N'igosi na ọ dị mkpa maka ọdịnihu eletrik, Mercedes-Benz na-eme atụmatụ itinye ego ijeri dọla $1 na Alabama iji mepụta ụgbọala eletrik.

Ntinye ego a ga-aga n'ihu na mgbasawanye nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe okomoko nke German dị nso na Tuscaloosa na iwu ụlọ ọrụ mmepụta ihe batrị ọhụrụ nke dị otu nde square feet.

Ọ bụ ezie na ire ụgbọala eletrik adịghị ike n'ozuzu ya, Mercedes na-ele anya ka Tesla si apụta ghọọ onye egwuregwu dị egwu na ngalaba super-premium site na sedan eletriki Model S na Model X crossover. Ugbu a, Tesla na-eyi akụkụ dị ala, nke dị n'ọkwa mmalite nke ahịa okomoko egwu site na sedan Model 3 dị ọnụ ala.

Ụlọ ọrụ ahụ na-agbaso atụmatụ "ihe ọ bụla Tesla nwere ike ime, anyị nwere ike ime nke ọma karịa", ka onye nyocha Sanford Bernstein bụ́ Max Warburton kwuru n'akwụkwọ ozi o degaara ndị na-etinye ego n'oge na-adịbeghị anya. "Mercedes kwenyesiri ike na ọ nwere ike ịkwụ ụgwọ batrị Tesla, merie ọnụ ahịa nrụpụta na ịzụta ya, kwalite mmepụta ngwa ngwa ma nwee àgwà ka mma. O nwekwara obi ike na ụgbọala ya ga-anya nke ọma."

Mkpebi Mercedes na-abịakwa dịka ndị na-emepụta ụgbọala na Germany, gụnyere Volkswagen na BMW, na-agbanwe ngwa ngwa site na injin dizel n'agbanyeghị iwu siri ike zuru ụwa ọnụ gbasara ikuku na-ekupụ.

Mercedes kwuru na ọ na-atụ anya ịgbakwunye ọrụ ọhụrụ 600 na mpaghara Tuscaloosa site na itinye ego ọhụrụ ahụ. Ọ ga-eme ka mgbasawanye nke ụlọ ọrụ ahụ nke ekwuputara na 2015 nke ruru ijeri $1.3 dịkwuo elu iji tinye ụlọ ọrụ mmepụta ahụ ụgbọala ọhụrụ ma melite sistemụ nhazi na kọmputa.

"Anyị na-eme ka mmepụta anyị na-eto nke ukwuu ebe a na Alabama, ebe anyị na-ezigara ndị ahịa anyị na mba Amerịka na gburugburu ụwa ozi doro anya: Mercedes-Benz ga-anọgide na-arụ ọrụ na mmepe na mmepụta ụgbọala eletrik," ka Markus Schäfer, onye isi ụlọ ọrụ Mercedes kwuru n'okwu ya.

Atụmatụ ọhụrụ nke ụlọ ọrụ ahụ gụnyere mmepụta nke ụdị SUV eletrik na Alabama n'okpuru aha Mercedes EQ.

Mercedes kwuru na nkwupụta ya na ụlọ ọrụ mmepụta batrị nke nwere square foot 1 ga-adị nso na Tuscaloosa. Ọ ga-abụ ọrụ Daimler nke ise n'ụwa niile nwere ikike mmepụta batrị.

Mercedes kwuru na ha na-eme atụmatụ ịmalite ọrụ n'afọ 2018 ma malite mmepụta n'ime "mmalite afọ iri na-abịa." Ntugharị a dabara nke ọma n'atụmatụ Daimler iji nye ihe karịrị ụgbọala iri ise nwere ụdị ike eletrik ma ọ bụ nke ngwakọ ka ọ na-erule afọ 2022.

A mara ọkwa a na emume ncheta afọ 20 na ụlọ ọrụ Tuscaloosa, nke meghere na 1997. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe a na-ewe ihe karịrị ndị ọrụ 3,700 ugbu a ma na-emepụta ihe karịrị ụgbọala 310,000 kwa afọ.

Ụlọ ọrụ mmepụta ihe a na-emepụta ụgbọala GLE, GLS na GLE Coupe SUV maka ọrịre na mba Amerịka na mba ụwa niile, ọ na-erekwa ụgbọala C-class sedan na North America.

N'agbanyeghị obere ọnụahịa mmanụ ụgbọala na òkè ahịa US nke naanị 0.5% ruo ugbu a n'afọ a maka ụgbọala eletrik, itinye ego na ngalaba ahụ na-agba ọsọ n'ihi ihe ndị metụtara iwu na teknụzụ.

Onye nyocha Sanford Bernstein bụ́ Mark Newman buru amụma na mbelata ọnụ ahịa batrị ga-eme ka ọnụ ahịa ụgbọala eletrik dị otu ọnụ ahịa ụgbọala gas ka ọ na-erule 2021, nke bụ "oge dị anya karịa ka ọtụtụ mmadụ tụrụ anya ya."

Ọ bụ ezie na ọchịchị Trump na-atụle iweda ụkpụrụ akụ na ụba mmanụ ụgbọala, ndị na-emepụta ụgbọala na-aga n'ihu na atụmatụ ụgbọ ala eletrik n'ihi na ndị na-achịkwa ụgbọala n'ahịa ndị ọzọ na-agba mbọ ibelata ikuku gas.

Isi n'ime ha bụ China, ahịa ụgbọala kachasị ukwuu n'ụwa. Xin Guobin, osote minista na teknụzụ ozi nke China, kwupụtara n'oge na-adịbeghị anya na a machibidoro imepụta na ire ụgbọala gas na China mana o kwughị nkọwa ọ bụla gbasara oge.