Coloratulșindrilă asfalticăeste îmbunătățită față de țigla tradițională americană din lemn, care a fost utilizată în Statele Unite timp de aproape o sută de ani. Deoarece șindrilele asfaltice au o gamă largă de aplicații, sunt economice, de protecție a mediului și au o textură naturală, printre alte avantaje, devenind materialele pentru acoperișuri cu cea mai rapidă creștere și cele mai utilizate produse, stilul și dezvoltarea arhitecturii civile au jucat un rol cheie.

Depozitare și transport

1. Depozitați într-un mediu răcoros, uscat și ventilat, iar temperatura ambiantă nu trebuie să depășească 40℃. Evitați vântul, soarele și ploaia.

2. Transportul pe distanțe lungi trebuie să acorde atenție protecției produsului, evitând înghețul, expunerea la soare și ploaie.

3. Acest produs este livrat cu palet de lemn (personalizat de client). Vă rugăm să așezați plăcile corect pe palet în timpul transportului și pe șantier.

4. Nu deteriorați ambele capete și partea de jos a plăcii în timpul transportului cu motostivuitorul.

5. La încărcarea și descărcarea manuală, prindeți placa de centrul plăcii, nu de colț, pentru a preveni deteriorarea marginii acesteia de către obiecte dure.

Doi, cerințe tehnice

Panta acoperișului: Plăcile de asfalt colorate Hongxia pot fi aplicate pe acoperișuri cu panta de 20-90 de grade;

Domeniul de aplicare și cerințele de bază

1. Acoperiș din lemn

(1) Acoperiș din placaj – grosime mai mare de 10 mm.

(2) Placă OSB (placă OSB) – grosime mai mare de 12 mm.

(3) Lemn uscat obișnuit – grosime mai mare de 26 mm.

(4) Distanța dintre plăci între 3-6 mm.

2. Acoperiș din beton

(1) Mortar de ciment de cel puțin 325.

(2) Se va utiliza nisip mediu sau nisip grosier, cu un conținut de nămol mai mic de 3%.

(3) Raport de amestec 1:3 (ciment, nisip) – raport volumetric.

(4) Grosimea stratului de nivelare este de 30 mm.

(5) Eroarea de planeitate a stratului de nivelare nu este mai mare de 5 mm atunci când este detectată cu o riglă de 2 m.

(6) Stratul de nivelare trebuie să fie ferm lipit, fără a se slăbi, a se decoji, a se răsuci sau a produce alte fenomene.

4. Ungeți cu ulei de bază rece

Aplicarea uleiului de bază rece poate fixa nămolul plutitor de pe acoperiș, poate curăța acoperișul și poate juca, de asemenea, un rol în protejarea bazei și a țiglei. Aplicați o pensulă până obțineți un strat subțire și uniform, fără goluri, gropițe sau bule. Timpul de aplicare trebuie să fie de 1-2 zile înainte de așezarea plăcilor de asfalt colorate, astfel încât stratul de ulei să fie uscat și să nu fie contaminat cu praf.

5. Adeziv autoetanșant

Plăcile de asfalt colorate Rainbow Glow au un strat de liant discontinuu. După instalare, datorită căldurii solare, stratul de liant va intra treptat în acțiune, unind straturile superioare și inferioare ale șindrilelor de asfalt colorate într-un întreg. Pe spatele fiecărei plăci de asfalt colorate se află o bandă de folie de plastic transparentă. Această bandă de plastic nu trebuie îndepărtată în timpul construcției.

6. Un cui

La fixarea șindrilelor de asfalt pe acoperiș se folosesc cuie. Diametrul calotei cuiului nu este mai mic de 9,5㎜, iar lungimea nu este mai mică de 20㎜. În plus, partea expusă a cuiului trebuie să fie la același nivel cu suprafața plăcii, iar cuiul nu trebuie să fie bătut excesiv în țiglă. Fiecare țiglă necesită 4-6 cuie, distribuite uniform.

7. Instrumente de care aveți nevoie

Riglă, cutter, ciocan, unealtă cu arc. Personalul din construcții trebuie să poarte încălțăminte din material textil sau încălțăminte de cauciuc.

