De kleurrijkeasfaltgordelsEen verbetering ten opzichte van de traditionele Amerikaanse houten dakpan, die al bijna honderd jaar in de Verenigde Staten wordt gebruikt. Omdat asfalt dakshingles een breed scala aan toepassingen hebben, hebben ze economische, milieuvriendelijke en natuurlijke textuurvoordelen en andere voordelen. Het is dan ook uitgegroeid tot het snelst groeiende dakbedekkingsmateriaal en het meest gebruikte product. De stijl en ontwikkeling van de burgerlijke architectuur hebben een belangrijke rol gespeeld.

Opslag en transport

1. Bewaar op een koele, droge en geventileerde plaats, met een omgevingstemperatuur van maximaal 40 °C. Vermijd wind, zon en regen.

2. Bij langeafstandstransport moet aandacht worden besteed aan de bescherming van het product: vermijd bevriezing, blootstelling aan de zon en regen.

3. Dit product wordt geleverd met een houten pallet (op maat gemaakt door de klant). Plaats de tegels tijdens het transport en op de bouwplaats op de juiste manier op de pallet.

4. Zorg ervoor dat de uiteinden en de onderkant van de tegel niet beschadigd raken tijdens het transport met een vorkheftruck.

Bij handmatig laden en lossen moet u de tegel in het midden vastpakken en niet op een hoek. Zo voorkomt u dat harde voorwerpen de rand van de tegel beschadigen.

Twee, technische vereisten

Dakhelling: Hongxia kleurrijke asfalttegels kunnen worden toegepast op daken met een helling van 20-90 graden;

Toepassingsgebied en basisvereisten

1. Houten dak

(1) Multiplex dak – dikte van meer dan 10 mm.

(2) OSB-plaat (OSB-plaat) – dikte van meer dan 12 mm.

(3) Gewoon droog hout – dikte meer dan 26 mm.

(4) Plaatafstand tussen 3-6 mm.

2. Betonnen dak

(1) Cementmortel minimaal 325.

(2) Er moet middelmatig of grof zand worden gebruikt, met een moddergehalte van minder dan 3%.

(3) Mengverhouding 1:3 (cement, zand) – volumeverhouding.

(4) De dikte van de egalisatielaag bedraagt ​​30 mm.

(5) De vlakheidsfout van de egalisatielaag bedraagt ​​niet meer dan 5 mm bij detectie met een liniaal van 2 m.

(6) De egalisatielaag moet stevig worden vastgelijmd, zonder loslaten, schelpvorming, zandverdraaiing en andere verschijnselen.

4. Bestrijk met koude basisolie

Het coaten met koude basisolie kan de drijvende slurry van het dak fixeren, het dak reinigen en kan ook een rol spelen bij de bescherming van de ondergrond en de dakpannen. Smeer de laag dun en gelijkmatig in, zonder dat er kale plekken, putjes of blaasjes ontstaan. De coating moet 1-2 dagen vóór het leggen van gekleurde asfalttegels worden aangebracht, zodat de olielaag droog en niet verontreinigd is met stof.

5. Zelfklevende lijm

Regenboogkleurige asfalttegels hebben een onderbroken verbindingslaag. Na installatie zal de verbindingslaag, door de warmte van het zonlicht, langzaam inwerken en de bovenste en onderste lagen van de kleurrijke asfaltshingles tot één geheel verbinden. Aan de achterkant van elke kleurrijke asfalttegel zit een strook transparante plastic folie. Deze strook plastic hoeft tijdens de bouw niet te worden verwijderd.

6. Een spijker

Spijkers worden gebruikt om asfaltshingles op het dak te bevestigen. De diameter van de spijkerkap is minimaal 9,5 m² en de lengte minimaal 20 m². Bovendien moet het zichtbare deel van de spijker gelijk liggen met het tegeloppervlak en mag de spijker niet te hard in de tegel worden geslagen. Elke tegel heeft 4-6 spijkers nodig, gelijkmatig verdeeld.

7. Gereedschap dat je nodig hebt

Liniaal, stanleymes, hamer, veergereedschap. Bouwpersoneel dient platte schoenen of rubberen schoenen te dragen.

