Krāsainaisasfalta šindeļiir uzlabots no amerikāņu tradicionālajiem koka jumta dakstiņiem, kas Amerikas Savienotajās Valstīs tiek izmantoti gandrīz simts gadus. Tā kā asfalta jumta šindeļiem ir plašs pielietojumu klāsts, tie ir ekonomiski, vides aizsardzības, dabiskās tekstūras un citas priekšrocības, tāpēc tie ir kļuvuši par visstraujāk augošajiem jumta seguma materiāliem un visplašāk izmantotajiem produktiem, un tiem ir bijusi galvenā loma civilās arhitektūras stila un attīstības veicināšanā.

Uzglabāšana un transportēšana

1. Uzglabāt vēsā, sausā un vēdināmā vietā, un apkārtējās vides temperatūra nedrīkst pārsniegt 40 ℃. Izvairīties no vēja, saules un lietus.

2. Veicot tālsatiksmes pārvadājumus, jāpievērš uzmanība produktu aizsardzībai, jāizvairās no sasalšanas, saules iedarbības, lietus.

3. Šis produkts tiek piegādāts ar koka paleti (ko pielāgojis klients). Lūdzu, transportēšanas un būvlaukuma laikā pareizi novietojiet flīzes uz paletes.

4. Transportējot ar iekrāvēju, nebojājiet flīzes abus galus un apakšu.

5 manuālas iekraušanas un izkraušanas laikā jāaptver flīzes centrs, nevis stūris, lai novērstu flīzes malas bojājumus ar cietiem priekšmetiem.

Otrkārt, tehniskās prasības

Jumta slīpums: Hongxia krāsainās asfalta flīzes var uzklāt uz jumta ar slīpumu 20–90 grādi;

Piemērošanas joma un pamatprasības

1. Koka jumts

(1) Saplākšņa jumts – biezums lielāks par 10 mm.

(2) OSB plāksne (OSB plāksne) – biezums lielāks par 12 mm.

(3) Parasta sausa koksne – biezums lielāks par 26 mm.

(4) Plākšņu atstatums starp 3–6 mm.

2. Betona jumts

(1) Cementa java, ne mazāka par 325.

(2) Jāizmanto vidēja rupja smilts vai rupja smilts, kurā dūņu saturs ir mazāks par 3%.

(3) Maisījuma attiecība 1:3 (cements, smiltis) – tilpuma attiecība.

(4) Izlīdzinošā slāņa biezums ir 30 mm.

(5) Izlīdzinošā slāņa līdzenuma kļūda, ja to nosaka ar 2 m lineālu, nepārsniedz 5 mm.

(6) Izlīdzinošajam slānim jābūt stingri savienotam, bez atslābšanas, čaulas, smilšu virpošanas un citām parādībām.

4. Uzklājiet ar aukstu bāzes eļļu

Aukstas bāzes eļļas uzklāšana var fiksēt jumta peldošos dubļus, notīrīt jumtu, kā arī aizsargāt pamatni un dakstiņus. Uzklājiet otu plānā un vienmērīgā slānī, lai nebūtu tukšumu, bedrainību vai burbuļu. Pirms krāsainu asfalta dakstiņu ieklāšanas pārklājuma uzklāšanas laikam jābūt 1-2 dienām, lai eļļas slānis būtu sauss un nebūtu piesārņots ar putekļiem.

5. Pašblīvējoša līme

Varavīksnes mirdzuma krāsainajām asfalta flīzēm ir pārtraukts saistvielas slānis. Pēc ieklāšanas saules gaismas ietekmē saistvielas slānis lēnām sāks darboties, savienojot krāsaino asfalta šindeļu augšējo un apakšējo slāni vienā veselumā. Katras krāsainās asfalta flīzes aizmugurē ir caurspīdīgas plastmasas plēves sloksne. Šī plastmasas sloksne būvniecības laikā nav jānoņem.

6. Nagla

Asfalta šindeļu stiprināšanai pie jumta tiek izmantotas naglas. Naglas uzgaļa diametrs nedrīkst būt mazāks par 9,5 ㎜, un garums nedrīkst būt mazāks par 20 ㎜. Turklāt naglas atklātajai daļai jābūt vienā līmenī ar flīzes virsmu, un nagla nedrīkst būt pārāk dziļi iedzīta flīzē. Katrai flīzei nepieciešamas 4–6 vienmērīgi sadalītas naglas.

7. Nepieciešamie rīki

Lineāls, kastes griezējs, āmurs, atsperes instruments. Būvniecības personālam jāvalkā plakani auduma vai gumijas apavi.