Trei, construcția

1. Linia elastică

Mai întâi, pentru o aliniere ușoară, trasați câteva linii albe pe bază. Prima linie albă orizontală ar trebui trasată la baza șirului, la 333 mm de stratul inițial de plăci de asfalt colorate, iar intervalul dintre fiecare linie de mai jos ar trebui să fie de 143 mm. Partea superioară a fiecărui strat de șindrilă asfaltică colorată ar trebui să se potrivească cu linia trasată cu creta.

Pentru a alinia și pe verticală, de la coamă la streașină, trasați o linie de-a lungul streașinii frontonului pe suprafața primei plăci multicolore, lângă marginea frontonului, opusă primei tăieturi a plăcii multicolore. Fiecare dintre liniile de mai jos este apoi distanțată la 167 mm, astfel încât liniile albe să poată fi utilizate pentru a asigura alinierea tăieturilor șindrilelor asfaltice multicolore.

2. Instalați stratul inițial

Stratul inițial se așează direct pe baza acoperișului, de-a lungul pantei acestuia. Acesta protejează acoperișul prin umplerea spațiului de sub tăietura primului strat de șindrilă asfaltică multicoloră și de sub rostul primului strat de șindrilă asfaltică multicoloră.

Stratul inițial de șindrilă asfaltică multicoloră se taie împreună cu șindrilă asfaltică multicoloră nouă în fâșii de cel puțin jumătate din lățime. Stratul inițial trebuie să acopere cornișa și să îndepărteze excesul. Un strat inițial de șindrilă asfaltică multicoloră se așează de la marginea oricărui fronton în orice direcție. Primul strat inițial trebuie îndepărtat cu 167 mm și apoi extins cu aproximativ 10-15 mm. Fixați fiecare capăt al stratului inițial cu un cui, apoi așezați patru cuie uniform pe orizontală între cele două cuie. Rețineți că cuiele nu trebuie să perforeze stratul de lipire.

3. Așezarea primului strat de plăci de asfalt colorate

Țigla este la același nivel cu marginea stratului inițial de plăci de asfalt multicolore. Șindrilele de asfalt multicolore vor fi conectate strâns, dar nu extrudate între ele. Șindrilele de asfalt multicolore vor fi așezate în secvență, începând cu întreaga foaie. Fixați primul strat de asfalt multicolor de-a lungul marginilor frontonului și cornișei, fixând șindrilele de asfalt multicolore așa cum este descris mai sus.

4. Așezarea plăcilor de asfalt colorate peste al doilea strat

Trebuie să fie la același nivel cu linia de delimitare expusă a șindrilelor de asfalt multicolore așezate mai jos. Apoi, întreaga placă de asfalt colorată este așezată orizontal pe rând, astfel încât placa de asfalt colorată așezată anterior să fie expusă la aproximativ 143 mm, iar linia albă este trasată pentru a face placa de asfalt colorată paralelă cu cornișa.

Prima placă a celui de-al doilea strat de șindrilă asfaltică multicoloră va fi decalată la 167 mm față de marginea șindrilei asfaltice frontale. Metoda de fixare a părții inferioare a celui de-al doilea strat de plăci asfaltice colorate este de a fixa ferm plăcile asfaltice colorate și de a tăia partea redundantă a marginii frontonului, iar plăcile asfaltice colorate vor continua să fie așezate orizontal, pe rând. Apoi, urmați pașii de instalare de mai sus, strat cu strat.

5. Instalarea crestei

Coama este partea superioară a intersecției a două plăci de asfalt în pantă. Acoperirea intersecției a două plăci de asfalt în pantă nu permite pătrunderea ploii în pantă și în partea de jos a pantei. Funcția principală a plăcii de coamă este că linia de coamă formată de suprapunerea plăcii de coamă este o linie decorativă clară și frumoasă a pantei. Suprapunerea plăcii de coamă și suprapunerea plăcii de suprafață sunt aceleași, există o coamă în pantă, țigla de coamă de la baza pantei până la vârful pantei, coama orizontală trebuie pavată în direcția vântului și a ploii, astfel încât suprapunerea să fie expusă vântului. Linia mediană longitudinală a plăcii de coamă este aliniată cu coama, iar cele două plăci de asfalt în pantă sunt fixate pentru a forma unghiul de coamă, apoi cuiul de oțel este fixat pe ambele părți, iar adezivul asfaltic va lipi ferm marginea.

