Asfalt kiremitlerin yapımına dair daha detaylı bir anlatıma hiç rastladınız mı?

Renkliasfalt kiremitlerAmerikan geleneksel ahşap çatı kiremitlerinden geliştirilen asfalt çatı kiremitleri, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık yüz yıldır kullanılmaktadır. Geniş uygulama alanları, ekonomikliği, çevre dostu olması, doğal dokusu ve diğer avantajları sayesinde en hızlı büyüyen çatı kaplama malzemesi ve en yaygın kullanılan ürün haline gelmiş, sivil mimarinin stil ve gelişiminde önemli bir rol oynamıştır.

Depolama ve taşıma

1. Serin, kuru ve havalandırılmış bir ortamda saklayın; ortam sıcaklığı 40℃'nin üzerinde olmamalıdır. Rüzgardan, güneşten ve yağmurdan uzak tutun.

2. Uzun mesafeli taşımacılıkta ürünün korunmasına dikkat edilmeli, donmaya, güneşe ve yağmura maruz kalmasından kaçınılmalıdır.

3. Bu ürün ahşap paletle birlikte gelir (müşteri tarafından özelleştirilebilir). Lütfen taşıma ve şantiye sırasında fayansları palet üzerine düzgün bir şekilde yerleştirin.

4. Forkliftle taşıma sırasında karo parçalarının uç ve alt kısımlarına zarar vermemeye özen gösterin.

5. Manuel yükleme ve boşaltma sırasında, sert cisimlerin karo kenarına zarar vermesini önlemek için karonun köşesinden değil, merkezinden tutulmalıdır.

İki, teknik gereksinimler

Çatı eğimi: Hongxia renkli asfalt kiremitler, 20-90 derece eğimli çatılara uygulanabilir;

Uygulama kapsamı ve temel gereksinimler

1. Ahşap çatı

(1) Kontrplak çatı – kalınlığı 10 mm'den fazla.

(2) OSB levha (OSB levha) – kalınlığı 12 mm'den fazla.

(3) Sıradan kuru odun – kalınlığı 26 mm'den fazla.

(4) Plaka aralığı 3-6 mm arasındadır.

2. Beton çatı

(1) Çimento harcı en az 325.

(2) Çamur içeriği %3'ten az olan orta veya iri taneli kum kullanılmalıdır.

(3) Karışım oranı 1:3 (çimento, kum) – hacim oranı.

(4) Tesviye tabakasının kalınlığı 30 mm'dir.

(5) Tesviye tabakasının düzlük hatası, 2 metrelik cetvelle tespit edildiğinde 5 mm'den fazla değildir.

(6) Tesviye tabakası, gevşeme, kabuklanma, kumun dönmesi ve diğer olaylar olmaksızın, sıkıca bağlanmış olmalıdır.

4. Soğuk baz yağ ile fırçalayın.

Soğuk baz yağ kaplaması, çatıdaki yüzen çamuru sabitleyebilir, çatıyı temizleyebilir ve ayrıca taban ve kiremitleri korumada da rol oynayabilir. Fırça ile ince ve düzgün bir şekilde sürülmeli, boşluk, çukur veya kabarcık olmamalıdır. Kaplama süresi, renkli asfalt kiremitlerin döşenmesinden 1-2 gün önce olmalı, böylece yağ tabakası kurumuş ve tozla kirlenmemiş olmalıdır.

5. Kendinden yapışkanlı

Gökkuşağı parıltılı renkli asfalt kiremitler, süreksiz bir bağlayıcı tabakaya sahiptir. Kurulumdan sonra, güneş ışığının ısısı nedeniyle, bağlayıcı tabaka yavaş yavaş devreye girerek renkli asfalt kiremitlerin üst ve alt katmanlarını bir bütün haline getirecektir. Her renkli asfalt kiremitin arkasında şeffaf bir plastik film şeridi bulunur. Bu plastik şeridin inşaat sırasında çıkarılması gerekmez.

6. Bir çivi

Asfalt kiremitlerin çatıya sabitlenmesinde çiviler kullanılır. Çivi başının çapı en az 9,5 mm, uzunluğu ise en az 20 mm olmalıdır. Ayrıca, çivinin açıkta kalan kısmı kiremit yüzeyiyle aynı hizada olmalı ve çivi kiremitin içine aşırı derecede çakılmamalıdır. Her kiremit için 4-6 adet çivi, eşit olarak dağıtılmalıdır.

7. İhtiyacınız olan araçlar

Cetvel, maket bıçağı, çekiç, yaylı alet. İnşaat personeli düz kumaş ayakkabı veya kauçuk ayakkabı giymelidir.

