Nagpakita sa kaseryoso niini bahin sa umaabot nga elektrisidad, ang Mercedes-Benz nagplano nga mamuhunan og $1 bilyon sa Alabama aron makagama og mga de-koryenteng salakyanan.

Ang pagpamuhunan moadto sa pagpalapad sa kasamtangan nga planta sa German nga luxury brand duol sa Tuscaloosa ug sa pagtukod og bag-ong 1 milyon-square-foot nga pabrika sa baterya.

Samtang ang pagbaligya sa mga de-koryenteng sakyanan sa kinatibuk-an, ang Mercedes nagtan-aw samtang ang Tesla milukso nahimong usa ka makalilisang nga magdudula sa super-premium nga bahin sa iyang electric Model S sedan ug Model X crossover. Karon gihulga ni Tesla ang ubos, entry-level nga bahin sa luho nga merkado nga adunay mas ubos nga presyo nga Model 3 sedan.

Ang kompanya nagpadayon sa usa ka "bisan unsa nga mahimo ni Tesla, mahimo namon nga labi ka maayo" nga estratehiya, giingon sa analista sa Sanford Bernstein nga si Max Warburton sa usa ka bag-o nga nota sa mga tigpamuhunan. "Kumbinsido ang Mercedes nga kini makatumbas sa gasto sa baterya sa Tesla, mapildi ang mga gasto sa paghimo ug pagpalit niini, mas paspas nga mapataas ang produksiyon ug adunay mas maayo nga kalidad. Masaligon usab kini nga ang mga awto niini mas maayo nga magmaneho. ”

Ang lakang ni Mercedes moabut usab samtang ang mga nag-unang German nga mga automaker, lakip ang Volkswagen ug BMW, paspas nga nagpalayo sa mga makina sa diesel taliwala sa labi ka estrikto nga mga regulasyon sa emisyon sa kalibutan.

Giingon ni Mercedes nga gilauman nga madugangan ang 600 nga mga bag-ong trabaho sa lugar sa Tuscaloosa nga adunay bag-ong pamuhunan. Magdugang kini og $1.3 bilyon nga pagpalapad sa pasilidad nga gipahibalo sa 2015 aron makadugang og bag-ong car body manufacturing shop ug pag-upgrade sa logistics ug computer systems.

"Gipadako namon ang among tunob sa paggama dinhi sa Alabama, samtang nagpadala usa ka tin-aw nga mensahe sa among mga kostumer sa tibuuk US ug sa tibuuk kalibutan: Ang Mercedes-Benz magpadayon sa pag-uswag sa pag-uswag ug produksiyon sa de-koryenteng salakyanan," ingon ni Markus Schäfer, usa ka brand executive sa Mercedes, sa usa ka pahayag.

Ang mga bag-ong plano sa kompanya naglakip sa produksiyon sa Alabama sa mga modelo sa electric SUV ubos sa Mercedes EQ nameplate.

Ang 1 milyon-square-foot nga pabrika sa baterya mahimutang duol sa planta sa Tuscaloosa, giingon ni Mercedes sa usa ka pahayag. Kini ang ikalima nga operasyon sa Daimler sa tibuuk kalibutan nga adunay katakus sa paghimo sa baterya.

Giingon ni Mercedes nga plano niini nga magsugod sa pagtukod sa 2018 ug magsugod sa produksiyon sa "sugod sa sunod nga dekada." Ang lakang mohaum gayud sa sulod sa plano ni Daimler nga magtanyag og labaw sa 50 ka mga sakyanan nga adunay usa ka matang sa hybrid o electric powertrain sa 2022.

Ang pahibalo gihigot sa usa ka selebrasyon sa ika-20 nga anibersaryo sa planta sa Tuscaloosa, nga giablihan niadtong 1997. Ang pabrika sa pagkakaron naggamit ug kapin sa 3,700 ka trabahante ug naghimog kapin sa 310,000 ka sakyanan kada tuig.

Ang pabrika naghimo sa GLE, GLS ug GLE Coupe SUV nga ibaligya sa US ug sa tibuok kalibutan ug naghimo sa C-class nga sedan nga ibaligya sa North America.

Bisan pa sa mubu nga presyo sa gasolina ug bahin sa merkado sa US nga 0.5% lamang karong tuiga alang sa mga de-koryenteng awto, ang mga pamuhunan sa bahin nagpadali alang sa mga hinungdan sa regulasyon ug teknolohiya.

Ang analista sa Sanford Bernstein nga si Mark Newman nagplano nga ang pagkunhod sa gasto sa baterya maghimo sa mga de-koryenteng sakyanan nga parehas nga presyo sa mga salakyanan sa gas sa 2021, nga "mas sayo pa kaysa gipaabut sa kadaghanan."

Ug bisan kung gikonsiderar sa administrasyon ni Trump ang pagpaubos sa mga sumbanan sa ekonomiya sa gasolina, ang mga automaker nagpadayon sa mga plano sa electric car tungod kay ang mga regulator sa ubang mga merkado nagduso sa pagpakunhod sa mga emisyon.

Ang panguna sa kanila mao ang China, ang pinakadako nga merkado sa awto sa kalibutan. Si Xin Guobin, bise ministro sa industriya ug teknolohiya sa impormasyon sa China, bag-o lang nagpahibalo sa pagdili sa paghimo ug pagbaligya sa mga salakyanan sa gas sa China apan wala naghatag mga detalye sa oras.