Barvitaasfaltne skodleje izboljšan iz tradicionalnega ameriškega lesenega strešnika, ki se v ZDA uporablja že skoraj sto let. Ker imajo asfaltne strešne skodle širok spekter uporabe, ekonomske, okoljske in naravne teksture ter druge prednosti, tako da postanejo najhitreje rastoči strešni materiali, najbolj razširjeni izdelki, pri slogu in razvoju civilne arhitekture je igral ključno vlogo.

Skladiščenje in transport

1. Shranjujte v hladnem, suhem in prezračevanem okolju, temperatura okolja pa ne sme biti višja od 40 ℃. Izogibajte se vetru, soncu in dežju.

2. Prevoz na dolge razdalje mora biti pozoren na zaščito izdelka, izogibati se zmrzovanju, izpostavljenosti soncu, dežju.

3. Ta izdelek je opremljen z leseno paleto (po meri stranke). Med transportom in gradbiščem ploščice pravilno položite na paleto.

4. Med transportom z viličarjem ne poškodujte obeh koncev in dna ploščice.

5 ročno nalaganje in razkladanje, mora zajeti sredino ploščice in ne vogala, da prepreči poškodbe roba ploščice s trdimi predmeti.

Dva, tehnične zahteve

Naklon strehe: pisane asfaltne ploščice Hongxia je mogoče nanesti na 20-90 stopinj naklona strehe;

Področje uporabe in osnovne zahteve

1. Lesena streha

(1) Streha iz vezanega lesa – debelina nad 10 mm.

(2) OSB plošča (OSB plošča) – debelina nad 12 mm.

(3) Navaden suh les – debelina nad 26 mm.

(4) Razmik plošč med 3-6 mm.

2. Betonska streha

(1) Cementna malta najmanj 325.

(2) Uporabiti je treba srednje grob ali grob pesek z vsebnostjo blata manj kot 3 %.

(3) Razmerje mešanice 1:3 (cement, pesek) – prostorninsko razmerje.

(4) Debelina izravnalne plasti je 30 mm.

(5) Napaka ravnosti izravnalne plasti ni večja od 5 mm, če jo zazna 2-metrsko ravnilo.

(6) Izravnalni sloj mora biti trdno vezan, brez rahljanja, lupin, obračanja peska in drugih pojavov.

4. Premažite s hladnim baznim oljem

Premaz s hladnim baznim oljem lahko pritrdi plavajočo brozgo na strehi, očisti streho, lahko tudi igra vlogo pri zaščiti podlage in ploščic. Razmažite čopič na tanko in enakomerno, ne sme imeti praznine, lukenj, mehurčkov. Čas premazovanja naj bo 1-2 dni pred polaganjem pisanih asfaltnih ploščic, da je oljna plast suha in ne onesnažena s prahom.

5. Samotesnilno lepilo

Barvita asfaltna ploščica Rainbow Glow ima nekontinuiran vezni sloj. Po vgradnji bo zaradi toplote sončne svetlobe počasi stopil v poštev vezni sloj, ki bo zgornjo in spodnjo plast pisanih asfaltnih skodel povezal v celoto. Na zadnji strani vsake pisane asfaltne ploščice je trak prozorne plastične folije. Tega plastičnega traku med gradnjo ni treba odstraniti.

6. Žebelj

Žeblji se uporabljajo pri pritrjevanju asfaltnih skodel na streho. Premer kapice žeblja ni manjši od 9,5㎜, dolžina pa najmanj 20㎜. Poleg tega mora biti izpostavljeni del žeblja poravnan s površino ploščice, žebelj pa ne sme biti preveč zabit v ploščico. Vsaka ploščica potrebuje 4-6 žebljev, enakomerno porazdeljenih.

7. Orodja, ki jih potrebujete

Ravnilo, rezalnik za škatle, kladivo, vzmetno orodje. Gradbeno osebje naj nosi ravne čevlje iz blaga ali gumijaste čevlje.