Șindrilele de coamă sunt tăiate dintr-un singur strat de șindrilă asfaltică din trei bucăți, fiecare strat de șindrilă asfaltică putând fi tăiat în trei șindrile de coamă. Partea suprapusă a fiecărei plăci de coamă este tăiată ușor teșită pentru a preveni expunerea rostului suprapus, ceea ce poate face efectul ingineresc mai eficient.

7. Instalarea sistemelor de inundații

După ce ați așezat șindrilele de asfalt colorate, începeți să turnați apă în jurul coșului de fum, a gurilor de aerisire și a altor deschideri din acoperiș.

Inundarea este o structură specială utilizată pentru a îmbunătăți performanța de rezistență la intemperii a părții acoperișului care prezintă scurgeri. De fapt, inundarea este o structură foarte importantă a acoperișului. Prin urmare, inundarea este necesară pentru toate zonele acoperișului unde se întâlnesc două pante, unde acoperișul întâlnește peretele vertical, cum ar fi coșul de fum, proeminența acoperișului sau gura de aerisire. Inundarea este utilizată pentru a ghida apa peste rost, mai degrabă decât pentru a o lăsa să pătrundă în rost.

Inundații la gurile de aerisire

Inundarea prin suprapunere este, în general, realizată din tablă de fier galvanizată cu o lungime de 300 mm, o lățime de 300 mm și o grosime de 0,45 mm sau materiale metalice similare, rezistente la rugină și necolorante. De asemenea, poate fi tăiată din materiale rulate sau plăci de asfalt. Aceste trepte trebuie îndoite peste panourile de acoperiș.

100 mm, șanț vertical lipit pe perete la 200 mm. Siderul în cascadă se așează de-a lungul dealului, fiecare sidejdă acoperită cu o porțiune expusă a unei șindrile asfaltice multicolore, iar sidejda se fixează la margine. Se fixează colțul superior al marginii sidejdei de panoul de acoperiș cu cuie. Apoi se instalează șindrile asfaltice colorate, iar pentru extinderea către partea cu apă a șindrilelor asfaltice colorate se pot folosi cuie, ci se poate fixa cu adeziv asfaltic.

Inundații la gura conductei

Așezați șindrile asfaltice colorate pe acoperiș și în jurul duzei. Țigla și acoperișul se fixează cu adeziv asfaltic. Înainte de așezarea șindrilelor asfaltice multicolore la marginile țevii se instalează o placă de conectare. Șindrilele asfaltice colorate de sub țeavă se așează sub placa de conectare, iar șindrilele asfaltice colorate de deasupra țevii se așează pe placa de conectare.

De asemenea, puteți cumpăra sisteme prefabricate de inundare a țevilor de pe piața materialelor de construcții. Sistemul prefabricat de inundare a țevilor este ieftin și ușor de instalat.

Patru, construcție de iarnă

În circumstanțe normale, la temperaturi sub 5℃, nu este potrivit pentru construirea de plăci de asfalt. Dacă este necesară construcția, efectuați următoarele operațiuni:

1. Plăcile de asfalt de iarnă trebuie depozitate cu 48 de ore înainte într-un depozit interior, la o temperatură mai mare de 5℃, înainte de construcție. Pentru utilizare în timpul construcției, fiecare placă îndepărtată trebuie completată în termen de două ore de la construcție și trebuie preluată după cum este necesar.

2. Plăcile de asfalt de iarnă sunt mai fragile, așa că este necesar să se acorde o atenție deosebită manipulării manuale și este strict interzisă transportul și bătătorirea lor.

3. În construcțiile de iarnă, din cauza temperaturii prea scăzute, banda adezivă autoetanșantă nu poate produce efect, prin urmare, trebuie utilizat un adeziv pentru asfalt pentru a ajuta construcția. Notă: acest adeziv trebuie aplicat pe fiecare bucată de placă de asfalt.

Cinci, curățarea și întreținerea după construcție

După finalizarea tuturor lucrărilor de construcție a plăcilor asfaltice, vă rugăm să curățați la timp fragmentele de materiale, sacii de produse și alte materiale diverse și să verificați temeinic acoperișul. Notă: după instalarea plăcilor de asfalt, vă rugăm să nu călcați pe suprafață și să evitați murdărirea plăcilor de asfalt cu straturi de acoperire, ciment și alte materiale.

https://www.asphaltroofshingle.com/