رنگین اسفالٹ شِنگلز کو امریکی روایتی لکڑی کی چھت کی ٹائل سے بہتر بنایا گیا ہے، جو کہ تقریباً ایک سو سال سے امریکہ میں استعمال ہو رہا ہے۔ کیونکہ اسفالٹ چھت کے شنگلز میں وسیع پیمانے پر ایپلی کیشنز، اقتصادی، ماحولیاتی تحفظ، اور قدرتی ساخت اور دیگر فوائد ہیں، تاکہ سب سے تیزی سے بڑھتے ہوئے چھت سازی کا مواد، سب سے زیادہ استعمال ہونے والی مصنوعات، طرز تعمیر اور سول فن تعمیر کی ترقی کے لیے ایک اہم کردار ادا کیا ہے۔ اہم کردار.

اسٹوریج اور نقل و حمل

1. ٹھنڈے، خشک اور ہوا دار ماحول میں اسٹور کریں، اور محیطی درجہ حرارت 40℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ ہوا، دھوپ اور بارش سے بچیں۔

2. لمبی دوری کی نقل و حمل کو مصنوعات کے تحفظ پر توجہ دینا چاہئے، منجمد ہونے، سورج، بارش کی نمائش سے بچنا چاہئے.

3. یہ پروڈکٹ لکڑی کے pallet کے ساتھ آتا ہے (گاہک کی طرف سے اپنی مرضی کے مطابق)۔ براہ کرم نقل و حمل اور تعمیراتی سائٹ کے دوران ٹائلوں کو pallet پر مناسب طریقے سے رکھیں۔

4. فورک لفٹ کی نقل و حمل کے دوران ٹائل کے دونوں سروں اور نیچے کو نقصان نہ پہنچائیں۔

5 دستی لوڈنگ اور ان لوڈنگ، کونے کے بجائے ٹائل کے مرکز کو پکڑنا چاہیے تاکہ ٹائل کے کنارے کو سخت اشیاء سے ہونے والے نقصان کو روکا جا سکے۔

دو، تکنیکی ضروریات

چھت کی ڈھلوان: ہانگکسیا رنگین اسفالٹ ٹائلیں 20-90 ڈگری ڈھلوان کی چھت پر لگائی جا سکتی ہیں۔

درخواست کا دائرہ کار اور بنیادی ضروریات

1. لکڑی کی چھت

(1) پلائیووڈ کی چھت - 10 ملی میٹر سے زیادہ موٹائی۔

(2) OSB پلیٹ (OSB پلیٹ) - 12 ملی میٹر سے زیادہ کی موٹائی۔

(3) عام خشک لکڑی - موٹائی 26 ملی میٹر سے زیادہ۔

(4) پلیٹ فاصلہ 3-6 ملی میٹر کے درمیان۔

2. کنکریٹ کی چھت

(1) سیمنٹ مارٹر 325 سے کم نہیں۔

(2) درمیانی ریت یا موٹی ریت استعمال کی جانی چاہیے جس میں کیچڑ 3% سے کم ہو۔

(3) مکس تناسب 1:3 (سیمنٹ، ریت) - حجم کا تناسب۔

(4) لیولنگ پرت کی موٹائی 30 ملی میٹر ہے۔

(5) لیولنگ پرت کی چپٹی نقص 5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے جب 2 میٹر کے رولر کے ذریعہ پتہ چلا۔

(6) لیولنگ پرت کو ڈھیلے، خول، ریت کا رخ اور دیگر مظاہر کے بغیر مضبوطی سے باندھنا چاہیے۔

4. کولڈ بیس آئل سے برش کریں۔

کوٹنگ کولڈ بیس آئل چھت کے تیرتے سلوری کو ٹھیک کر سکتا ہے، چھت کو صاف کر سکتا ہے، بیس اور ٹائل کی حفاظت میں بھی کردار ادا کر سکتا ہے۔ بیسمیئر برش کو پتلا اور یکساں کرنے کے لیے، خالی، پٹنگ، بلبلا نہیں ہونا چاہیے۔ رنگین اسفالٹ ٹائلیں بچھانے سے پہلے کوٹنگ کا وقت 1-2 دن ہونا چاہئے، تاکہ تیل کی تہہ خشک ہو اور دھول سے آلودہ نہ ہو۔

5. خود سگ ماہی چپکنے والی

رینبو گلو رنگین اسفالٹ ٹائل میں ایک متضاد بانڈ پرت ہے۔ تنصیب کے بعد، سورج کی روشنی کی گرمی کی وجہ سے، بانڈنگ کی تہہ آہستہ آہستہ کام میں آجائے گی، جس سے رنگین اسفالٹ شِنگلز کی اوپری اور نچلی تہوں کو مکمل طور پر باندھ دیا جائے گا۔ ہر رنگین اسفالٹ ٹائل کی پشت پر شفاف پلاسٹک فلم کی پٹی ہے۔ تعمیر کے دوران پلاسٹک کی اس پٹی کو ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے۔