Treškārt, būvniecība

1. Elastīgā līnija

Vispirms, lai atvieglotu izlīdzināšanu, uz pamatnes uzzīmējiet dažas baltas līnijas. Pirmā horizontālā baltā līnija jāatrodas 333 mm attālumā no sākotnējā krāsaino asfalta flīžu slāņa, un pēc tam intervālam starp katru zemāk esošo līniju jābūt 143 mm. Katra krāsaino asfalta šindeļu slāņa augšdaļai jāsakrīt ar uzzīmēto krīta līniju.

Lai arī vertikāli izlīdzinātu no kores līdz dzegai, novelciet līniju gar frontona dzegu uz pirmā daudzkrāsainā flīzes virsmas netālu no frontona malas, pretī daudzkrāsainās flīzes pirmajam griezumam. Katra no zemāk esošajām līnijām pēc tam tiek izvietota 167 mm attālumā viena no otras, lai baltās līnijas varētu izmantot, lai nodrošinātu daudzkrāsaino asfalta šindeļu griezumu izlīdzināšanu.

2. Uzklājiet sākotnējo slāni

Sākotnējais slānis tiek uzklāts tieši uz jumta pamatnes gar jumta slīpumu. Tas aizsargā jumtu, aizpildot spraugu zem pirmā daudzkrāsaino asfalta šindeļu slāņa griezuma vietas un zem pirmā daudzkrāsaino asfalta šindeļu slāņa savienojuma vietas.

Daudzkrāsaino asfalta šindeļu sākotnējais slānis tiek sagriezts ar jauniem daudzkrāsainiem asfalta šindeļiem sloksnēs, kuru platums ir vismaz puse. Sākotnējam slānim jānosedz karnīze un jānoņem liekā daļa. Daudzkrāsaino asfalta šindeļu sākotnējais slānis tiek klāts no jebkura frontona malas jebkurā virzienā. Pirmais sākotnējais slānis jānoņem par 167 mm un pēc tam jāpagarina par aptuveni 10–15 mm. Nostipriniet katru sākotnējā slāņa galu ar naglu, pēc tam starp abām naglām vienmērīgi horizontāli ievietojiet četras naglas. Ņemiet vērā, ka naglas nedrīkst caurdurt saistvielas slāni.

3. Pirmā krāsaino asfalta flīžu slāņa ieklāšana

Dakstiņš ir vienā līmenī ar sākotnējā daudzkrāsaino asfalta dakstiņu slāņa malu. Daudzkrāsainajiem asfalta šindeļiem jābūt cieši savienotiem, bet ne izspiestiem starp tiem. Daudzkrāsainie asfalta šindeļi jāuzklāj secīgi, sākot ar visu loksni. Nostipriniet pirmo daudzkrāsainā asfalta kārtu gar frontona malām un karnīzi, nostiprinot daudzkrāsainos asfalta šindeļus, kā aprakstīts iepriekš.

4. Krāsainu asfalta flīžu ieklāšana virs otrā slāņa

Tam jābūt vienā līmenī ar zemāk klāto daudzkrāsaino asfalta šindeļu atsegto dalījuma līniju. Pēc tam visa krāsainā asfalta dakstiņa tiek uzklāta horizontāli pēc kārtas tā, lai iepriekš uzklātā krāsainā asfalta dakstiņa būtu atsegta aptuveni 143 mm, un baltā līnija tiek izspēlēta tā, lai krāsainā asfalta dakstiņa būtu paralēla karnīzei.

Daudzkrāsaino asfalta šindeļu otrās kārtas pirmā flīze jānovieto 167 mm attālumā no priekšējo asfalta šindeļu malas. Daudzkrāsaino asfalta flīžu otrās kārtas apakšējās daļas stiprināšanas metode ir stingri nostiprināt krāsainās asfalta flīzes, nogriezt lieko frontona malas daļu un turpināt visas krāsainās asfalta flīzes horizontāli likt pēc kārtas. Pēc tam veiciet iepriekš minētās uzstādīšanas darbības slāni pa slānim.

5. Kores uzstādīšana

Kore ir divu slīpuma jumta seguma augšdaļa, un divu slīpuma asfalta dakstiņu krustošanās vietas nosegšana neļauj lietum iekļūt slīpuma apakšā, ir kores dakstiņa galvenā funkcija. Kores līnija, ko veido kores dakstiņa pārlaidums, ir skaidra un skaista dekoratīva slīpuma līnija. Kores dakstiņa pārlaidums un virsmas dakstiņa pārlaidums ir vienāds, ir slīpuma kore. Kores dakstiņš no slīpuma apakšas līdz slīpuma augšai, horizontālā kore jābruģē vēja un lietus virzienā, lai pārlaidums saskartos vējā. Kores dakstiņa gareniskā viduslīnija ir izlīdzināta ar kori, un abas slīpuma asfalta dakstiņi tiek nostiprināti, veidojot kores leņķi, un pēc tam abās pusēs tiek piestiprinātas tērauda naglas, un asfalta līme stingri pielīmēs malu.

