ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਟਾਇਲ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਛੱਤ ਦੇ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਆਰਥਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਛੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਸਿਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ.

ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ

1. ਇੱਕ ਠੰਡੇ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ, ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚੋ।

2. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਠੰਢ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਰਿਸ਼।

3. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟ (ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।

4. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।

5 ਮੈਨੂਅਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟਾਇਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੋ, ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ

ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ: ਹਾਂਗਜੀਆ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਦੇ 20-90 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ

1. ਲੱਕੜ ਦੀ ਛੱਤ

(1) ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਛੱਤ - 10mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ।

(2) OSB ਪਲੇਟ (OSB ਪਲੇਟ) - 12mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ।

(3) ਆਮ ਸੁੱਕੀ ਲੱਕੜ - ਮੋਟਾਈ 26mm ਤੋਂ ਵੱਧ।

(4) 3-6mm ਵਿਚਕਾਰ ਪਲੇਟ ਸਪੇਸਿੰਗ.

2. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਛੱਤ

(1) ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ 325 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।

(2) ਦਰਮਿਆਨੀ ਰੇਤ ਜਾਂ ਮੋਟੀ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।

(3) ਮਿਕਸ ਅਨੁਪਾਤ 1:3 (ਸੀਮਿੰਟ, ਰੇਤ) - ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ।

(4) ਲੈਵਲਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 30mm ਹੈ।

(5) 2m ਰੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਗਲਤੀ 5mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

(6) ਲੈਵਲਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਢਿੱਲੇ, ਸ਼ੈੱਲ, ਰੇਤ ਮੋੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦੇ।

4. ਠੰਡੇ ਬੇਸ ਆਇਲ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ

ਕੋਟਿੰਗ ਕੋਲਡ ਬੇਸ ਆਇਲ ਛੱਤ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਟਾਇਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਸਮੀਅਰ ਬੁਰਸ਼, ਖਾਲੀ, ਪਿਟਿੰਗ, ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ 1-2 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਪਰਤ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।

5. ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਿਚਪਕਣ

ਰੇਨਬੋ ਗਲੋ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਬੰਧਨ ਪਰਤ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੰਧਨ ਦੀ ਪਰਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਇਸ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

6. ਇੱਕ ਮੇਖ

ਛੱਤ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨਹੁੰਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨੇਲ ਕੈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ 9.5㎜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 20㎜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਹੁੰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਟਾਇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਨੂੰ ਟਾਇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਥੌੜਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ 4-6 ਨਹੁੰਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

7. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ

ਸ਼ਾਸਕ, ਬਾਕਸ ਕਟਰ, ਹਥੌੜਾ, ਬਸੰਤ ਸੰਦ। ਉਸਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਤਿੰਨ, ਉਸਾਰੀ

1. ਲਚਕੀਲੇ ਲਾਈਨ

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਸਾਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ, ਬੇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਚਲਾਓ। ਪਹਿਲੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਫੈਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਤੋਂ 333 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 143㎜ ਹੈ। ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦਾ ਸਿਖਰ ਖੇਡੀ ਜਾ ਰਹੀ ਚਾਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਿਜ ਤੋਂ ਈਵਜ਼ ਤੱਕ, ਗੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹਿਲੀ ਮਲਟੀਕਲਰ ਟਾਇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਮਲਟੀਕਲਰ ਟਾਈਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੱਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੇਬਲ ਦੀਆਂ ਈਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਚਲਾਓ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫਿਰ 167mm ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਫੈਦ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੇ ਕੱਟ ਇਕਸਾਰ ਹਨ।

2. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਲਟੀਕਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀਕਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਛੱਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੌਰਨਿਸ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਕਲਰ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ 167mm ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 10-15mm ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਦੋ ਨਹੁੰਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰ ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਖਿਤਿਜੀ ਰੱਖੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਬੰਧਨ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।

3. ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਵਿਛਾਉਣਾ

ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਕਲਰਡ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਲਟੀਕਲਰਡ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢੇ ਜਾਣਗੇ। ਮਲਟੀਕਲਰਡ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਲਟੀਕਲਰਡ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੈਬਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕੌਰਨਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਕਲਰਡ ਐਸਫਾਲਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

4. ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਵਿਛਾਉਣੀਆਂ

ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਖੁੱਲੀ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਸਾਰੀ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਛਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਲਗਭਗ 143mm ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇ, ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਕੌਰਨਿਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀਕਲਰਡ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ 167mm ਸਟਗਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਗੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਛਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। . ਫਿਰ ਲੇਅਰ ਦਰ ਪਰਤ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਟੈਪਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

5. ਰਿਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਰਿਜ ਦੋ ਢਲਾਣ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੈ, ਦੋ ਢਲਾਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰਿਜ ਟਾਇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ, ਰਿਜ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਰਿਜ ਲਾਈਨ ਟਾਇਲ ਲੈਪ ਢਲਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਰਿਜ ਟਾਇਲ ਦੀ ਗੋਦ ਅਤੇ ਸਤਹ ਟਾਇਲ ਦੀ ਗੋਦ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਰਿਜ ਹੈ, ਢਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਢਲਾਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਰਿਜ ਟਾਇਲ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਰਿਜ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ , ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈਪ ਇੰਟਰਫੇਸ. ਰਿਜ ਟਾਇਲ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮੱਧ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਢਲਾਨ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਜ ਐਂਗਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੇਖ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ।

ਰਿਜ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਟੁਕੜੇ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰਿਜ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਰਿਜ ਟਾਇਲ ਦੇ ਲੈਪ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੇਵਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੈਪ ਜੋੜ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

7. ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਿਮਨੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿਛਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਛੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ.

ਫਲੱਡਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਛੱਤ ਦੇ ਲੀਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੌਸਮ-ਰੋਕੂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹੜ੍ਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੱਤ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਹੜ੍ਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਢਲਾਣਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਛੱਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿਮਨੀ, ਛੱਤ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ। ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋੜਾਂ ਉੱਤੇ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ

ਸੁਪਰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਫਲੱਡਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 300mm ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 0.45mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਜੰਗਾਲ ਰਹਿਤ ਗੈਰ-ਰੰਗਦਾਰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਇਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੇਡਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਉੱਤੇ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ

100mm, ਕੰਧ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੁਕਾਨ 200mm. ਝਰਨੇ ਵਾਲੇ ਹੜ੍ਹ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਰੇਕ ਹੜ੍ਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਮੇਖ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਨਹੁੰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਅਸਫਾਲਟ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ

ਛੱਤ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲ ਲਗਾਓ। ਟਾਇਲ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਅਡੈਸਿਵ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਐਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਫਲੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੰਗੀਨ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ।

ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਫਲੱਡ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਫਲੱਡਿੰਗ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ

ਚਾਰ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, 5℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰੋ:

1. ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇਨਡੋਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ 48 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਹਟਾਈ ਗਈ ਟਾਈਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ।

2. ਵਿੰਟਰ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਵਧੇਰੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਕੁੱਟਣ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

3. ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅਡੈਸਿਵ ਸਟ੍ਰਿਪ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਇਸਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਾਲਟ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੋਟ: ਇਸ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਐਸਫਾਲਟ ਟਾਇਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜ, ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖੰਡਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬੈਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨੋਟ: ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਸਫਾਲਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।

https://www.asphaltroofshingle.com/