6. ایک کیل

چھت پر اسفالٹ شِنگلز کو ٹھیک کرتے وقت ناخن استعمال کیے جاتے ہیں۔ کیل ٹوپی کا قطر 9.5㎜ سے کم نہیں ہے، اور لمبائی 20㎜ سے کم نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، کیل کا کھلا حصہ ٹائل کی سطح کے ساتھ فلش ہونا چاہیے، اور کیل کو ضرورت سے زیادہ ٹائل میں نہیں لگانا چاہیے۔ ہر ٹائل کو 4-6 کیلوں کی ضرورت ہوتی ہے، یکساں طور پر تقسیم کیا جاتا ہے۔

7. آپ کو ضرورت کے اوزار

حکمران، باکس کٹر، ہتھوڑا، موسم بہار کا آلہ. تعمیراتی عملے کو فلیٹ کپڑے کے جوتے یا ربڑ کے جوتے پہننے چاہئیں۔

تین، تعمیر

1. لچکدار لکیر

سب سے پہلے، آسان سیدھ کے لیے، بنیاد پر کچھ سفید لکیریں چلائیں۔ پہلی افقی سفید لائن رنگین اسفالٹ ٹائل کی ابتدائی تہہ سے 333 ملی میٹر کے نیچے چلائی جانی چاہیے، اور پھر نیچے کی ہر لائن کے درمیان وقفہ 143㎜ ہے۔ رنگین اسفالٹ شِنگلز کی ہر تہہ کے اوپری حصے کو چلائی جا رہی چاک لائن سے مماثل ہونا چاہیے۔

عمودی طور پر بھی سیدھ میں کرنے کے لیے، رج سے ایواس تک، گیبل کے کنارے کے قریب پہلی ملٹی کلر ٹائل کی سطح پر، ملٹی کلر ٹائل کے پہلے کٹ کے مقابل گیبل کے کنارے کے ساتھ ایک لکیر چلائیں۔ اس کے بعد نیچے دی گئی ہر ایک لائن کو 167 ملی میٹر کے فاصلے پر رکھا گیا ہے تاکہ سفید لکیروں کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکے کہ کثیر رنگ کے اسفالٹ شِنگلز کے کٹے ہوئے ہیں۔

2. ابتدائی پرت انسٹال کریں۔

ابتدائی پرت براہ راست چھت کی ڈھلوان کے ساتھ چھت کی بنیاد پر رکھی جاتی ہے۔ یہ ملٹی کلر اسفالٹ شِنگلز کی پہلی پرت کے کٹ کے نیچے اور ملٹی کلر اسفالٹ شِنگلز کی پہلی پرت کے جوائنٹ کے نیچے خلا کو بھر کر چھت کی حفاظت کرتا ہے۔

کثیر رنگی اسفالٹ شِنگلز کی ابتدائی پرت کو نئے کثیر رنگی اسفالٹ شِنگلز کے ساتھ کم از کم نصف چوڑائی کی پٹیوں میں کاٹا جاتا ہے۔ ابتدائی پرت کو کارنیس کا احاطہ کرنا چاہئے اور اضافی کو ہٹانا چاہئے۔ ملٹی کلر اسفالٹ شِنگلز کی ایک ابتدائی تہہ کسی بھی سمت میں کسی بھی گیبل کے کنارے سے بچھائی جاتی ہے۔ پہلی ابتدائی تہہ کو 167mm سے ہٹایا جانا چاہئے اور پھر تقریباً 10-15mm تک بڑھایا جانا چاہئے۔ ابتدائی پرت کے ہر سرے کو کیل سے ٹھیک کریں، پھر چار ناخن دونوں کیلوں کے درمیان یکساں طور پر افقی طور پر رکھیں۔ نوٹ کریں کہ ناخن کو بانڈنگ پرت کو نہیں چھیدنا چاہئے۔

3. رنگین اسفالٹ ٹائلوں کی پہلی تہہ ڈالنا

ٹائل رنگین اسفالٹ ٹائل کی ابتدائی پرت کے کنارے کے ساتھ فلش ہے۔ کثیر رنگ کے اسفالٹ شِنگلز کو قریب سے جوڑا جائے گا لیکن ان کے درمیان نہیں نکالا جائے گا۔ کثیر رنگ کے اسفالٹ شِنگلز کو پوری شیٹ سے شروع کرتے ہوئے ترتیب سے بچھایا جائے گا۔ گیبل کناروں اور کارنیس کے ساتھ ملٹی کلرڈ اسفالٹ کی پہلی تہہ کو محفوظ کریں، جیسا کہ اوپر بیان کیا گیا ہے کثیر رنگی اسفالٹ شنگلز کو محفوظ بنائیں۔