Drie, de constructie

1. De elastische lijn

Plaats eerst enkele witte lijnen op de basis voor een gemakkelijke uitlijning. De eerste horizontale witte lijn moet 333 mm onder de eerste laag gekleurde asfalttegels worden geplaatst, en de afstand tussen elke lijn daaronder is 143 mm. De bovenkant van elke laag gekleurde asfaltshingles moet overeenkomen met de krijtlijn die wordt geplaatst.

Om ook verticaal uit te lijnen, van de nok tot de dakrand, trekt u een lijn langs de dakrand van de gevel op het oppervlak van de eerste veelkleurige dakpan, vlakbij de rand van de gevel, tegenover de eerste snede van de veelkleurige dakpan. Elk van de onderstaande lijnen wordt vervolgens 167 mm uit elkaar geplaatst, zodat de witte lijnen kunnen worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de sneden van de veelkleurige asfaltshingles uitgelijnd zijn.

2. Installeer de eerste laag

De eerste laag wordt direct op de dakfundatie gelegd, langs de helling van het dak. Deze laag beschermt het dak door de opening onder de snede van de eerste laag meerkleurige asfaltshingles en onder de voeg van de eerste laag meerkleurige asfaltshingles op te vullen.

De eerste laag veelkleurige asfaltshingles wordt samen met nieuwe veelkleurige asfaltshingles in stroken gesneden die minstens half zo breed zijn. De eerste laag moet de kroonlijst bedekken en overtollige delen verwijderen. Een eerste laag veelkleurige asfaltshingles wordt vanaf de rand van beide gevels in elke gewenste richting gelegd. De eerste laag moet 167 mm worden verwijderd en vervolgens ongeveer 10-15 mm worden verlengd. Bevestig elk uiteinde van de eerste laag met een spijker en plaats vervolgens vier spijkers gelijkmatig horizontaal tussen de twee spijkers. Let op: spijkers mogen de hechtlaag niet doorboren.

3. Aanbrengen van de eerste laag kleurrijke asfalttegels

De tegel ligt gelijk met de rand van de eerste laag veelkleurige asfalttegels. Veelkleurige asfaltshingles moeten nauw met elkaar verbonden zijn, maar mogen er niet tussenuit geperst worden. Veelkleurige asfaltshingles moeten in volgorde worden gelegd, beginnend met de hele baan. Bevestig de eerste laag veelkleurig asfalt langs de gevelranden en de kroonlijst, waarbij de veelkleurige asfaltshingles worden vastgezet zoals hierboven beschreven.

4. Aanbrengen van kleurrijke asfalttegels boven de tweede laag

Deze moet gelijk liggen met de zichtbare scheidingslijn van de veelkleurige asfaltshingles die eronder liggen. Vervolgens wordt de hele kleurrijke asfalttegel horizontaal gelegd, zodat de eerder gelegde kleurrijke asfalttegel ongeveer 143 mm zichtbaar is. De witte lijn wordt gespeeld om de kleurrijke asfalttegel parallel aan de dakrand te laten lopen.

De eerste tegel van de tweede laag veelkleurige asfaltshingles moet 167 mm verspringen ten opzichte van de rand van de voorste asfaltshingles. Het onderste deel van de tweede laag kleurrijke asfalttegels wordt bevestigd door de kleurrijke asfalttegels stevig vast te zetten en het overtollige deel van de gevelrand af te snijden. Vervolgens worden de kleurrijke asfalttegels horizontaal gelegd. Volg vervolgens de bovenstaande installatiestappen laag voor laag.

5. Plaatsing van de nok

De nok is de bovenkant van de kruising van twee hellende dakbedekkingen. Het bedekken van de kruising van twee hellingasfalttegels zorgt ervoor dat er geen regenwater in de onderkant van de helling stroomt. Dit is de belangrijkste functie van de nokpan. De noklijn die wordt gevormd door de overlapping van de nokpan is een duidelijke en mooie decoratieve lijn van de helling. De overlapping van de nokpan en de overlapping van de oppervlaktetegel zijn hetzelfde. Er is een hellingnok, van de onderkant van de helling tot de bovenkant van de helling. De horizontale nok moet in de wind- en regenrichting worden geplaveid, zodat de overlapping in de wind raakt. De longitudinale middenlijn van de nokpan is uitgelijnd met de nok en de twee hellingasfalttegels worden vastgezet om de nokhoek te vormen. Vervolgens worden de stalen spijkers aan beide zijden vastgezet en plakt de asfaltlijm de rand stevig vast.

