Litríkaasfaltshúðirer bætt frá hefðbundnum bandarískum viðarþakflísum, sem hafa verið notaðar í Bandaríkjunum í næstum hundrað ár. Vegna þess að asfaltþakflísar hafa fjölbreytt notkunarsvið, efnahagslega, umhverfisverndarlega og náttúrulega áferð og aðra kosti, hefur það orðið ört vaxandi þakefni, mest notaðar vörur, í stíl og þróun borgaralegrar byggingarlistar hefur gegnt lykilhlutverki.

Geymsla og flutningur

1. Geymið á köldum, þurrum og loftræstum stað og umhverfishitastigið má ekki vera hærra en 40°C. Forðist vind, sól og rigningu.

2. Við langar flutningar ætti að gæta að verndun vörunnar, forðast frost, sólarljós og rigningu.

3. Þessi vara er með trépallettu (sérsniðin af viðskiptavininum). Vinsamlegast leggið flísarnar rétt á pallettuna við flutning og á byggingarsvæði.

4. Ekki skemma báða enda og botn flísarinnar við flutning með lyftara.

5. Við handvirka hleðslu og losun ætti að grípa í miðju flísarinnar frekar en í horni hennar til að koma í veg fyrir að harðir hlutir skemmi brúnina.

Í öðru lagi, tæknilegar kröfur

Þakhalli: Hægt er að setja litríkar asfaltflísar frá Hongxia á þakhalla sem er 20-90 gráðu;

Gildissvið og grunnkröfur

1. Tréþak

(1) Krossviðarþak – þykkt meira en 10 mm.

(2) OSB plata (OSB plata) – þykkt meira en 12 mm.

(3) Venjulegt þurrt við – þykkt meira en 26 mm.

(4) Bil milli plötunnar er á bilinu 3-6 mm.

2. Steypt þak

(1) Sementsmúr að minnsta kosti 325.

(2) Nota skal meðalstóran sand eða grófan sand, með leðjuinnihaldi minna en 3%.

(3) Blandunarhlutfall 1:3 (sement, sandur) – rúmmálshlutfall.

(4) Þykkt jöfnunarlagsins er 30 mm.

(5) Flatnleikavilla jöfnunarlagsins er ekki meiri en 5 mm þegar hún er greind með 2m reglustiku.

(6) Jöfnunarlagið ætti að vera vel tengt saman, án þess að það losni, skeljist, sandsnúist og önnur fyrirbæri.

4. Penslið með köldu grunnolíu

Kald grunnolía getur lagað fljótandi þakmör, hreinsað þakið og verndað undirlagið og flísarnar. Burstinn er þunnur og jafn, án þess að myndist aurar, holur eða loftbólur. Málningartíminn ætti að vera 1-2 dagar áður en litríkar asfaltsflísar eru lagðar, svo að olíulagið sé þurrt og ryklaust.

5. Sjálfþéttandi lím

Litríkar regnbogaljóma asfaltsflísar eru með ósamfelldu bindiefni. Eftir uppsetningu, vegna sólarljóssins, mun bindiefnið hægt og rólega mynda eina heild vegna hita sólarinnar og binda efri og neðri lög litríku asfaltsflísanna saman. Á bakhlið hverrar litríku asfaltsflísar er ræma af gegnsæju plasti. Þessa plastræmu þarf ekki að fjarlægja á meðan á smíði stendur.

6. Nagli

Naglar eru notaðir þegar asfaltsþakplötur eru festar á þakið. Þvermál naglahettunnar er ekki minna en 9,5 m og lengdin er ekki minni en 20 m. Að auki ætti sá hluti naglans að vera í sléttu við flísaryfirborðið og naglinn ætti ekki að vera of mikið hamraður í flísina. Hver flís þarf 4-6 nagla, jafnt dreifða.

7. Verkfæri sem þú þarft

Reglustika, kassaklippari, hamar, fjöðurverkfæri. Byggingarstarfsmenn ættu að vera í flötum skóm úr klæðum eða gúmmískó.