Üçüncüsü, inşaat

1. Esnek çizgi

Öncelikle, kolay hizalama için tabana beyaz çizgiler çizin. İlk yatay beyaz çizgi, renkli asfalt karoların ilk katmanından 333 mm aşağıda çizilmeli ve ardından alttaki her çizgi arasındaki aralık 143 mm olmalıdır. Renkli asfalt kiremitlerin her katmanının üst kısmı, çizilen tebeşir çizgisiyle aynı hizada olmalıdır.

Ayrıca, çatı sırtından saçaklara doğru dikey olarak hizalamak için, çok renkli ilk kiremitin yüzeyinde, çok renkli kiremitin ilk kesiminin karşısında, çatı kenarına yakın bir çizgi çizin. Aşağıdaki çizgilerin her biri 167 mm aralıklarla yerleştirilir, böylece beyaz çizgiler çok renkli asfalt kiremitlerin kesimlerinin hizalanmasını sağlamak için kullanılabilir.

2. İlk katmanı yükleyin

İlk katman, çatı eğimine paralel olarak doğrudan çatı tabanına serilir. Çok renkli asfalt kiremitlerin ilk katmanının kesim yerinin altındaki boşluğu ve çok renkli asfalt kiremitlerin ilk katmanının birleşim yerinin altındaki boşluğu doldurarak çatıyı korur.

Çok renkli asfalt kiremitlerin ilk katmanı, yeni çok renkli asfalt kiremitlerden en az yarısı genişliğinde şeritler halinde kesilir. İlk katman, kornişi örtmeli ve fazlalık çıkarılmalıdır. Çok renkli asfalt kiremitlerden oluşan ilk katman, herhangi bir yönde, her iki alınlığın kenarından döşenir. İlk katman 167 mm çıkarılmalı ve ardından yaklaşık 10-15 mm uzatılmalıdır. İlk katmanın her iki ucuna birer çivi çakılır, ardından iki çivi arasına yatay olarak eşit aralıklarla dört çivi yerleştirilir. Çivilerin yapıştırma katmanını delmemesi gerektiğini unutmayın.

3. Renkli asfalt karoların ilk katmanının döşenmesi

Karo, çok renkli asfalt karoların ilk katmanının kenarıyla aynı hizada olmalıdır. Çok renkli asfalt kiremitler birbirine sıkıca bağlanmalı, ancak aralarında taşma olmamalıdır. Çok renkli asfalt kiremitler, tüm levhadan başlayarak sırayla döşenmelidir. Çok renkli asfalt kiremitleri yukarıda açıklandığı gibi sabitleyerek, çatı alınlığı kenarları ve korniş boyunca ilk çok renkli asfalt katmanını sabitleyin.

4. İkinci katmanın üzerine renkli asfalt karoların döşenmesi

Altta döşenen çok renkli asfalt kiremitlerin açıkta kalan bölme çizgisiyle aynı hizada olmalıdır. Daha sonra, tüm renkli asfalt kiremitler sırayla yatay olarak döşenir, böylece önden döşenen renkli asfalt kiremit yaklaşık 143 mm açıkta kalır ve beyaz çizgi, renkli asfalt kiremitlerin kornişe paralel olmasını sağlayacak şekilde kullanılır.

Çok renkli asfalt kiremitlerin ikinci katmanının ilk kiremiti, ön asfalt kiremitlerin kenarıyla 167 mm aralıkla yerleştirilecektir. Renkli asfalt kiremitlerin ikinci katmanının alt kısmının sabitleme yöntemi, renkli asfalt kiremitleri sıkıca sabitlemek, alınlığın kenarındaki fazla kısmı kesmek ve tüm renkli asfalt kiremitleri sırayla yatay olarak döşemeye devam etmektir. Daha sonra yukarıdaki kurulum adımları katman katman takip edilir.

5. Çatı mahyasının montajı

Çatı sırtı, iki eğimli çatı kaplamasının kesişim noktasının üst kısmıdır; iki eğimli asfalt kiremitin kesişimini örtmek, yağmurun içeri girmesini ve eğimin altına sızmasını engellemek, sırt kiremitinin ana işlevidir. Sırt kiremitinin bindirmesiyle oluşan sırt çizgisi, eğimin net ve güzel bir dekoratif çizgisidir. Sırt kiremitinin bindirmesi ve yüzey kiremitinin bindirmesi aynıdır; eğimli bir sırt vardır, sırt kiremiti eğimin altından üstüne doğru döşenir, yatay sırt rüzgar ve yağmur yönüne doğru döşenmelidir, böylece bindirme arayüzü rüzgarda kalır. Sırt kiremitinin uzunlamasına orta çizgisi sırtla hizalanır ve iki eğimli asfalt kiremit, sırt açısını oluşturacak şekilde sabitlenir, ardından her iki tarafa çelik çivi çakılır ve asfalt yapıştırıcısı kenarı sıkıca yapıştırır.