4. دوسری تہہ کے اوپر رنگین اسفالٹ ٹائلیں بچھانا

اسے نیچے رکھی کثیر رنگی اسفالٹ شِنگلز کی بے نقاب تقسیم لائن کے ساتھ فلش کیا جائے گا۔ اس کے بعد پوری رنگین اسفالٹ ٹائل کو باری باری افقی طور پر بچھایا جاتا ہے، تاکہ اس سے پہلے رکھی گئی رنگین اسفالٹ ٹائل تقریباً 143 ملی میٹر تک سامنے آجائے، اور رنگین اسفالٹ ٹائل کو کارنیس کے متوازی بنانے کے لیے سفید لکیر چلائی جاتی ہے۔

ملٹی کلرڈ اسفالٹ شِنگلز کی دوسری پرت کی پہلی ٹائل کو سامنے والے اسفالٹ شِنگلز کے کنارے کے ساتھ 167 ​​ملی میٹر سٹگرڈ کیا جائے گا۔ رنگین اسفالٹ ٹائلوں کی دوسری تہہ کے نچلے حصے کو ٹھیک کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ رنگین اسفالٹ ٹائلوں کو مضبوطی سے ٹھیک کیا جائے، اور گیبل کے کنارے کے بے کار حصے کو کاٹ دیا جائے، اور پوری رنگین اسفالٹ ٹائلیں باری باری افقی طور پر بچھائی جاتی رہیں۔ . پھر اوپر کی تنصیب کے مراحل پر تہہ در تہہ عمل کریں۔

5. رج کی تنصیب

رج دو ڈھلوان چھتوں کے چوراہے کا سب سے اوپر ہے، دو ڈھلوان اسفالٹ ٹائلوں کے چوراہے کو ڈھانپنے سے بارش نہیں ہوتی ہے اور ڈھلوان کے نیچے تک پہنچنا رج ٹائل کا بنیادی کام ہے، رج سے بننے والی رج لائن ٹائل لیپ ڈھلوان کی ایک واضح اور خوبصورت آرائشی لائن ہے۔ رج ٹائل کی گود اور سطحی ٹائل کی گود ایک جیسی ہے، ایک ڈھلوان رج ہے، ڈھلوان کے نیچے سے ڈھلوان کے اوپری حصے تک ریز ٹائل، افقی کنارے کو ہوا اور بارش کی سمت کی طرف ہموار کیا جانا چاہیے۔ ، تاکہ ہوا میں گود انٹرفیس. رج ٹائل کی طول بلد درمیانی لکیر کو رج کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، اور دو ڈھلوان اسفالٹ ٹائلوں کو رج اینگل بنانے کے لیے محفوظ کیا جاتا ہے، اور پھر اسٹیل کی کیل کو دونوں طرف سے لگا دیا جاتا ہے اور اسفالٹ چپکنے والا کنارے کو مضبوطی سے چپکا دیتا ہے۔

ریز شِنگلز کو تھری پیس اسفالٹ شِنگلز کی ایک پرت سے کاٹا جاتا ہے، اسفالٹ شِنگلز کی ہر ایک تہہ کو تین ٹکڑوں کے شِنگلز میں کاٹا جا سکتا ہے۔ گود کے جوائنٹ کو بے نقاب ہونے سے روکنے کے لیے ہر ریز ٹائل کے لیپ کے حصے کو قدرے بیول کٹ کیا جاتا ہے، جو انجینئرنگ کے اثر کو زیادہ موثر بنا سکتا ہے۔

7. سیلاب کی تنصیب

رنگین اسفالٹ شینگلز بچھانے کے بعد، چمنی، وینٹوں اور چھت کے دیگر سوراخوں کے ارد گرد پانی ڈالنا شروع کریں۔

سیلاب ایک خاص ڈھانچہ ہے جو چھت کے رسے ہوئے حصے کی موسمی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ درحقیقت، سیلاب ایک بہت اہم چھت کا ڈھانچہ ہے۔ لہٰذا، چھت کے ان تمام علاقوں کے لیے سیلاب ضروری ہے جہاں دو ڈھلوان آپس میں ملتے ہیں، جہاں چھت عمودی دیوار سے ملتی ہے، جیسے کہ چمنی، چھت کا ہوا کا راستہ۔ سیلاب کا استعمال پانی کو جوائنٹ میں جانے کی بجائے جوڑ کے اوپر کی رہنمائی کے لیے کیا جاتا ہے۔

