ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗൗരവം പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് അലബാമയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി 1 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

ജർമ്മൻ ആഡംബര ബ്രാൻഡിന്റെ ടസ്കലൂസയ്ക്ക് സമീപം നിലവിലുള്ള പ്ലാന്റിന്റെ വിപുലീകരണത്തിനും 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര അടി വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമായിരിക്കും ഈ നിക്ഷേപം.

മൊത്തത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ മാന്ദ്യമുണ്ടെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ എസ് സെഡാനും മോഡൽ എക്‌സ് ക്രോസ്ഓവറും ഉപയോഗിച്ച് സൂപ്പർ പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ ടെസ്‌ല ഒരു മികച്ച കളിക്കാരനായി മാറിയത് മെഴ്‌സിഡസ് കണ്ടു. ഇപ്പോൾ ടെസ്‌ല അതിന്റെ കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള മോഡൽ 3 സെഡാൻ ഉപയോഗിച്ച് ആഡംബര വിപണിയുടെ താഴ്ന്ന, എൻട്രി ലെവൽ വിഭാഗത്തിന് ഭീഷണിയാകുന്നു.

"ടെസ്‌ലയ്ക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന എന്തും, നമുക്ക് നന്നായി ചെയ്യാൻ കഴിയും" എന്ന തന്ത്രമാണ് കമ്പനി പിന്തുടരുന്നതെന്ന് സാൻഫോർഡ് ബെർൺസ്റ്റൈൻ അനലിസ്റ്റ് മാക്സ് വാർബർട്ടൺ നിക്ഷേപകർക്ക് നൽകിയ ഒരു കുറിപ്പിൽ പറഞ്ഞു. "ടെസ്‌ല ബാറ്ററി ചെലവുകൾ നിറവേറ്റാനും, നിർമ്മാണ, സംഭരണ ​​ചെലവുകൾ മറികടക്കാനും, ഉൽപ്പാദനം വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, മികച്ച ഗുണനിലവാരം പുലർത്താനും കഴിയുമെന്ന് മെഴ്‌സിഡസിന് ബോധ്യമുണ്ട്. തങ്ങളുടെ കാറുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും അവർക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്."

ആഗോളതലത്തിൽ കൂടുതൽ കർശനമായ എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രമുഖ ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് അതിവേഗം പിന്മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് മെഴ്‌സിഡസിന്റെയും നീക്കം.

പുതിയ നിക്ഷേപത്തോടെ ടസ്കലൂസ മേഖലയിൽ 600 പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി മെഴ്‌സിഡസ് പറഞ്ഞു. 2015 ൽ പ്രഖ്യാപിച്ച സൗകര്യത്തിന്റെ 1.3 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിപുലീകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഒരു പുതിയ കാർ ബോഡി നിർമ്മാണ ഷോപ്പ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക്സും കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റങ്ങളും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.

"അലബാമയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദന സാന്നിധ്യം ഗണ്യമായി വളർത്തുകയാണ്, അതേസമയം യുഎസിലെയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വ്യക്തമായ സന്ദേശം നൽകുന്നു: മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വികസനത്തിലും ഉൽപ്പാദനത്തിലും മുൻനിരയിൽ തുടരും," മെഴ്‌സിഡസ് ബ്രാൻഡ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് മാർക്കസ് ഷാഫർ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

മെഴ്‌സിഡസ് ഇക്യു നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ അലബാമയിൽ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതും കമ്പനിയുടെ പുതിയ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ടസ്കലൂസ പ്ലാന്റിന് സമീപമായിരിക്കും 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര അടി വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ബാറ്ററി ഫാക്ടറി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെന്ന് മെഴ്‌സിഡസ് പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുള്ള ഡൈംലറിന്റെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അഞ്ചാമത്തെ പ്രവർത്തനമാണിത്.

2018 ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാനും "അടുത്ത ദശകത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ" ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നതായി മെഴ്‌സിഡസ് പറഞ്ഞു. 2022 ഓടെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ ഉള്ള 50 ലധികം വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഡൈംലറിന്റെ പദ്ധതിയിൽ ഈ നീക്കം കൃത്യമായി യോജിക്കുന്നു.

1997-ൽ തുറന്ന ടസ്കലൂസ പ്ലാന്റിലെ 20-ാം വാർഷികാഘോഷത്തോടനുബന്ധിച്ചായിരുന്നു ഈ പ്രഖ്യാപനം. നിലവിൽ 3,700-ലധികം തൊഴിലാളികൾ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഈ ഫാക്ടറി പ്രതിവർഷം 310,000-ത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

യുഎസിലും ആഗോളതലത്തിലും വിൽപ്പനയ്‌ക്കുള്ള GLE, GLS, GLE കൂപ്പെ എസ്‌യുവികൾ ഈ ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കുന്നു, കൂടാതെ വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുള്ള C-ക്ലാസ് സെഡാനും ഈ ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഈ വർഷം ഇതുവരെ ഗ്യാസോലിൻ വില കുറവാണെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് യുഎസ് വിപണി വിഹിതം 0.5% മാത്രമാണെങ്കിലും, നിയന്ത്രണപരവും സാങ്കേതികവുമായ കാരണങ്ങളാൽ ഈ വിഭാഗത്തിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

സാൻഫോർഡ് ബേൺസ്റ്റൈൻ അനലിസ്റ്റ് മാർക്ക് ന്യൂമാൻ, ബാറ്ററി വില കുറയുന്നത് 2021 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളെ ഗ്യാസ് വാഹനങ്ങളുടെ അതേ വിലയിലേക്ക് മാറ്റുമെന്ന് പ്രവചിച്ചു, ഇത് "മിക്കവരും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിലും വളരെ മുമ്പാണ്."

ട്രംപ് ഭരണകൂടം ഇന്ധനക്ഷമതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മറ്റ് വിപണികളിലെ റെഗുലേറ്റർമാർ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനാൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് കാർ പദ്ധതികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകുകയാണ്.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ വിപണിയായ ചൈനയാണ് അവയിൽ പ്രധാനം. ചൈനയുടെ വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക വിദ്യാ ഉപമന്ത്രിയായ സിൻ ഗുവോബിൻ അടുത്തിടെ ചൈനയിൽ ഗ്യാസ് വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും വിൽപ്പനയും നിരോധിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചെങ്കിലും സമയക്രമത്തെക്കുറിച്ച് വിശദാംശങ്ങളൊന്നും നൽകിയില്ല.