Tretjič, konstrukcija

1. Elastična vrvica

Najprej, za enostavno poravnavo, odigrajte nekaj belih črt na podlagi. Prvo vodoravno belo črto je treba predvajati na dnu 333 mm od začetne plasti pisane asfaltne ploščice, nato pa je interval med vsako črto spodaj 143㎜. Vrh vsake plasti pisanih asfaltnih skodel se mora ujemati s kredo, ki se igra.

Za poravnavo tudi navpično, od slemena do napušča, potegnite črto vzdolž napušča zatrepa na površini prve večbarvne ploščice blizu roba zatrepa, nasproti prvega reza večbarvne ploščice. Vsaka od spodnjih črt je nato razmaknjena 167 mm narazen, tako da je z belimi črtami mogoče zagotoviti, da so rezi večbarvnih asfaltnih skodel poravnani.

2. Namestite začetni sloj

Začetni sloj se položi neposredno na strešno podlago vzdolž naklona strehe. Ščiti streho tako, da zapolni režo pod rezom prvega sloja večbarvnih asfaltnih skodel in pod spojem prvega sloja večbarvnih asfaltnih skodel.

Začetni sloj raznobarvnih asfaltnih skodel se z novimi raznobarvnimi asfaltnimi skodlami razreže na pasove najmanj polovične širine. Začetni sloj mora pokriti karniso in odstraniti presežek. Začetna plast večbarvnih asfaltnih skodel se položi od roba enega ali drugega dvokapnika v kateri koli smeri. Prvi začetni sloj je treba odstraniti za 167 mm in nato podaljšati za približno 10-15 mm. Vsak konec začetne plasti pritrdite z žebljem, nato štiri žeblje enakomerno vodoravno položite med oba žeblja. Upoštevajte, da nohti ne smejo preboditi vezne plasti.

3. Polaganje prvega sloja pisanih asfaltnih ploščic

Ploščica je poravnana z robom začetnega sloja večbarvne asfaltne ploščice. Raznobarvne asfaltne skodle morajo biti med seboj tesno povezane, vendar ne ekstrudirane. Večbarvne asfaltne skodle je treba polagati zaporedno, začenši s celotno ploščo. Zavarujte prvo plast večbarvnega asfalta vzdolž zatrepnih robov in venca, tako da pritrdite večbarvne asfaltne skodle, kot je opisano zgoraj.

4. Polaganje pisanih asfaltnih ploščic nad drugi sloj

Poravnati mora z vidno ločilno črto spodaj položenih večbarvnih asfaltnih skodel. Nato se celotna pisana asfaltna ploščica po vrsti položi vodoravno, tako da bo prej položena pisana asfaltna ploščica izpostavljena približno 143 mm, bela črta pa se predvaja, da je pisana asfaltna ploščica vzporedna z robom.

Prvi strešnik drugega sloja večbarvnih asfaltnih skodel mora biti zamaknjen za 167 mm z robom sprednjih asfaltnih skodel. Način pritrjevanja spodnjega dela drugega sloja pisanih asfaltnih ploščic je, da trdno pritrdimo pisane asfaltne ploščice in odrežemo odvečni del roba zatrepa, cele pisane asfaltne ploščice pa nadaljujemo vodoravno po vrsti. Nato sledite zgornjim korakom namestitve plast za plastjo.

5. Namestitev slemena

Sleme je vrh križišča dveh pobočij strešne kritine, ki pokriva križišče dveh pobočij asfaltne ploščice ne povzroča dežja v in v dno pobočja je glavna funkcija slemenskega strešnika, črta slemena, ki jo tvori slemenski strešnik, je jasna in lepa okrasna linija pobočja. Naročje slemenjaka in naročje površinskega strešnika je enako, greben na pobočju, greben je od dna pobočja do vrha pobočja, vodoravni greben mora biti tlakovan v smeri vetra in dežja, tako da je vmesnik naročja v vetru. Vzdolžna srednja črta grebena je poravnana z grebenom in obe asfaltni ploščici na pobočju sta pritrjeni, da tvorita kot slemena, nato pa jekleni žebelj pritrjen na obeh straneh in asfaltno lepilo bo trdno prilepilo rob.

