د بریښنایی راتلونکي په اړه د خپل جدي والي ښودلو سره، مرسډیز بینز پلان لري چې په الاباما کې د بریښنایی موټرو تولید لپاره یو ملیارد ډالر پانګونه وکړي.

دا پانګونه به د جرمني د لوکس برانډ د ټوسکالوسا ته نږدې د موجوده فابریکې پراختیا او د یو ملیون مربع فوټ بیټرۍ نوې فابریکه جوړولو لپاره ولګول شي.

که څه هم د برقي موټرو خرڅلاو په ټولیزه توګه کم و، مرسډیز لیدلي چې ټیسلا د خپل برقي ماډل ایس سیډان او ماډل ایکس کراس اوور سره د سوپر پریمیم برخې کې یو پیاوړی لوبغاړی شو. اوس ټیسلا د خپل ټیټ نرخ ماډل 3 سیډان سره د لوکس بازار ټیټ، داخلي کچې برخې ته ګواښ کوي.

د سانفورډ برنسټین شنونکي میکس واربرټن پانګوالو ته په یوه وروستي یادښت کې وویل، شرکت د "هر څه چې ټیسلا کولی شي، موږ کولی شو ښه ترسره کړو" ستراتیژي تعقیبوي. "مرسډیز ډاډه دی چې دا کولی شي د ټیسلا بیټرۍ لګښتونو سره سمون ولري، د تولید او تدارکاتو لګښتونو ته ماتې ورکړي، تولید ګړندی کړي او غوره کیفیت ولري. دا هم ډاډه دی چې موټرونه به یې ښه چلوي."

د مرسډیز دا اقدام په داسې حال کې کیږي چې د جرمني لوی موټر جوړونکي، په شمول د فولکس ویګن او BMW، د مخ په زیاتیدونکي سختو نړیوالو اخراج مقرراتو په منځ کې په چټکۍ سره د ډیزل انجنونو څخه لرې کیږي.

مرسډیز وویل چې تمه لري چې د نوې پانګونې سره به په ټوسکالوسا سیمه کې ۶۰۰ نوي دندې پیدا کړي. دا به د دې تاسیساتو د ۱.۳ ملیارد ډالرو پراختیا ته وده ورکړي چې په ۲۰۱۵ کې یې اعلان شوی و ترڅو د موټر د بدن جوړولو لپاره یو نوی پلورنځی اضافه کړي او لوژستیک او کمپیوټر سیسټمونه لوړ کړي.

"موږ دلته په الاباما کې خپل تولیدي حضور د پام وړ وده کوو، پداسې حال کې چې په ټوله امریکا او ټوله نړۍ کې خپلو پیرودونکو ته یو روښانه پیغام لیږو: مرسډیز بینز به د بریښنایی موټرو پراختیا او تولید کې په وروستي پړاو کې وي،" مارکوس شیفر، د مرسډیز برانډ اجرایوي رییس، په یوه بیان کې وویل.

د شرکت په نویو پلانونو کې د مرسډیز EQ نوم پلیټ لاندې د الاباما د بریښنایی SUV ماډلونو تولید شامل دی.

مرسډیز په یوه بیان کې وویل چې د یو ملیون مربع فوټ بیټرۍ فابریکه به د تسکالوسا فابریکې ته نږدې موقعیت ولري. دا به په ټوله نړۍ کې د ډیملر پنځم عملیات وي چې د بیټرۍ تولید ظرفیت لري.

مرسډیز وویل چې پلان لري چې په ۲۰۱۸ کال کې ساختماني کار پیل کړي او "د راتلونکې لسیزې په پیل کې" تولید پیل کړي. دا اقدام د ډیملر د هغه پلان سره په بشپړ ډول سمون لري چې تر ۲۰۲۲ پورې به له ۵۰ څخه ډیر موټرونه د هایبرډ یا بریښنایی بریښنا ټرین سره وړاندې کړي.

دا اعلان د توسکالوسا فابریکې د شلمې کلیزې د لمانځنې سره تړلی و، چې په ۱۹۹۷ کال کې پرانستل شوه. دا فابریکه اوس مهال له ۳،۷۰۰ څخه ډیر کارګران په کار ګماري او په کال کې له ۳۱۰،۰۰۰ څخه ډیر موټرونه جوړوي.

دا فابریکه په متحده ایالاتو او په ټوله نړۍ کې د پلور لپاره GLE، GLS او GLE کوپ SUVs جوړوي او په شمالي امریکا کې د پلور لپاره د C-کلاس سیډان جوړوي.

سره له دې چې سږکال د تېلو ټیټې بیې او د امریکا د بازار ونډه یوازې ۰.۵٪ وه، خو د تنظیمي او تخنیکي دلایلو له امله په دې برخه کې پانګونه ګړندۍ شوې ده.

د سانفورډ برنسټین شنونکی مارک نیومن وړاندوینه وکړه چې د بیټرۍ د لګښتونو کمیدل به تر ۲۰۲۱ پورې د بریښنایی موټرو بیه د ګازو موټرو په څیر کړي، کوم چې "د ډیری خلکو تمه څخه ډیر مخکې دی."

او که څه هم د ټرمپ اداره د تیلو د اقتصاد معیارونو کمولو په اړه فکر کوي، موټر جوړونکي د بریښنایی موټرو پلانونو سره مخ په وړاندې ځي ځکه چې په نورو بازارونو کې تنظیم کونکي د اخراج کمولو لپاره فشار راوړي.

د دوی په منځ کې چین، چې د نړۍ ترټولو لوی موټر بازار دی، مخکښ دی. د چین د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ مرستیال وزیر، ژین ګوبین، په دې وروستیو کې په چین کې د ګازو موټرو په تولید او پلور بندیز اعلان کړ، خو د وخت په اړه یې جزئیات ورنه کړل.