਤ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਹੜ੍ਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਢਲਾਣਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਛੱਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿਮਨੀ, ਛੱਤ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟ ਦੇ ਫੈਲਾਅ। ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋੜ ਉੱਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਵਾਦਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ

ਸੁਪਰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਫਲੱਡਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300mm ਲੰਬਾਈ, 300mm ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 0.45mm ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਚਾਦਰ, ਜਾਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧਕ ਗੈਰ-ਰੰਗੀਨ ਧਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕੋਇਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਉੱਤੇ ਮੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

100mm, ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੁਕਾਨ ਚਿਪਕਾਈ ਗਈ 200mm। ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਫਲੱਡ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਰੇਕ ਫਲੱਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਲੱਡ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਲੱਡ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਮੇਖ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਮੇਖਾਂ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ, ਪਰ ਐਸਫਾਲਟ ਐਡਹੈਸਿਵ ਫਿਕਸਡ ਨਾਲ।

ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ ਆਉਣਾ

ਛੱਤ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਰੱਖੋ। ਟਾਈਲ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਐਸਫਾਲਟ ਐਡਹਿਸਿਵ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਫਲੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੰਗੀਨ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਫਲੱਡਿੰਗ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਫਲੱਡਿੰਗ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਚੌਥਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, 5℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਕਰੋ:

1. ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ 5℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਹਟਾਈ ਗਈ ਟਾਈਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਲਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸੰਭਾਲਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਕੁੱਟਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

3. ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ, ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅਸਫਾਲਟ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੋਟ: ਇਸ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜ, ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਸਾਰੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟੁਕੜੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬੈਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨੋਟ: ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੈਰ ਨਾ ਮਾਰੋ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।

https://www.asphaltroofshingle.com/