Þrjár, smíðin

1. Teygjanlegt lína

Fyrst, til að auðvelda röðun, skaltu leika nokkrar hvítar línur á botninn. Fyrsta lárétta hvíta línan ætti að vera neðst í 333 mm fjarlægð frá upphafslagi litríkra asfaltsflísanna, og síðan er bilið á milli hverrar línu fyrir neðan 143 mm. Efsta lag hvers litríkra asfaltsflísar ætti að passa við krítarlínuna sem verið er að leika.

Til að jafna einnig lóðrétt, frá hryggnum að þakskegginu, skal draga línu meðfram þakskegginu á gaflinum á yfirborði fyrstu marglitu flísarinnar nálægt brún gaflsins, gegnt fyrsta skurði marglitu flísarinnar. Hver línu fyrir neðan er síðan sett með 167 mm millibili þannig að hægt sé að nota hvítu línurnar til að tryggja að skurðirnir á marglitu asfaltsþökunum séu í takt.

2. Setjið upp upphafslagið

Upphafslagið er lagt beint á þakgrunninn meðfram þakhallanum. Það verndar þakið með því að fylla í bilið fyrir neðan skurð fyrsta lagsins af fjöllita asfaltþökum og fyrir neðan samskeyti fyrsta lagsins af fjöllita asfaltþökum.

Upphafslagið af marglitum asfaltþökum er skorið með nýjum marglitum asfaltþökum í ræmur sem eru að minnsta kosti hálfar breiddir. Upphafslagið ætti að hylja krossinn og fjarlægja umframmagn. Upphafslag af marglitum asfaltþökum er lagt frá brún hvors gafls í hvaða átt sem er. Fyrsta upphafslagið ætti að vera fjarlægt um 167 mm og síðan framlengt um 10-15 mm. Festið hvorn enda upphafslagsins með nagla og setjið síðan fjóra nagla jafnt lárétt á milli naglanna tveggja. Athugið að naglarnir ættu ekki að stinga í gegnum límlagið.

3. Lagning fyrsta lagsins af litríkum asfaltsflísum

Flísarnar liggja sléttar við brún fyrsta lagsins af marglitum asfaltsflísum. Marglitar asfaltsþiljur skulu vera þétt tengdar saman en ekki þrýstar á milli þeirra. Marglitar asfaltsþiljur skulu lagðar í réttri röð, byrjað á allri plötunni. Festið fyrsta lagið af marglitum asfalti meðfram gaflköntum og króknum, festið marglitu asfaltsþiljurnar eins og lýst er hér að ofan.

4. Lagning litríkra asfaltsflísa ofan á annað lagið

Það skal vera í sléttu við sýnilega skilrúmið á marglitu asfaltsþökunum sem lagðar eru fyrir neðan. Síðan er öll litríka asfaltsflísin lögð lárétt í röð, þannig að litríka asfaltsflísin sem lögð er á undan verði um 143 mm útstæð, og hvíta línan er spiluð til að láta litríku asfaltsflísina liggja samsíða krónísinn.

Fyrsta flísin í öðru lagi marglitra asfaltsþakanna skal vera 167 mm frá brún fremri asfaltsþakanna. Aðferðin til að festa neðri hluta annars lagsins af litríkum asfaltsflísum er að festa litríku asfaltsflísarnar vel og skera af umframhluta gaflbrúnarinnar, og halda síðan áfram að leggja allar litríku asfaltsflísarnar lárétt í röð. Fylgdu síðan ofangreindum uppsetningarskrefum lag fyrir lag.

5. Uppsetning hryggjarins

Hryggurinn er efst á skurðpunkti tveggja hallaþaksflísanna. Að hylja skurðpunkt tveggja hallaþaksflísanna til að koma í veg fyrir að regn komist inn í neðri hluta brekkunnar er aðalhlutverk hryggflísanna. Hrygglínan sem myndast við hryggflísarnar er skýr og falleg skreytingarlína brekkunnar. Hryggflísarnar eru jafnháar og yfirborðsflísarnar. Það er hryggur í halla. Hryggflísarnar frá botni brekkunnar að efsta hluta brekkunnar ættu að vera lagðar láréttar í átt að vindi og regni, þannig að hryggurinn snertist í vindi. Langsmiðlína hryggflísanna er í takt við hrygginn og tvær hallaþaksflísarnar eru festar til að mynda hryggjarhornið. Síðan er stálnagli festur á báðum hliðum og malbikslímið fest á brúnina.