Çatı mahyaları, üç parçalı tek katmanlı asfalt kiremitlerden kesilir; her bir asfalt kiremit katmanı üç mahya kiremitine dönüştürülebilir. Her mahya kiremitinin bindirme kısmı, bindirme derzinin görünmesini önlemek için hafifçe eğimli kesilir, bu da mühendislik etkisini daha etkili hale getirir.

7. Su baskınına karşı önlem alınması

Renkli asfalt kiremitleri döşedikten sonra, baca, havalandırma delikleri ve çatıdaki diğer açıklıkların etrafına su dökmeye başlayın.

Çatıdaki su geçirmezlik özelliğini artırmak için kullanılan özel bir yapı olan su tahliye sistemi, aslında çok önemli bir çatı yapısıdır. Bu nedenle, iki eğimin birleştiği, çatının dikey duvarla birleştiği, örneğin baca, havalandırma deliği gibi tüm çatı alanlarında su tahliyesi gereklidir. Su tahliyesi, suyun derz içine girmesine izin vermek yerine, derz üzerinden akmasını sağlamak için kullanılır.

Havalandırma deliklerinde su baskını

Üst üste bindirilmiş su yalıtım levhaları genellikle 300 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde ve 0,45 mm kalınlığında galvanizli demir sacdan veya benzeri paslanmaz, renksiz metal malzemelerden yapılır. Ayrıca rulo halindeki malzemelerden veya asfalt kiremitlerden de kesilebilir. Bu levhalar çatı panellerinin üzerine bükülerek yerleştirilmelidir.

100 mm, dikey olarak duvara yapıştırılmış 200 mm'lik şerit. Basamaklı sel, yokuş yukarı yönde döşenmeli, her sel çok renkli asfalt kiremitin açıkta kalan bir kısmıyla örtülmeli ve sel kenarından sabitlenmelidir. Sel kenarının üst köşesi çatı paneline çivilenmelidir. Daha sonra renkli asfalt kiremitler döşenmeli ve renkli asfalt kiremitlerin su tarafına uzanan kısımları çivilenmemeli, asfalt yapıştırıcı ile sabitlenmelidir.

Borunun ağzında su baskını

Çatıya ve nozulun etrafına renkli asfalt kiremitler döşenmelidir. Kiremit ve çatı, asfalt yapıştırıcı ile sabitlenmelidir. Boru kenarlarına çok renkli asfalt kiremitler döşenmeden önce bir su baskını bağlantı plakası takılmalıdır. Borunun altındaki renkli asfalt kiremitler bağlantı plakasının altına, borunun üstündeki renkli asfalt kiremitler ise bağlantı plakasının üzerine döşenmelidir.

Ayrıca yapı malzemeleri pazarından hazır borulu su yalıtım sistemleri de satın alabilirsiniz. Hazır borulu su yalıtım sistemleri ucuz ve kurulumu kolaydır.

Dört, kış inşaatı

Normal şartlar altında, 5℃'nin altındaki sıcaklıklarda asfalt karo döşemesi uygun değildir. Eğer döşeme yapılması gerekiyorsa, aşağıdaki işlemler gerçekleştirilmelidir:

1. Kışlık asfalt karoları, inşaattan 48 saat önce 5℃'nin üzerinde bir sıcaklığa sahip kapalı bir depoda saklanmalıdır. İnşaat sırasında kullanılmak üzere, çıkarılan her bir karo inşaatın başlamasından sonraki iki saat içinde tamamlanmalı ve ihtiyaç duyuldukça alınmalıdır.

2. Kışlık asfalt karo daha kırılgandır, bu nedenle elleçlemede özel dikkat gösterilmelidir ve taşıma ve dövme kesinlikle yasaktır.

3. Kış inşaatlarında, sıcaklığın çok düşük olması nedeniyle kendinden yapışkanlı şeritler etkili olmaz; bu nedenle, inşaata yardımcı olmak için asfalt yapıştırıcısı kullanılmalıdır. Not: Bu yapıştırıcı her bir asfalt karo parçasına uygulanmalıdır.

Beşinci olarak, inşaat sonrası temizlik ve bakım.

Tüm kiremit döşeme işlemi tamamlandıktan sonra, lütfen dökülen malzemeleri, ürün poşetlerini ve diğer artıkları zamanında temizleyin ve çatıyı iyice kontrol edin. Not: Asfalt kiremitlerin döşenmesinden sonra, lütfen üzerine basmayın ve kaplama, çimento ve diğer malzemelerin asfalt kiremitleri kirletmesinden kaçının.

https://www.asphaltroofshingle.com/


Yayın tarihi: 25 Şubat 2022