وینٹوں میں سیلاب

سپرپوزیشن فلڈنگ عام طور پر جستی لوہے کی چادر سے بنی ہوتی ہے جس کی لمبائی 300 ملی میٹر، چوڑائی 300 ملی میٹر اور موٹائی 0.45 ملی میٹر ہوتی ہے، یا اسی طرح کے زنگ آلود نان کلرنگ دھاتی مواد ہوتے ہیں۔ اسے کوائلڈ مواد یا اسفالٹ ٹائلوں سے بھی کاٹا جا سکتا ہے۔ یہ ٹہنیاں چھت کے پینلز پر جھکی ہوئی ہونی چاہئیں

100mm، عمودی دکان دیوار پر چسپاں 200mm. جھرنے والا سیلاب اوپر کی سمت کے ساتھ بچھایا جائے گا، جس میں ہر سیلاب کو کثیر رنگ کے اسفالٹ شِنگل کے ایک کھلے حصے سے ڈھانپ دیا جائے گا، اور سیلاب کو کنارے پر محفوظ کیا جائے گا۔ سیلاب کے کنارے کے اوپری کونے کو چھت کے پینل پر کیل لگائیں۔ پھر رنگین اسفالٹ شِنگلز لگائیں، اور رنگین اسفالٹ شِنگلز کے پانی کی طرف توسیع کے لیے ناخن نہیں ہو سکتے، لیکن اسفالٹ چپکنے والی کے ساتھ۔

پائپ کے منہ پر سیلاب

چھت پر اور نوزل ​​کے ارد گرد رنگین اسفالٹ شِنگلز بچھائیں۔ ٹائل اور چھت کو اسفالٹ چپکنے والی کے ساتھ طے کیا گیا ہے۔ پائپ کے کناروں پر کثیر رنگ کے اسفالٹ شِنگلز بچھانے سے پہلے فلڈ کنکشن پلیٹ لگائی جائے۔ پائپ کے نیچے رنگین اسفالٹ شِنگلز جوڑنے والی پلیٹ کے نیچے رکھے جائیں گے، اور پائپ کے اوپر رنگین اسفالٹ شِنگلز کو جوڑنے والی پلیٹ پر بچھایا جائے گا۔

آپ بلڈنگ میٹریل مارکیٹ سے پہلے سے تیار شدہ پائپ فلڈنگ بھی خرید سکتے ہیں۔ پہلے سے تیار شدہ پائپ فلڈنگ سستا اور انسٹال کرنا آسان ہے۔

چار، موسم سرما کی تعمیر

عام حالات میں، 5℃ سے کم کی حالت میں، یہ اسفالٹ ٹائلوں کی تعمیر کے لیے موزوں نہیں ہے۔ اگر تعمیر ضروری ہو تو، درج ذیل کام انجام دیں:

1. موسم سرما کے اسفالٹ ٹائلوں کو تعمیر سے پہلے 5℃ سے زیادہ درجہ حرارت کے ساتھ اندرونی اسٹوریج میں 48 گھنٹے پہلے ذخیرہ کیا جانا چاہیے۔ تعمیر کے دوران استعمال کے لیے، ہر ہٹائی گئی ٹائل تعمیر کے دو گھنٹے کے اندر مکمل کی جائے گی، اور ضرورت کے مطابق لی جائے گی۔

2. موسم سرما میں اسفالٹ ٹائل زیادہ ٹوٹنے والی ہوتی ہے، لہذا اسے دستی ہینڈلنگ پر خصوصی توجہ دینا ضروری ہے، اور اسے لے جانے اور مارنے کی سختی سے ممانعت ہے۔

3. موسم سرما کی تعمیر میں، کیونکہ درجہ حرارت بہت کم ہے، خود سگ ماہی چپکنے والی پٹی اثر پیدا نہیں کر سکتی، لہذا، اسفالٹ چپکنے والی کو تعمیر میں مدد کرنے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے. نوٹ: اس چپکنے والی کو اسفالٹ ٹائل کے ہر ٹکڑے پر لگانا چاہیے۔

پانچ، تعمیر کے بعد صفائی اور دیکھ بھال

ٹائل کی تمام تعمیرات کی تکمیل کے بعد، براہ کرم ٹکڑے ٹکڑے کرنے والے مواد اور پروڈکٹ کے تھیلے اور دیگر چیزوں کو وقت پر صاف کریں، اور چھت کو اچھی طرح چیک کریں۔ نوٹ: اسفالٹ ٹائلوں کی تنصیب کے بعد، براہ کرم نہ چلیں، اور کوٹنگ، سیمنٹ اور دیگر مواد سے بچیں تاکہ اسفالٹ ٹائلوں کی آلودگی پیدا ہو۔

https://www.asphaltroofshingle.com/