Kores šindeļi tiek griezti no viena trīsdaļīgu asfalta šindeļu slāņa, un katru asfalta šindeļu slāni var sagriezt trīs kores šindeļos. Katra kores dakstiņa pārlaiduma daļa ir nedaudz slīpi nogriezta, lai novērstu pārlaiduma savienojuma atsegšanos, kas var padarīt inženiertehnisko efektu efektīvāku.

7. Plūdu uzstādīšana

Pēc krāsainu asfalta šindeļu uzklāšanas sāciet ūdens liešanu ap skursteni, ventilācijas atverēm un citām jumta atverēm.

Applūšana ir īpaša konstrukcija, ko izmanto, lai uzlabotu jumta noplūdes daļas izturību pret laikapstākļiem. Patiesībā applūšana ir ļoti svarīga jumta konstrukcija. Tāpēc applūšana ir nepieciešama visām jumta zonām, kur satiekas divas nogāzes, kur jumts saskaras ar vertikālo sienu, piemēram, skurstenim, jumta izvirzījumam vai gaisa atverei. Applūšana tiek izmantota, lai novadītu ūdeni pāri savienojumam, nevis ielaistu to savienojumā.

Plūdi pie ventilācijas atverēm

Superpozīcijas applūšanas sistēma parasti tiek izgatavota no cinkotas dzelzs loksnes ar garumu 300 mm, platumu 300 mm un biezumu 0,45 mm vai līdzīgiem nerūsējošiem, nekrāsojošiem metāla materiāliem. To var arī izgriezt no ruļļa materiāliem vai asfalta dakstiņiem. Šiem pakāpieniem jābūt saliektiem pāri jumta paneļiem.

100 mm, vertikāla līmlente pielīmēta pie sienas 200 mm. Kaskādes tipa plūdu draudzīgais dēlis jānoklāj augšupvērstā virzienā, katru plūdu draudzīgo dēli pārklājot ar atsegtu daudzkrāsaina asfalta šindeļa daļu un nostiprinot plūdu draudzīgo dēli malā. Plākšņu draudzīgās malas augšējo stūri pienaglojiet pie jumta paneļa. Pēc tam uzstādiet krāsainos asfalta šindeļus, un krāsaino asfalta šindeļu pagarinājumam ūdens pusē nevar izmantot naglas, bet gan asfalta līmi.

Plūdi caurules ietekā

Uz jumta un ap uzgali uzklājiet krāsainus asfalta šindeļus. Dakstiņi un jumts tiek piestiprināti ar asfalta līmi. Pirms daudzkrāsainu asfalta šindeļu uzklāšanas cauruļu malās jāuzstāda plūdu savienojuma plāksne. Krāsainie asfalta šindeļi zem caurules jānovieto zem savienojošās plāksnes, un krāsainie asfalta šindeļi virs caurules jānovieto uz savienojošās plāksnes.

Būvmateriālu tirgū var iegādāties arī iepriekš izgatavotas cauruļu applūšanas sistēmas. Saliekamās cauruļu applūšanas sistēmas ir lētas un viegli uzstādāmas.

Ceturtkārt, ziemas būvniecība

Normālos apstākļos, ja temperatūra ir zemāka par 5 ℃, tā nav piemērota asfalta flīžu būvniecībai. Ja būvniecība ir nepieciešama, veiciet šādas darbības:

1. Ziemas asfalta flīzes 48 stundas iepriekš jāuzglabā iekštelpu noliktavā ar temperatūru, kas augstāka par 5 ℃, pirms būvniecības. Lai izmantotu būvniecības laikā, katra noņemtā flīze jāpabeidz divu stundu laikā pēc būvniecības, un tā jāņem pēc nepieciešamības.

2. Ziemas asfalta dakstiņi ir trauslāki, tāpēc ir jāpievērš īpaša uzmanība manuālai apstrādei, un to nēsāšana un dauzīšana ir stingri aizliegta.

3. Ziemas būvniecības laikā, tā kā temperatūra ir pārāk zema, pašblīvējošā līmlente nevar nodrošināt efektu, tāpēc būvniecības atbalstam jāizmanto asfalta līme. Piezīme: šī līme jāuzklāj uz katra asfalta flīzes gabala.

Piektkārt, tīrīšana un apkope pēc būvniecības

Pēc visu dakstiņu uzklāšanas, lūdzu, savlaicīgi notīriet fragmentāros materiālus, produktu maisus un citus gružus, kā arī rūpīgi pārbaudiet jumtu. Piezīme: pēc asfalta dakstiņu uzklāšanas, lūdzu, nestaigājiet pa tiem un izvairieties no pārklājuma, cementa un citu materiālu piesārņojuma uz asfalta dakstiņiem.

https://www.asphalttroofshingle.com/