Nokshingles worden gesneden uit een enkele laag asfaltshingles van drie delen. Elke laag asfaltshingles kan in drie nokshingles worden gesneden. Het overlappend deel van elke nokpan is licht afgeschuind om te voorkomen dat de overlapping zichtbaar wordt, wat het technische effect effectiever maakt.

7. Installatie van overstromingsbeveiliging

Nadat u de kleurrijke asfaltgordels hebt gelegd, begint u met het aanbrengen van water rond de schoorsteen, ventilatieopeningen en andere openingen in het dak.

Wateroverlast is een speciale constructie die wordt gebruikt om de weerbestendigheid van het lekkende deel van het dak te verbeteren. Wateroverlast is in feite een zeer belangrijke dakconstructie. Daarom is wateroverlast noodzakelijk voor alle dakoppervlakken waar twee hellingen samenkomen, waar het dak de verticale muur raakt, zoals een schoorsteen, een dakuitsteeksel of een ventilatieopening. Wateroverlast wordt gebruikt om water over de voeg te leiden in plaats van het erin te laten.

Overstromingen bij de ventilatieopeningen

Superpositie-overstromingsprofielen worden doorgaans gemaakt van gegalvaniseerd plaatstaal met een lengte van 300 mm, een breedte van 300 mm en een dikte van 0,45 mm, of vergelijkbare roestvrije, niet-kleurende metalen materialen. Het kan ook worden gesneden uit opgerolde materialen of asfalttegels. Deze treden moeten over de dakpanelen worden gebogen.

100 mm, verticaal op de muur geplakt, 200 mm. De waterval moet in opwaartse richting worden gelegd, waarbij elke waterval bedekt wordt met een zichtbaar deel van een veelkleurige asfaltshingle en de waterval aan de rand wordt vastgezet. Spijker de bovenhoek van de rand van de waterval vast aan het dakpaneel. Plaats vervolgens de kleurrijke asfaltshingles. Voor de verlenging naar de waterkant mogen de kleurrijke asfaltshingles niet worden vastgespijkerd, maar met asfaltlijm worden vastgezet.

Overstroming bij de monding van de pijp

Leg gekleurde asfaltshingles op het dak en rond de sproeikop. De dakpan en het dak worden met asfaltlijm bevestigd. Voordat de gekleurde asfaltshingles aan de buisranden worden gelegd, wordt een overstromingsaansluitplaat aangebracht. De gekleurde asfaltshingles onder de buis worden onder de aansluitplaat gelegd en de gekleurde asfaltshingles boven de buis worden op de aansluitplaat gelegd.

U kunt ook geprefabriceerde leidingwaterleidingen kopen op de bouwmaterialenmarkt. Geprefabriceerde leidingwaterleidingen zijn goedkoop en eenvoudig te installeren.

Vier, winterconstructie

Onder normale omstandigheden, bij temperaturen onder de 5 °C, is het niet geschikt voor de aanleg van asfalttegels. Indien aanleg noodzakelijk is, voer dan de volgende handelingen uit:

1. Winterasfalttegels dienen 48 uur van tevoren te worden opgeslagen in een overdekte opslagruimte met een temperatuur hoger dan 5 °C vóór de bouw. ​​Voor gebruik tijdens de bouw dient elke verwijderde tegel binnen twee uur na de bouw te worden verwijderd en naar behoefte te worden meegenomen.

2. Winterasfalttegels zijn brozer, dus er moet speciale aandacht worden besteed aan handmatige hantering en het is ten strengste verboden om ze te dragen en te slaan.

3. Bij winterse constructies kan zelfklevende lijmstrips geen effect hebben, omdat de temperatuur te laag is. Daarom moet asfaltlijm worden gebruikt om de constructie te ondersteunen. Let op: deze lijm moet op elk stuk asfalttegel worden aangebracht.

Vijf, schoonmaak en onderhoud na de bouw

Reinig na voltooiing van de dakbedekking de losse materialen, productzakken en andere benodigdheden tijdig en controleer het dak grondig. Let op: na het plaatsen van de asfalttegels dient u niet te lopen en coatings, cement en andere materialen te vermijden die de asfalttegels kunnen verontreinigen.

https://www.asphaltroofshingle.com/