Hryggjarþiljur eru skornar úr einu lagi af þriggja hluta asfaltþiljum, hvert lag af asfaltþiljum má skera í þrjár hryggjarþiljur. Yfirlappurinn á hverri hryggjarflís er örlítið skáskorinn til að koma í veg fyrir að yfirlappurinn komist í ljós, sem getur gert verkfræðilega áhrifin áhrifaríkari.

7. Uppsetning flóðakerfis

Eftir að þú hefur lagt litríka asfaltsþakplötur skaltu byrja að leggja vatn í kringum reykháfinn, loftræstingarop og aðrar opnir í þakinu.

Flóðun er sérstök uppbygging sem notuð er til að bæta veðurþol lekahluta þaksins. Reyndar er flóðun mjög mikilvæg þakuppbygging. Þess vegna er flóðun nauðsynleg fyrir öll þaksvæði þar sem tveir hallar mætast, þar sem þakið mætir lóðréttum vegg, eins og reykháf, þakútskot eða loftræstikerfi. Flóðun er notuð til að beina vatni yfir samskeytin frekar en að láta það inn í samskeytin.

Flóð við loftræstikerfin

Ofurflóð eru almennt gerð úr galvaniseruðu járnplötu sem er 300 mm löng, 300 mm breidd og 0,45 mm þykk, eða svipuðum ryðfríu málmefnum sem litast ekki. Það er einnig hægt að skera það úr spóluðu efni eða asfaltsflísum. Þessum þrepum ætti að beygja yfir þakplöturnar.

100 mm, lóðrétt verkstæði límt á vegginn 200 mm. Kassalaga flóðið skal lagt upp á við, þar sem hvert flóð er þakið með útsettum hluta af marglitri asfaltsþilfari, og flóðið fest við brúnina. Neglið efra horn flóðkantsins við þakplötuna. Setjið síðan upp litríkar asfaltsþilfar, og fyrir framlengingu að vatnshliðinni má ekki negla litríkar asfaltsþilfar, heldur festa með asfaltslími.

Flóð við röropið

Leggið litríkar asfaltsþiljur á þakið og í kringum stútinn. Flísar og þak eru fest með asfaltlími. Setja skal upp flóðtengiplötu áður en marglitar asfaltsþiljur eru lagðar við brúnir pípunnar. Litríku asfaltsþiljurnar undir pípunni skulu lagðar undir tengiplötuna og litríku asfaltsþiljurnar fyrir ofan pípuna skulu lagðar á tengiplötuna.

Þú getur líka keypt forsmíðaðar rörflæðisleiðir frá byggingarefnamarkaði. Forsmíðaðar rörflæðisleiðir eru ódýrar og auðveldar í uppsetningu.

Fjórir, vetrarframkvæmdir

Við venjulegar aðstæður, þegar hitastigið er undir 5°C, hentar það ekki til að smíða asfaltsflísar. Ef smíði er nauðsynleg skal framkvæma eftirfarandi aðgerðir:

1. Vetrarmalbikflísar ættu að vera geymdar 48 klukkustundum fyrirfram í innanhússgeymslu við hitastig hærra en 5°C fyrir framkvæmdir. Til notkunar á byggingartíma skal hverri flís sem fjarlægð er innan tveggja klukkustunda frá framkvæmdum og tekin eftir þörfum.

2. Vetrarmalbikflísar eru brothættari, þannig að það er nauðsynlegt að gæta sérstakrar varúðar við handvirka meðhöndlun og það er stranglega bannað að bera þær og berja.

3. Í vetrarbyggingum, vegna þess að hitastigið er of lágt, getur sjálfþéttandi límrönd ekki haft áhrif, því verður að nota asfaltslím til að aðstoða við bygginguna. Athugið: Þetta lím ætti að bera á hvern asfaltsflís.

Fimm, þrif og viðhald eftir framkvæmdir

Eftir að allri flísalagningu er lokið skal hreinsa brot úr efni, poka af efninu og annað sem eftir er af þakinu vandlega og athuga þakið vandlega. Athugið: Eftir uppsetningu á asfaltsflísum skal ekki stíga á þær og forðast að bera á þær húðun, sement og önnur efni sem mynda mengun.

https://www.asphaltroofshingle.com/