Slemenske skodle so izrezane iz enoslojnih trodelnih asfaltnih skodel, vsako posamezno plast asfaltnih skodel lahko razrežemo na tri slemenske skodle. Prekrivni del vsakega grebena je rahlo poševno odrezan, da preprečite, da bi bil prekrivni spoj izpostavljen, kar lahko naredi inženirski učinek učinkovitejši

7. Namestitev poplav

Po polaganju pisanih asfaltnih skodel se lotite polaganja vode okoli dimnika, zračnikov in drugih odprtin v strehi.

Poplavljanje je posebna struktura, ki se uporablja za izboljšanje odpornosti proti vremenskim vplivom dela strehe, ki pušča. Pravzaprav je poplava zelo pomembna strešna konstrukcija. Zato je potrebno zalivanje vseh strešnih površin, kjer se stikata dva pobočja, kjer se streha stika z navpično steno, kot je dimnik, strešni izboklina ali zračnik. Poplavljanje se uporablja za vodenje vode čez spoj, namesto da bi jo spustili v spoj.

Poplave na zračnikih

Superpozicijsko zalivanje je običajno izdelano iz pocinkane železne pločevine dolžine 300 mm, širine 300 mm in debeline 0,45 mm ali podobnih nerjavečih kovinskih materialov, ki niso obarvani. Lahko se izreže tudi iz zvitih materialov ali asfaltnih ploščic. Te stopnice morajo biti upognjene čez strešne plošče

100mm, vertikalna trgovina nalepljena na steno 200mm. Kaskadno nasip se položi vzdolž smeri navkreber, pri čemer se vsak naplavin pokrije z vidnim delom večbarvne asfaltne skodle, naplavina pa se robno zavaruje. Z žeblji pribijte zgornji kot protipoplavnega roba na strešno ploščo. Nato namestite pisane asfaltne skodle, za podaljšek na vodno stran pa pisane asfaltne skodle ne morete pritrditi z žeblji, temveč z asfaltnim lepilom.

Poplava na ustju cevi

Na streho in okoli šobe položite pisane asfaltne skodle. Ploščica in streha sta pritrjena z asfaltnim lepilom. Pred polaganjem raznobarvnih asfaltnih skodel na robovih cevi vgradimo protipoplavno priključno ploščo. Pisane asfaltne skodle pod cevjo položimo pod povezovalno ploščo, pisane asfaltne skodle nad cevjo pa na povezovalno ploščo.

Na trgu gradbenih materialov lahko kupite tudi montažne cevi za zalivanje. Montažne cevi za zalivanje so poceni in enostavne za namestitev

Četrtič, zimska gradnja

V normalnih okoliščinah, pod pogojem, nižjim od 5 ℃, ni primeren za gradnjo asfaltnih ploščic. Če je gradnja potrebna, izvedite naslednje operacije:

1. Zimske asfaltne ploščice je treba pred gradnjo shraniti 48 ur vnaprej v notranjem skladišču s temperaturo, višjo od 5 ℃. Za uporabo med gradnjo je treba vsako odstranjeno ploščico dokončati v dveh urah po gradnji in jo vzeti po potrebi.

2. Zimska asfaltna ploščica je bolj krhka, zato je treba posebno pozornost nameniti ročnemu ravnanju, prenašanje in udarjanje pa je strogo prepovedano.

3. Pri zimski gradnji, ker je temperatura prenizka, samotesnilni lepilni trak ne more povzročiti učinka, zato je treba uporabiti asfaltno lepilo kot pomoč pri gradnji. Opomba: to lepilo je treba nanesti na vsak kos asfaltne ploščice.

Pet, čiščenje in vzdrževanje po gradnji

Po končani gradnji vseh strešnikov pravočasno očistite razdrobljene materiale in vreče z izdelki ter druge drobnarije in temeljito preglejte streho. Opomba: po namestitvi asfaltnih ploščic prosimo, da ne teptate in se izogibate premazom, cementom in drugim materialom, ki bi onesnažili asfaltne ploščice.

https://www.asphaltroofshingle.com/